Batería YTX5L-BS Power Thunder con ácido
Mantienen el voltaje más tiempo y necesitan menos recargas en tiempo de espera y de almacenamiento. Son ideales para motocicletas, scooters, quads, cortacéspeds y embarcaciones privadas.
El diseño a prueba de derrames significa que no hay posibilidad de fugas e incrementa la potencia del arranque. El retardante reduce notablemente la sulfatación de las placas, alargando la vida de la batería. La resistencia excepcional a la vibración hace de Tecnium una bateria fiable del mercado actual.
Para la puesta en marcha y carga batería con ácido:
Tan solo hay quitar los tapones de los tubos de la batería (parte de arriba), rellenarla con el ácido, esperar dos horas (sin poner los tapones) después limpiar el ácido que a salido con un papel o trapo y volver a tapar los con los tapones.
Y en función de la batería ya está lista para usar.
Hay que conectarla el rojo positivo y negro negativo y hacer rodar la moto, la misma marcha alimentará la batería. Hay quien prefiere cargarla antes de usar para asegurarse que la batería está al 100% de su carga.
Verificar que tu moto lleva esta batería
Modelos compatibles:
Referencia (SKU): | 0605491P |
Tipo tecnología: | Plomo sellada |
Tipo de Bateria: | YTX5L-BS |
Voltaje: | 12v |
Amperaje: | 4Ah |
Incluye ácido?: | N/D |
Largo batería: | 114mm |
Ancho batería: | 71mm |
Alto batería: | 106mm |
Peso batería: | N/D |
Salida gases: | N/D |
Tipo de Producto: | N/A |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
Aprilia | SR 50c.c. Di-Tech (desde 07/2003) Motor Piaggio) |
CPI | Aragon GP 50cc |
CPI | Formular R 50 |
CPI | Oliver 50c.c. AC (> 2003/Bulón 12mm) - Min.horiz |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Keeway | Focus 50 |
Keeway | Matrix 50 |
Kymco | Agility R10 50cc 4T |
Aprilia | RS 50cc (06-09) |
Honda | Shadow 50c.c. AC |
Keeway | F-ACT 50 |
Keeway | Hurricane 50 |
Keeway | RY8 50 |
Kymco | MXer 50cc AC 2T |
Kymco | People 50c.c. AC |
Kymco | Super 9 50c.c. AC |
Kymco | Super 9 50c.c. LC |
Kymco | Top Boy 50c.c. AC |
Suzuki | LT Z Quadsport 50cc |
Aprilia | Scarabeo 100cc AC 2T(Minarelli 100) |
Honda | Lead SCV 100cc |
Honda | Bali 100cc 2T |
Malaguti | F12 Phantom 100cc Ac 2T |
Kymco | Dink 50c.c. AC |
Kymco | Vitality 50 (4-tiempos) |
MBK | Booster 100cc AC 2T |
Peugeot | Elyseo 100cc AC (antes del 99) - 2 Tiempos |
Peugeot | Speedfight 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Peugeot | Vivacity 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Yamaha | BW's 100cc AC - 2 Tiempos |
Derbi | GPR Nude Sport 125 (04-) |
Derbi | GPR 125R 125 (04-08) |
Derbi | GPR 125R 4T-4V 125 (09-) |
Honda | NSR 125 R LC - 2T |
Peugeot | Looxor 100 AC 2T |
Peugeot | Trekker 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Peugeot | X-Fight 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Honda | XR 250 R |
Yamaha | TDR 125 |
Honda | CRF 230 |
Beta | 250 RR 2T Enduro |
HM | CRM-F 250 X |
KTM | 250 EXC |
KTM | 400 EXC |
KTM | 250 EXC / F / W |
KTM | 250 EXC F |
KTM | 450 EXC |
Beta | 498 RR 4T |
Husaberg | 501 FE |
KTM | 520 SX-F |
Peugeot | Kisbee 50 2T E4 |
Peugeot | Ludix 50 2T |
Peugeot | Ludix Blaster 50c.c. LC |
Peugeot | Ludix Classic 50c.c. AC |
Peugeot | Ludix Elegance 50c.c. AC |
Peugeot | Ludix One 50c.c. AC |
Peugeot | Ludix Snake 50c.c. AC |
Peugeot | Ludix Trend 50c.c. AC |
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