{"title":"Embrague","description":"","products":[{"product_id":"discos-de-embrague-derbi-senda-gpr-tnt-con-junta-euro3","title":"Discos de embrague con junta Derbi Euro 3 \/ 4 TNT","description":"\u003cp\u003eDiscos embrague de recambio a buen precio, recomendados para el motor de origen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVálido para todos los motores Derbi Senda\/GPR, \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOJO:\u003c\/strong\u003e La \u003cstrong\u003ejunta\u003c\/strong\u003e solo és válida para los motores \u003cstrong\u003eEuro3 (Piaggio)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCONSEJO\u003c\/strong\u003e: Cuando te metes a preparar un motor, los discos de embrague de origen son un obstáculo para la liberación de la potencia. Es imprescindible cambiar los discos de embrague originales por unos reforzados. \u003cbr\u003eAntes de montar, recomendamos dejar los \u003cstrong\u003ediscos de embrague un cierto tiempo en un baño de aceite\u003c\/strong\u003e. Los discos te lo agradecerán con un mejor funcionamiento y no se gastaran en los primeros kilómetros\u003c\/p\u003e","brand":"TNT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304023740801,"sku":"287400A","price":16.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/287400a.jpg?v=1750253778"},{"product_id":"discos-de-embrague-minarelli-am6-tnt-standard","title":"Discos de embrague con junta Minarelli AM6 TNT","description":"\u003cp\u003eDiscos embrague de recambio a buen precio, recomendados para el motor de origen.\u003cbr\u003eEl kit esta compusto con todo lo que se puede ver en la imagen, \u003cstrong\u003ediscos, muelles, separadores y la junta tapa de embrague.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCONSEJO\u003c\/strong\u003e: Cuando te metes a preparar un motor, los discos de embrague de origen son un obstáculo para la liberación de la potencia. Es imprescindible cambiar los discos de embrague originales por unos reforzados. \u003cbr\u003eAntes de montar, recomendamos dejar los \u003cstrong\u003ediscos de embrague un cierto tiempo en un baño de aceite\u003c\/strong\u003e. Los discos te lo agradecerán con un mejor funcionamiento y no se gastaran en los primeros kilómetros\u003c\/p\u003e","brand":"TNT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304023773569,"sku":"287410","price":18.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/287410.jpg?v=1750253778"},{"product_id":"campana-tipo-original-aprilia-suzuki","title":"Campana de embrague DR Morini \u003e99","description":"\u003cp\u003eLas campanas de \u003cstrong\u003eembrague deterioradas\u003c\/strong\u003e producen un elevado desgaste de los recubrimientos del embrague. Se puede saber si una campana está dañada cuando en su superficie hay grietas o se ha decolorado hacia un tono azul.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi el embrague patina o va a golpes al arrancar es que \u003cstrong\u003ela campana del embrague puede estar deformada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTe ofrecemos estas campanas de embrague económicas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiametro 112\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia\u003cbr\u003eOEM AP2MDA000426\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304071352705,"sku":"FZ00380","price":13.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dr-fz00380.jpg?v=1750253975"},{"product_id":"kit-de-polea-embrague-y-campana-de-embrague-motor-gy6-125-150-ccm-152-157qmi","title":"Kit poleas con embrague y campana Motor GY6 125\/150cc 152\/157QMI Octane","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmbrague\u003c\/strong\u003e completo, \u003cstrong\u003ecampana\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003epolea\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eMotor GY6\u003c\/strong\u003e 125 \/ 150cc 152\/157QMI \u003cstrong\u003eOctane\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEl kit incluye\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePoleas d.142mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrague completo, con muelles blandos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCampana de embrague d.125mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuelle central\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e  \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATU Explorer\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Wallstreet 125 4T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdly \/ Her Chee\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- AirTec 125\u003cbr\u003e- Cat 125\u003cbr\u003e- Mirage 125\u003cbr\u003e- Noble 125\u003cbr\u003e- Thunder Bike 125\u003cbr\u003e- Vanguard 125\u003cbr\u003e- Virtuality 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eAeon\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Cobra 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eBaja\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- RT150 4T\u003cbr\u003e- SC150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eBaotian\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- BT125T-12C1 B010\u003cbr\u003e- BT125T-12E1 Rocky\u003cbr\u003e- BT125T-12F1 Tanco\u003cbr\u003e- BT125T-2A\u003cbr\u003e- BT125T-2B2\u003cbr\u003e- BT125T-3A2\u003cbr\u003e- BT125T-3A4\u003cbr\u003e- BT125T-3B6\u003cbr\u003e- BT125T-8A\u003cbr\u003e- BT125T-8B\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eBeeline\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Memory 125\u003cbr\u003e- Adventure 125\u003cbr\u003e- New Retro 125\u003cbr\u003e- Retro 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eCF Moto\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- E-Charm 125 4T LC CF125T\u003cbr\u003e- E-Charm 125i 4T LC CF125T-21i\u003cbr\u003e- E-Charm 150 4T LC CF150T\u003cbr\u003e- E-Charm 150i 4T LC CF150T-5i\u003cbr\u003e- Glory 125i 4T LC CF125T-22A\u003cbr\u003e- Glory 150i 4T LC CF150T-6A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eDiamo\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Torino 150 4T LC CF150T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eExplorer\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e-Wallstreet 125 4T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eFlex Tech\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Athena 125\u003cbr\u003e- Cavallino 125\u003cbr\u003e- Cruiser 125\u003cbr\u003e- Dolphin 125\u003cbr\u003e- Firenze 125\u003cbr\u003e- Piacenza 125\u003cbr\u003e- Retro Firenze 125\u003cbr\u003e- Speedmax 125\u003cbr\u003e- Topspeed 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eFly Scooters\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Cadenza 150 4T\u003cbr\u003e- IL Bello 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eGT Union\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Strada 125\u003cbr\u003e- Tempesta 125\u003cbr\u003e- Veloce 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eGorilla Motor Works\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Black Jack II 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eHercules\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Mirage 125\u003cbr\u003e- Vanguard 125\u003cbr\u003e- Virtuality 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eHonda\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Vision 110 NSC110 2011- JF31\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eJmstar\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Eagle 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eJonway\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- 150T-28 4T\u003cbr\u003e- Delta 150 4T\u003cbr\u003e- Epsilon YY150T-12 150 4T\u003cbr\u003e- YY150T-2 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eKeeway\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- ARN 125\u003cbr\u003e- F-Act 125\u003cbr\u003e- Focus 125\u003cbr\u003e- Matrix 125\u003cbr\u003e- Zahara 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eKreidler\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- RMC D125\u003cbr\u003e- RMC F125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKymco\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Agility 125 City + KL25DA\u003cbr\u003e- Agility 125 City KL25BA\u003cbr\u003e- Agility 125 KN25SA\u003cbr\u003e- Agility 125 MMC KN25EA\u003cbr\u003e- Agility 125 One KN25TA\u003cbr\u003e- DJ 125 S KN25GA\u003cbr\u003e- Heroism 125\/150 SB25AA \/ SA30AB\u003cbr\u003e- Like 125 \/ Like 125 LX KN25AA \/ KN25AF\u003cbr\u003e- Like 200i KA40AA\u003cbr\u003e- Movie XL 125\u003cbr\u003e- People 125\u003cbr\u003e- People S 125 BA25BA\u003cbr\u003e- People S 200i BB40AA\u003cbr\u003e- Super 8 125 Big Tire KL25SB\u003cbr\u003e- Super 8 125 Big Tire KL25SF\u003cbr\u003e- Super 8 125 KL25CA\u003cbr\u003e- Super 8 125 KL25SA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eLance\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- GS-R 150 4T\u003cbr\u003e- Phoenix 150 4T\u003cbr\u003e- Venice ZN150T-20 150 4T\u003cbr\u003e- Vintage 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eLongbo\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- LB150QT-2 Voyager 150 4T\u003cbr\u003e- LB150T-12 Adventure 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eLongjia\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- LJ125T-A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eMassimo\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- SL150-18B 150 4T\u003cbr\u003e- SL150-6 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eMoto Zeta\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Rally 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eMotofino\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- MF150QT-10D 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eMotorro\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Storm 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eMotowell\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Retrosa 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eMotoworx\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Gigant 125\u003cbr\u003e- Titano 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eMuZ \/ MZ\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Moskito 125R 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eNova Motors\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- City Star 125\u003cbr\u003e- Milano 125\u003cbr\u003e- Retro Cruiser 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003ePuma\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Falcon ZN150T-18 150 4T\u003cbr\u003e- Juliet 150 4T\u003cbr\u003e- Romeo 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eQ-Link\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Pegasus 150 4T LC CF150T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eQingqi (Jinan Qingqi)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- RS 125 [QM125T-10H]\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eREX (Jinan Qingqi, Shenke)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- RS 1000 125ccm\u003cbr\u003e- RS 1100 125ccm\u003cbr\u003e- RS 125 [QM125T-10D]\u003cbr\u003e- RS 125 [QM125T-10H]\u003cbr\u003e- SC 125 [QM125T-10A(A)]\u003cbr\u003e- Speedy 125 [QM125T-10A]\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eRS Ultima\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Roadrunner 125\u003cbr\u003e-Super Sonic 125\u003cbr\u003e- Techno Classic Edition 125\u003cbr\u003e- Virtuality 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eRoketa\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Bali MC-13 150 4T\u003cbr\u003e- Capri MC-16 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eSYM (Sanyang)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Fiddle 2 125 -09 AW12W-6\u003cbr\u003e- Fiddle 2 125 10- AW12W-T\u003cbr\u003e- Fiddle 2 150 08-09\u003cbr\u003e- Fiddle 2 150 10-\u003cbr\u003e- GTS 125 Joymax -06 LM12W-6\u003cbr\u003e- GTS 125 Joymax 07-09 LM12W3-6\u003cbr\u003e- GTS 125 Joymax 10-12 LM12W5-6\u003cbr\u003e- GTS 125i Joymax 13- LN12W1-6F\u003cbr\u003e- GTS 125i Joymax Evo 13- LN12W1-6F\u003cbr\u003e- GTS 150 Joymax -06\u003cbr\u003e- GTS 150 Joymax 07-09\u003cbr\u003e- HD 125 -06 LH12W-6\u003cbr\u003e- HD 125 07-08 LH12W5-6\u003cbr\u003e- HD 200i Evo LH18W7\u003cbr\u003e- Jet 4 125 AD12W1-6\u003cbr\u003e- Jet 4 150\u003cbr\u003e- Jet V 125 12- HM12VA-6\u003cbr\u003e- Joyride 125 -07 LA12W\u003cbr\u003e- Joyride 125 08-09 LD12W\u003cbr\u003e- Joyride 125 Evo 10- LF12W-6\u003cbr\u003e- Joyride 150 -07\u003cbr\u003e- Joyride 150 08-09\u003cbr\u003e- Joyride 150 Evo 10-\u003cbr\u003e- Megalo 125 AK12W-6\u003cbr\u003e- Orbit 1 125 -09 AV12W-6\u003cbr\u003e- Orbit 1 150 -09\u003cbr\u003e- Orbit 2 125 10- AV12W5-6\u003cbr\u003e- Orbit 2 150 10-\u003cbr\u003e- Shark RS 125 DD 06- HS12W3-6\u003cbr\u003e- Shark RS 150 DD 06-\u003cbr\u003e- Super Duke 125 A125Q2\u003cbr\u003e- Symphony 125 -12 AY12W-T\u003cbr\u003e- Symphony 125 S 13- AY12W7-T\u003cbr\u003e- Symphony 125 SR 13- AZ12W1-T\u003cbr\u003e- Symphony 150 -12\u003cbr\u003e- Symphony 150 S 13-\u003cbr\u003e- Symphony 150 SR 13-\u003cbr\u003e- Symply 1 125 -09 AV12W-6\u003cbr\u003e- Symply 1 150 -09\u003cbr\u003e- Symply 2 125 10- AV12W5-6\u003cbr\u003e- Symply 2 150 10-\u003cbr\u003e- Tonik 125 FW11A1\u003cbr\u003e- VS 125 -07 HA12A6\u003cbr\u003e- VS 125 08-09 HA12C6\u003cbr\u003e- VS 125 10- HV12WB\u003cbr\u003e- VS 150 -07\u003cbr\u003e- VS 150 08-09\u003cbr\u003e- VS 150 10-\u003cbr\u003e- X-Pro 125 AE12W4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eSchwinn\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Hope 150 4T\u003cbr\u003e- Newport 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eSunL\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- SL150-18B 150 4T\u003cbr\u003e- SL150-6 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eTNG\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- DR150 150 4T\u003cbr\u003e- Low Boy 150 4T\u003cbr\u003e- Milano 150 4T\u003cbr\u003e- Verona 150 4T LC CF150T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eTank\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Racer 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eTec Runner\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Arvini 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eTell\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Zahara 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eVento\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Phantom 150 4T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAtención\u003c\/span\u003e! De motores GY6 hay muchas variaciones, aconsejamos medir la polea antes de pedir.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304129843585,"sku":"GY14208","price":58.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/gy14208.jpg?v=1751377997"},{"product_id":"campana-embrague-tipo-recambio-original-motor-gy6-125-150ccm-152-157qmi","title":"Campana de embrague Motor GY6 125\/150cc 152\/157QMI Octane","description":"\u003cp\u003eAccesorio tipo recambio original. Ideal para las substituciones en motores con la pieza dañada o desgastada.        \u003cbr\u003eZN150T-18A\u003cbr\u003eMotor GY6 125\/150ccm 152\/157QMI\u003c\/p\u003e","brand":"Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304130072961,"sku":"GY14626","price":13.77,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/gy14626.jpg?v=1751377997"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-2t-aprilia-sr125-gilera-runner-125-180-tph-125-skipper-125-150-skipper-lx-125-skipper-lxt-150","title":"Muelle de embrague Piaggio scooter 125\/150\/180cc 2T Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e Reforzado\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e: Racing\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo: \u003c\/strong\u003eCarreras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e OJO:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSólo vale para el variador de serie!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304178340225,"sku":"2911084.W0","price":8.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2912772w0.jpg?v=1751378156"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-aprilia-leonardo-125-150cc-scarabeo-rotax-125-150-100cc-amarillo","title":"Muelle de embrague Aprilia Leonardo 125\/150cc amarillo Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e Reforzado\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e: Racing\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo: \u003c\/strong\u003eCarreras\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e: Este muelle de contraste vale tanto para el variador orginal como para el variador Malossi Multivar!\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304178372993,"sku":"2911266.Y0","price":8.57,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2911266.yo.jpg?v=1750254241"},{"product_id":"muelles-de-mordazas-de-embrague-speedfight-100","title":"Muelles de embrague Peugeot Speedfight 100 Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI FLY\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2250 - 3250 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3750 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304178405761,"sku":"2911325","price":16.59,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/2911325.jpg?v=1750254241"},{"product_id":"muelles-de-mordazas-de-embrague-malossi-maxi-leonardo-125-150-scarabeo-125-150-rotax-gilera-nexus-250-runner-180","title":"Muelles de embrague Aprilia Leonardo 125\/150cc Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se necesiitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eAtención\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI MAXXI\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDELTA CLUTCH\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2750 - 3250 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3750 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVálido para:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA ATLANTIC - Arrecife 125 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA ATLANTIC - Arrecife 200 4T LC (PIAGGIO M234M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA ATLANTIC - Arrecife 250 4T LC (PIAGGIO M237M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA ATLANTIC S 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA ATLANTIC 500 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL (3 masas) - vehículos PRODOTTI \u0026lt;-- ABRIL 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA LEONARDO 125 4T LC para CAMPANA EMBRAGUE ORIGINAL Ø 134\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA LEONARDO 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA LEONARDO 250 4T LC para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA MOJITO RY 125 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO 125 4T LC (ROTAX) para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO Light 125 4T LC euro 3 (APRILIA BA03) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO Light 125 ie 4T LC euro 3 (APRILIA BB01) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO 125 4T LC (PIAGGIO) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO 150 4T LC (ROTAX) para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO 200 4T LC (ROTAX) para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO Light 200 ie 4T LC euro 3 (APRILIA CA03-CB01) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO 250 4T LC (PIAGGIO M285M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO Light 250 ie 4T LC 2007-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO Special 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28RM) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO 500 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL (3 masas) - vehículos PRODOTTI \u0026lt;-- ABRIL 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SPORTCITY 125 4T LC (PIAGGIO M281M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SPORTCITY ONE 125 4T (LEADER M38AM) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SPORTCITY 200 4T LC euro 3 (PIAGGIO) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SPORTCITY 250 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M288M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SPORTCITY CUBE 300 ie 4T LC euro 3 (LEADER M28LM) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SR 125 2T para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SR 150 2T para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SR MAX 125 ie 4T LC euro 3 2011-\u0026gt;2014 (M357M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SR MAX 300 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SR MOTARD 125 4T euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBENELLI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI ADIVA 125 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI ADIVA 150 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI ADIVA AD 250 4T LC euro 2 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI VELVET 150 4T LC (YAMAHA) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI VELVET 250 4T LC para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBETA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBETA EIKON 125 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBETA EIKON 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDERBI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDERBI BOULEVARD 125 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDERBI BOULEVARD 150 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDERBI BOULEVARD 200 4T (PIAGGIO M387M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDERBI GP1 125 4T LC euro 2-3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDERBI GP1 250 4T LC euro 2-3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDERBI RAMBLA 125 4T LC euro 3 (PIAGGIO M287M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDERBI RAMBLA 250 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDERBI RAMBLA i 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDERBI VARIANT Sport 125 4T para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGILERA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGILERA DNA 125 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA DNA 180 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA NEXUS 125 4T LC euro 3 2007-\u0026gt;2008 (M355M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA NEXUS 125 ie 4T LC euro 3 2008-\u0026gt;2010 (M357M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA NEXUS 250 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA NEXUS 300 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA NEXUS 500 ie 4T LC euro 2-3 para EMBRAGUE ORIGINAL (3 masas) - vehículos PRODOTTI \u0026lt;-- ABRIL 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER FX 125 2T LC para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER ST 125 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER ST 200 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER VX 125 4T LC 2006-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER VX 125 4T LC \u0026lt;-2005 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER VXR 180 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER VXR 200 4T LC \u0026lt;-2005 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER VXR 200 4T LC 2006-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA TYPHOON X 125 2T para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA TYPHOON 125 2T para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHONDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHONDA CN 250 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA FORESIGHT 250 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA FORZA X 250 4T LC \u0026lt;-2007 (MF 08 E) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA FORZA X 250 4T LC 2008-\u0026gt; (MF 10 E) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA FORZA 300 ie 4T LC euro 4 2018-\u0026gt;2020 (NF07E) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA FORZA 300 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2017 (NF04E) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA FORZA 250 4T LC 2001-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA HELIX 250 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA JAZZ 250 4T LC 2001-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA PANTHEON 125 2T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA PANTHEON 150 2T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA REFLEX 250 4T LC 2001-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA SH I 300 ie 4T LC 2011-\u0026gt;2014 (NF02E) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA SH I 300 ie 4T LC euro 4 2018-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA SH I 300 ie 4T LC euro 4 2015-\u0026gt;2017 (NF05E) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHONDA SH I 300 ie 4T LC \u0026lt;-2010 (NF02E) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eITALJET\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eITALJET DRAGSTER 125 2T LC para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET DRAGSTER 200 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (JC1P63ML-4B) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET DRAGSTER 180 2T LC para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET JET SET 125 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET JET SET 150 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET JUPITER 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET JUPITER 250 4T LC para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET MILLENNIUM 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET TORPEDO 125 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET TORPEDO 150 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKYMCO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO BET \u0026amp; WIN 125 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO BET \u0026amp; WIN 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO DINK 125 4T LC euro 0-1-2 para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO GRAND DINK 125 4T LC euro 0-1-2 para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO DINK 150 4T LC euro 0-1-2 para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO GRAND DINK 150 4T LC euro 0-1-2 para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO G-DINK 300 ie 4T LC euro 3 (SH60) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO YAGER GT 300 ie 4T LC euro 3 (SH60) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMALAGUTI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI PHANTOM MAX 200 4T LC (PIAGGIO) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI MADISON 150 4T LC (YAMAHA) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI MADISON 180 4T LC (PIAGGIO) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI MADISON 200 4T LC (PIAGGIO) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI MADISON 250 4T LC (YAMAHA) para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI MADISON RS 250 4T LC (PIAGGIO M237M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI MADISON 3 125 4T LC (PIAGGIO) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI MADISON 3 250 4T LC (PIAGGIO) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI PHANTOM MAX 250 4T LC (PIAGGIO M361M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI SPIDERMAX GT 500 4T LC (PIAGGIO M341M) para EMBRAGUE ORIGINAL (3 masas) - vehículos PRODOTTI \u0026lt;-- ABRIL 2004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMBK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMBK CITYLINER 125 ie 4T LC euro 3 para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK DOODO 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK SKYCRUISER 125 ie 4T LC euro 3 para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK SKYLINER 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK THUNDER 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePEUGEOT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT GEOPOLIS 125 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT GEOPOLIS 250 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT GEOPOLIS R\/GT 300 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT GeoRS 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28MM) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT JET FORCE 125 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT SATELIS 125 4T LC euro 3 (FD6) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT SATELIS 250 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT SV 250 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 125 4T LC \u0026lt;-2009 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 125 ie 4T LC euro 3 2010-\u0026gt;2015 (QUASAR M691M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 200 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 250 4T LC euro 1-2 (M285M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY S 250 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2009 (M28MM) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 2010-\u0026gt;2016 (M692M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;2020 (MA21M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (M21M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY TOURER 300 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 500 ie 4T LC euro 2-3 para EMBRAGUE ORIGINAL (3 masas) - vehículos PRODOTTI \u0026lt;-- ABRIL 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 250 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CARNABY 125 4T LC euro 3 (LEADER M28FM) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CARNABY 200 4T LC euro 3 (LEADER M601M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CARNABY 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO FLY 125 4T euro 2-3 2006-\u0026gt;2007 (LEADER M422M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO NEW FLY 3V 125 ie 4T euro 3 2012-\u0026gt;2015 (M793M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO FLY 150 4T euro 2-3 2006-\u0026gt;2007 (LEADER M422M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO HEXAGON LX 125 2T LC para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO HEXAGON LXT 180 2T LC para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO HEXAGON 250 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SUPER HEXAGON GTX 125 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SUPER HEXAGON GTX 180 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO HEXAGON 125 2T LC para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO HEXAGON 150 2T LC para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO LIBERTY 125 4T euro 3 (LEADER M389M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO LIBERTY S 125 4T euro 3 (LEADER M381M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO LIBERTY 150 4T euro 3 2009-\u0026gt;2013 (LEADER M672M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO LIBERTY 3V 150 ie 4T euro 3 (M738M) para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5 2021-\u0026gt; (MD42M) para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO LIBERTY - LIBERTY LE 125 4T euro 1-2 (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO LIBERTY - LIBERTY LE 150 4T euro 1-2 (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO LIBERTY - LIBERTY S 200 4T euro 3 (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 4 2016-\u0026gt;2018 (TA11M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 125 4T LC euro 3 (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 YOURBAN 4V 125 ie 4T LC euro 3 2011-\u0026gt;2013 (M711M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR M472M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 3 2009-\u0026gt;2014 (QUASAR M634M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 3 2014-\u0026gt;2016 (M862M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 YOURBAN 4V 300 ie 4T LC euro 3 2011-\u0026gt;2016 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u0026gt;2020 (TA21M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 YOURBAN SPORT 4V 300 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;2018 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SKIPPER 125 2T para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SKIPPER 150 2T para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SKIPPER ST 125 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SKIPPER ST 150 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SKIPPER LX 125 2T para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SKIPPER LXT 150 2T para MAXI DELTA \/ MAXI FLY CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO TYPHOON 125 4T euro 3 (LEADER M701M) para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X10 125 ie 4T LC euro 3 2010-\u0026gt;2015 (M761M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X7 125 4T LC euro 3 (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X7 EVO 125 ie 4T LC euro 3 2009-\u0026gt;2010 (QUASAR M623M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X7 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR M622M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X7 EVO 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X8 125 4T LC euro 2-3 (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X8 200 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X8 250 4T LC euro 2 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X8 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X9 4V 125 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X9 4V Evolution 125 4T LC euro 2-3 para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X9 AMALFI 180 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X9 200 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X9 250 4T LC (HONDA) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X9 Evolution 250 4T LC (M237M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X9 Evolution - Street 500 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL (3 masas) - vehículos PRODOTTI \u0026lt;-- ABRIL 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO XEvo 125 4T LC euro 3 (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO XEvo 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO ZIP 125 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e SUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSUZUKI BURGMAN UH 200 ie 4T LC euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUZUKI BURGMAN AN 250 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVESPA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVESPA SEI GIORNI 300 ie 4T LC euro 4 2018-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 946 3V ABS 125 ie 4T 2013-\u0026gt; (M801M) para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA ET4 125 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA ET4 150 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Granturismo L - GT 125 4T LC (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTV 125 4T LC (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Granturismo L - GT 200 4T LC (M312M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS 125 4T LC euro 3 \u0026lt;-2013 (M315M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 2014-\u0026gt;2016 (M455M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2013 (M455M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS 250 ie 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTV 250 ie 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2013 (QUASAR M454M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 2014-\u0026gt;2016 (QUASAR M454M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;2018 (QUASAR M458M-M45EM) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super RACING SIXTIES HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (MD31M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u0026gt;2020 (MA36M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (MD31M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u0026gt;2020 (MA36M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (MD31M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u0026gt;2020 (MA36M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (MD31M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u0026gt;2020 (MA36M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (MD31M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS 300 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt; (MA33M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTV 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u0026gt;2020 (MA36M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (MD31M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA SEI GIORNI II EDITION HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (MD31M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-\u0026gt;2020 (MA36M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (MD31M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA LX 125 4T euro 2 2006-\u0026gt;2007 (LEADER M441M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA LX 3V 125 ie 4T euro 3 2012-\u0026gt; (M687M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA LX 125 ie 4T euro 3 2007-\u0026gt;2011 (LEADER M443M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA LX 150 4T (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA LX 3V 150 ie 4T euro 3 2012-\u0026gt; (M688M) para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA LX 150 ie 4T euro 3 (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA LXV 125 ie 4T euro 3 (LEADER) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA PRIMAVERA 3V 150 ie 4T euro 3 2014-\u0026gt; (M812M) para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 4 2016-\u0026gt;2020 para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA S 125 4T euro 3 2007-\u0026gt;2001 (LEADER M444M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA S 3V 125 ie 4T euro 3 2012-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA S 150 4T euro 3 2007-\u0026gt;2011 (LEADER M445M) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Sprint 3V 150 ie 4T euro 3 2014-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 4 2016-\u0026gt; para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWT MOTORS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWT MOTORS MIAMI 250 4T LC (172MM) para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA CYGNUS X 125 4T para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA CYGNUS X 125 ie 4T euro 3 para EMBRAGUE ORIGINAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA MAJESTY 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA MAJESTY 180 4T LC para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA MAJESTY 250 4T LC para MAXI DELTA CLUTCH - vehículos PRODOTTI \u0026lt;-- 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA MAXSTER 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA TEO'S 150 4T LC para EMBRAGUE ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA X CITY 125 ie 4T LC euro 3 (E3A5E) para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2008 para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2014-\u0026gt;2016 (E3M1E) para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017 (E3V9E) para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2018-\u0026gt;2020 (E31LE) para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2009-\u0026gt;2013 para MAXI DELTA CLUTCH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Instrucciones-2912536.pdf\" title=\"Instrucciones de montaje.\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstrucciones de montaje.\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304178602369,"sku":"2911326","price":16.59,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/2911326.png?v=1750254242"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-beta-eikon-125-150cc-kymco-bet-win-125-150cc-dink-grand-dink-125-150cc","title":"Muelle de embrague Kymco Bet\u0026Win 125\/150cc Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\", \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e: reforzado\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304178733441,"sku":"2911384.Y0","price":8.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m297045y0.jpg?v=1751378158"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-conducida-gilera-runner-vxr-180","title":"Muelle de embrague Gilera Runner VXR 180cc Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e Reforzado\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e: Racing\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo: \u003c\/strong\u003eCarreras\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304178798977,"sku":"2911478.W0","price":8.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2911478.w0.jpg?v=1750254242"},{"product_id":"muelles-de-mordazas-malossi-de-embrague-sport-original-yamaha-majesty-aprilia-leonardo-benelli-velvet-x-max","title":"Muelles de embrague Yamaha X-Max 125cc original \/ Sport Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI MAXI\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDELTA CLUTCH\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2250 - 3250 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3750 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304178897281,"sku":"2911848","price":13.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2911326.jpg?v=1751378159"},{"product_id":"muelles-de-embrague-derbi-senda-malossi","title":"Muelles de embrague Derbi euro 2 \/ 3 \/ 4 Malossi","description":"\u003cp\u003eJuego de 5 muelles de \u003cstrong\u003eembrague reforzados para Derbi Senda.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara que \u003cstrong\u003ela potencia\u003c\/strong\u003e se transmite bien a la caja de cambios, se recomienda montar \u003cstrong\u003emuelles más duros\u003c\/strong\u003e en motores preparados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMejoran notablemente el funcionamiento del embrague y \u003cstrong\u003ereducen el tiempo de reaccionamiento del embrague.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCalidad made en \u003cstrong\u003eItaly\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304179061121,"sku":"2912018","price":6.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/2912018.png?v=1750254245"},{"product_id":"malossi-muelles-de-mordazas-de-embrague-racing-minarelli-am6","title":"Muelles de embrague Minarelli AM6 Malossi","description":"\u003cp\u003eUn juego de muelles de \u003cstrong\u003eembrague reforzados.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para que \u003cstrong\u003ela potencia\u003c\/strong\u003e se transmite bien a la caja de cambios, se recomienda montar \u003cstrong\u003emuelles más duros\u003c\/strong\u003e en motores preparados. \u003cbr\u003eMejoran notablemente el funcionamiento del embrague y \u003cstrong\u003ereducen el tiempo de reaccionamiento del embrague.\u003c\/strong\u003e Calidad made en Italy.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304179323265,"sku":"2912235","price":6.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/2912235.jpg?v=1750254246"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-honda-silver-wing-400-600cc","title":"Muelle de embrague Honda Silver Wing 400\/600cc Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e Reforzado\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304179356033,"sku":"2912478.W0","price":11.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2912772w0_e59a144a-40b1-4018-b7a3-e3c3732b0ecc.jpg?v=1751378159"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-multivar-sh-125-super-dink-125cc-blanco","title":"Muelle de embrague Honda \/ Kymco \/ Piaggio 125-150-200cc blanco Malossi","description":"\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de silicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente para \u003cstrong\u003eresistir\u003c\/strong\u003e mejor las \u003cstrong\u003ealtas temperaturas \u003c\/strong\u003ey \u003cstrong\u003eno perder \u003c\/strong\u003efacultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa dureza del \u003cstrong\u003emuelle de contraste\u003c\/strong\u003e juega un papel importante en la transmisión de la fuerza del motor a la rueda trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn este caso, el muelle blanco de malossi ofrece una \u003cstrong\u003edureza blanda,\u003c\/strong\u003e para una correcta apertura y cierre de la polea, manteniendo una \u003cstrong\u003eaceleración\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003evelocidad\u003c\/strong\u003e punta \u003cstrong\u003eestables,\u003c\/strong\u003e similar a los muelles de origen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(44, 159, 253);\"\u003eDUREZA:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\u003c\/strong\u003e: reforzado (dureza blanda)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 153);\"\u003e\u003cstrong\u003eMODELOS COMPATIBLES:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKEEWAY:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOutlook 150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutlook 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHONDA:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS-Wing 150 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I150 \/ 2009- \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH 150 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScoopy 150 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePantheon 4T IE 150 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDylan 150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e@ 150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS-Wing 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I 125 2005-2008 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH 125 2001-2004 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFES Pantheon 4T IE 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDylan 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e@ 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePES PS i 125 \/ 150 \/ 06-12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I 125 \/ 09-14\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKYMCO:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuper Dink 125 \/ 09-15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeople 200 S \/ 05-15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeople 125 GTI \/ 10-15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeople 125 S \/ 05-15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Dink Street IE 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eK-XCT I 125 \/ 12-15\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLiberty 4T 3V IE 150 \/ 13-15\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBENELLI:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaffe Nero 150\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304179421569,"sku":"2912480.W0","price":8.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2912480.w0.jpg?v=1750254245"},{"product_id":"muelles-de-mordazas-de-embrague-malossi-sport-honda-sh125-150-at-nes-dylan-pantheon-inject-125-150cc","title":"Muelles de embrague original Honda SH \/ Dylan \/ Pantheon 125\/150cc Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad de muelles para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de muelles de embrague Malossi permite \u003cstrong\u003eajustar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003erespuesta\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003eembrague\u003c\/strong\u003e según la dureza de los mismos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstán fabricados en acero con aleación de silicio alto en carbono, para mayor \u003cstrong\u003eresistencia térmica\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emecánica.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSegún el color de los muelles, pueden ser \u003cstrong\u003eblandos\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eduros,\u003c\/strong\u003e pudiendo escoger aquellos que mejor se ajusten a la scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon unos muelles blandos, la scooter se moverá a bajas revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon unos muelles duros, la scooter requiere más revoluciones y obtendremos mayor fuerza en salida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAtención\u003c\/span\u003e: al usar unos muelles demasiado duros, necesitas mayor potencia y más RPM y con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003eNota\u003c\/span\u003e: muelles para embrague original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(44, 159, 253);\"\u003eDUREZA\u003c\/span\u003e:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2250 - 3250 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3750 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 153);\"\u003eMODELOS COMPATIBLES\u003c\/span\u003e:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBENELLI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCAFFèNERO 150 4T LC euro 3 (QJ158MJ)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e HONDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e@ 125 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e@ 150 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDYLAN 125 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDYLAN 150 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFORZA 125 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2016 (JF60E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFORZA 125 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (JK02E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePCX 125 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2011 (JF28E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePCX 125 ie 4T LC euro 3 2015-\u0026gt;2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePCX 125 ie 4T LC euro 4 2018-\u0026gt;2020 (JF64E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePCX 125 ie 4T LC euro 3 2012-\u0026gt;2014 (JF47)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePCX 125 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (JK05E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePCX 150 ie 4T LC euro 3 2012-\u0026gt;2014 (KF12E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePCX 150 ie 4T LC euro 3 2015-\u0026gt;2017 (KF19E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePCX 150 ie 4T LC euro 4 2018-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePANTHEON 125 ie 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePANTHEON 150 ie 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePS 125 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePS 150 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH - SH Scoopy 125 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH i ABS 125 ie 4T LC euro 3 2013-\u0026gt;2016 (JF41E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH i ABS 125 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;2019 (JFG8E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH i ABS 125 ie 4T LC euro 5 2020-\u0026gt; (JF90E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I 125 ie 4T LC euro 3 2009-\u0026gt; (JF14E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH mode 125 ie 4T LC euro 3 (JF51E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH mode 125 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (JK01E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH - SH Scoopy 150 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH i ABS 150 ie 4T LC euro 3 2013-\u0026gt;2016 (KF13E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH i ABS 150 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH i ABS 150 ie 4T LC euro 5 2020-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I 150 ie 4T LC euro 3 2009-\u0026gt; (KF08E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I 125 ie 4T LC \u0026lt;-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I 150 ie 4T LC \u0026lt;-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS-Wing 125 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS-Wing 150 ie 4T LC euro 3 (KF06E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVARIO 150 ie 4T LC 2019-\u0026gt; (KF29E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVISION 110 ie 4T (JF31E)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJ 125 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2016 (WS25)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJ 125 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKEEWAY\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLOGIK 125 4T LC euro 3 (QJ153MI-2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOUTLOOK 125 4T LC (QJ153MI-2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOUTLOOK 150 4T LC (QJ158MJ)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZAHARA 125 4T euro 3 (QJ153 QMI-7B)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKYMCO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAGILITY R16 i 200 4T LC euro 3 (KF40-KF40B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGILITY R16 + 125 ie 4T euro 5 2021-\u0026gt; (KL25H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIKE 125 4T euro 3 (KA40)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIKE 125i CBS ie 4T euro 4 2018-\u0026gt; (TE 25)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIKE S 125 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt; (TE25)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIKE 200 ie 4T euro 3 (KA40)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEOPLE - PEOPLE S 125 4T euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEOPLE S 125i ie 4T euro 5 2021-\u0026gt; (TF25B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEOPLE One 125 ie 4T euro 3 (KM25)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEOPLE 150 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEOPLE S 200 4T (BA 40)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEOPLE - PEOPLE S 125 ie 4T euro 4 2018-\u0026gt; (TF25)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEOPLE S 150 ie 4T euro 4 2018-\u0026gt;2020 (TF30)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMALAGUTI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBLOG 125 ie 4T LC euro 3 (03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBLOG 160 ie 4T LC euro 3 (04)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCIAK MASTER 125 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCIAK MASTER 150 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCIAK MASTER 200 4T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMBK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTRYPTIK 125 ie 4T euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePEUGEOT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBELVILLE 125 4T LC euro 4 (XS1P52 MI-2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLXR 200 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY iGet 125 ie 4T euro 5 2021-\u0026gt; (MD41M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY 3V 125 ie 4T euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY iGet ABS 125 ie 4T euro 3 (M893M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY iGet 125 ie 4T euro 4 2017-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 5 2021-\u0026gt; (MD41M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY iGet ABS 150 ie 4T euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY iGet 150 ie 4T euro 4 2017-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 4 2017-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIBERTY S iGet 150 ie 4T euro 4 2017-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSYM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHD Evo I 200 ie 4T LC euro 3 (HHA-1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVESPA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrimavera 3V 125 ie 4T euro 3 2014-\u0026gt; (M811M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrimavera iGet 125 ie 4T euro 4 2016-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrimavera iGet 125 ie 4T euro 5 2021-\u0026gt; (MD11M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprint 3V 125 ie 4T euro 3 2014-\u0026gt;2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprint iGet 125 ie 4T euro 4 2016-\u0026gt;2020 (MA13M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprint iGet 125 ie 4T euro 5 2021-\u0026gt; (MD11M)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eD'ELIGHT 125 4T euro 4 2017-\u0026gt; (E3Y9E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRICITY 125 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Instrucciones de montaje.\" href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Instrucciones-2912536.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstrucciones de montaje.\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304179945857,"sku":"2912536","price":12.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/2912536.jpg?v=1750254246"},{"product_id":"muelles-de-mordazas-de-embrague-original-malossi-honda-silverwing-400-600cc-honda-sw-t-400-600cc-kymco-xciting-500cc","title":"Muelles de embrague Kymco X-Citing 500cc Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI FLY\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2250 - 3250 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3750 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304180076929,"sku":"2912553","price":17.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2912553.jpg?v=1750254249"},{"product_id":"muelles-de-embrague-original-piaggio-400-500-embrague-de-5-mazas-kymco-dink-street-downtown-g-dink-125","title":"Muelles de embrague original Piaggio scooter 400\/500cc Malossi","description":"\u003cp\u003eLos muelles \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e son de acero con aleación de silicio de alto contenido en \u003cstrong\u003ecarbono,\u003c\/strong\u003e tratados térmicamente, resiste mejor las altas temperaturas, y no pierde \u003cstrong\u003efacultades\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003ealtas temperaturas\u003c\/strong\u003e ni con el uso, diferenciando su dureza con el \u003cstrong\u003ecolor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e ¡Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner los muelles \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e se necesitan \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emás fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para qué se abra el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emás altos tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor esté\u003cstrong\u003e más revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás más salida en la moto!! Teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague esté enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¡Ojo!! En\u003c\/strong\u003e tu elección, ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emás RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente, \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI FLY\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 2250 - 3250 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzul:\u003c\/strong\u003e3250 - 3750 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVálido para:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA ATLANTIC 500 4T LC - vehículos PRODOTTI MAYO 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA ATLANTIC SPRINT - Arrecife 400 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA ATLANTIC SPRINT - Arrecife 500 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO 400 ie 4T LC 2007-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO 500 4T LC - vehículos PRODOTTI MAYO 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO Light 400 ie 4T LC 2007-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SCARABEO Light 500 ie 4T LC 2007-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW C 400 X 400 ie 4T LC euro 4 2019-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW C 400 X 400 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW C GT 400 ie 4T LC euro 4 2019-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW C GT 400 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGilera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGILERA FUOCO 500 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA NEXUS 500 ie 4T LC - vehículos PRODOTTI MAYO 2004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKymco\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO DINK Street 125 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO DOWNTOWN 125 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO DOWNTOWN 125 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO G-DINK 125 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO GRAND DINK 125 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO K-XCT 125 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO PEOPLE GTi 125 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO SUPER DINK 125 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO SUPER DINK 125 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO X-Town 125 ie 4T LC euro 4 \u0026lt;-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO X-Town 125 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO X-Town CT 125 ie 4T LC euro 4 2020-\u0026gt;2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO X-Town CT 125 ie 4T LC euro 5 2022-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKYMCO YAGER GT 125 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalaguti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI SPIDERMAX GT 500 4T LC - vehículos PRODOTTI MAYO 2004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT GEOPOLIS 400 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT METROPOLIS 400 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT SATELIS 400 4T LC euro 3 \u0026lt;-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT SATELIS 400 4T LC euro 3 2015-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT SATELIS 500 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePEUGEOT SATELIS RS 400 4T LC euro 3 2015-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePGO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePGO BUG RACER 500 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 400 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY 500 ie 4T LC - vehículos PRODOTTI MAYO 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY CRUISER 500 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO BEVERLY TOURER 400 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 4 2016-\u0026gt;2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 4 2020-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 4 2016-\u0026gt;2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 4 2020-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 4 2020-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MEDLEY S 150 ie 4T LC euro 4 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 400 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 500 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 500 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 ABS HPE 530 ie 4T LC euro 5 2022-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 Exclusive 530 ie 4T LC euro 5 2022-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 HPE Business ABS ASR 500 ie 4T LC euro 4 2020-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 HPE Sport ABS ASR 500 ie 4T LC euro 4 2020-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO MP3 HPE Sport Advanced 500 ie 4T LC euro 4 2020-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X10 500 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X8 400 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO X9 Evolution - Street 500 4T LC - vehículos PRODOTTI MAYO 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO XEvo 400 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS 125 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS 125 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt;2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS 150 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA GTS Super 150 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt;2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVOGE SFIDA SR4 400 ie 4T LC euro 5 2023-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304180208001,"sku":"2912779","price":16.59,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2912779.jpg?v=1750254249"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-aprilia-atlantic-arrecife-scarabeo-400-500-gilera-fuoco-nexus-500cc-malaguti-spidermax-gt500","title":"Muelle de embrague Gilera Nexus 500cc Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e Reforzado\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e: Racing\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo: \u003c\/strong\u003eCarreras\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304180306305,"sku":"2913003.W0","price":11.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2912772w0_c9e7bd11-0eee-4584-afc3-fc0274dce5d0.jpg?v=1751378161"},{"product_id":"muelles-de-embrague-para-malossi-fly-clutch-motor-piaggio-400-500cc-atlantic-scarabeo-fuoco-nexus-silverwing","title":"Muelles de embrague Piaggio Atlantic 400\/500cc Fly Clutch Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI FLY\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2250 - 3250 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3750 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304180470145,"sku":"2913137","price":16.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/2913137.jpg?v=1750254249"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-honda-shi-300cc-todos-modelos","title":"Muelle de embrague Honda SH 300 Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e Reforzado\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e: Racing\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo: \u003c\/strong\u003eCarreras\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304180502913,"sku":"2913316.W0","price":11.72,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2912772w0_9bdac27d-4c67-4c0a-bf38-fc5e9b0f327b.jpg?v=1751378162"},{"product_id":"muelles-de-embrague-racing-malossi-yamaha-tmax-500cc-lc-4t-todos-los-a-os","title":"Muelles de embrague Yamaha T-Max 500 07-11 Malossi","description":"\u003cp\u003eMalossi nos presenta unos muelles de embrague racing para los modelos de T-Max 500. \u003cbr\u003eFabricados en acero al carbono pretemplado con una elevada resistencia a la fatiga. \u003cbr\u003eGalvanizado superficial para ofrecer una buena resistencia térmica y a al corrosión.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEl kit incluye 3 juegos de muelles con diferente rigidez.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eCon ésta serie de muelles puedes ajustar el embrague de tu T-Max para que \u003cstrong\u003eenganche hasta 500rpm más.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eCon lo que, en teoría, tendrás mas potencia en el momento del enganche si el variador sigue empujando!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Muelles imprescindibles para jugar con los ajustes de la transmisión.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eDureza muelles:\u003cbr\u003eNegro 2600 rpm\u003cbr\u003ePlateado 2750 rpm\u003cbr\u003eDorado 2900 rpm\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304180732289,"sku":"2913327","price":14.53,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2913327.jpg?v=1751378164"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-kymco-xciting-500cc","title":"Muelle de embrague Kymco Xciting 500cc Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e Reforzado\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304180896129,"sku":"2913344.W0","price":11.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2912772w0_6ae15b6f-bb3d-4cbc-bcff-bcc09722ada5.jpg?v=1751378164"},{"product_id":"muelles-para-embrague-original-malossi-aprilia-srv-800-gilera-gp800","title":"Muelles de embrague Gilera GP800 Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI FLY\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2750 - 3250 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3750 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304180928897,"sku":"2913725","price":21.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2913725.jpg?v=1750254250"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-yamaha-majesty-400cc","title":"Muelle de embrague Yamaha Majesty 400cc Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e Reforzado\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304180994433,"sku":"2914120.W0","price":11.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2912772w0_d7dfb24b-e217-4b42-aedc-e0e8e715fd0d.jpg?v=1751378166"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-gilera-gp800","title":"Muelle de embrague Gilera GP 800 Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e Reforzado\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304181092737,"sku":"2914121.W0","price":18.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2912772w0_98ad1b19-0d25-49f4-86f0-b8ad71f5adb1.jpg?v=1751378165"},{"product_id":"muelles-para-embrague-original-malossi-yamaha-majesty-400cc-x-max-400cc","title":"Muelles de embrague Yamaha X-Max 400cc Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI FLY\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2250 - 3250 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3750 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304181223809,"sku":"2914151","price":16.59,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2914151.jpg?v=1750254252"},{"product_id":"muelles-para-embrague-original-malossi-para-embrague-de-5-mordazas-suzuki-k8-k9-k10-400cc","title":"Muelles de embrague Suzuki K8\/K9\/K10 400cc Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI FLY\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2250 - 3250 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3750 rpm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOJO!\u003c\/strong\u003e Para embrague de 5 mordazas! si llevas embrague 3 mordazas Pide la referencia \u003cstrong\u003eM2911848\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUZUKI BURGMAN AN L0 \u0026gt; 400 ie 4T LC euro 3 2010\u0026lt;-2016\u003cbr\u003e SUZUKI BURGMAN AN K 7 \u0026gt; K 9 400 ie 4T LC 2007-\u0026gt;2009\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003epara vehículos CON EMBRAGUE ORIGINAL ( 5 masas )\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304181289345,"sku":"2914484","price":27.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2914484.jpg?v=1750254253"},{"product_id":"muelles-de-mordazas-de-embrague-original-y-malossi-kymco-200cc-y-300cc","title":"Muelles de embrague Kymco scooter 200\/300cc Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI FLY\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 2250 - 2750 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 2250 - 3250 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3750 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304181584257,"sku":"2915089","price":14.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2915089.jpg?v=1751378167"},{"product_id":"muelles-para-embrague-original-malossi-yamaha-t-max-530","title":"Muelles de embrague Yamaha T-Max 530 Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalossi nos presenta unos \u003cstrong\u003emuelles de embrague racing\u003c\/strong\u003e para los modelos de T-Max 500. \u003cbr\u003eGalvanizado superficial para ofrecer una buena resistencia térmica y a al corrosión.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEl kit incluye 3 juegos de muelles con diferente rigidez.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eCon ésta serie de muelles\u003cstrong\u003e puedes ajustar\u003c\/strong\u003e el embrague de tu T-Max para que enganche \u003cstrong\u003ehasta 500rpm más.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eCon lo que, en teoría, tendrás \u003cstrong\u003emas potencia\u003c\/strong\u003e en el momento del enganche si el variador sigue empujando! \u003cstrong\u003eMuelles imprescindibles para jugar con los ajustes de la transmisión.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304182698369,"sku":"2915602","price":14.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2915602.jpg?v=1750254253"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-reforzado-amarillo-peugeot-honda","title":"Muelle de embrague Peugeot \/ Honda amarillo Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\", \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 25% mas duro origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e: 30% mas duro origen\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo: \u003c\/strong\u003e35% mas duro origen\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304183026049,"sku":"297042.Y0","price":7.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m297042.y0_1.jpg?v=1750254254"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-racing-rojo-peugeot-honda","title":"Muelle de embrague Peugeot \/ Honda rojo Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 25% mas duro origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e: 30% mas duro origen\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo: \u003c\/strong\u003e35% mas duro origen\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304183058817,"sku":"297043.R0","price":6.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m297043r0.jpg?v=1751378168"},{"product_id":"muelles-de-mordazas-de-embrague-malossi-para-embr-original-piaggio","title":"Muelles de embrague Piaggio scooter 50cc Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNegro:\u003c\/strong\u003e 3000 - 5000 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 4000 - 6000 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo: \u003c\/strong\u003e5000 - 7000 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304183124353,"sku":"297454","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m297456_473ca7a8-3eec-4e95-b878-34a7e37b19c6.jpg?v=1751378170"},{"product_id":"muelles-de-mordazas-de-embrague-set-malossi-suzuki-morini","title":"Muelles de embrague Morini scooter Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL Minarelli antes del 1998! Diametro d.105mm\/ 2 zapatas!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 3000 - 5000 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNegro:\u003c\/strong\u003e 4000 - 6000 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco: \u003c\/strong\u003e5000 - 7000 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304183222657,"sku":"297456","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m297456_4ecf1cfa-f810-4cb2-8d5c-2888a27c8b05.jpg?v=1751378169"},{"product_id":"muelles-de-mordazas-de-embrague-racing-piaggio-1-serie","title":"Muelles de embrague Piaggio scooter \u003c1998 Racing Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 3000 - 5000 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 4000 - 6000 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAzul: \u003c\/strong\u003e5000 - 7000 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304183386497,"sku":"297457","price":14.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m297456.jpg?v=1750254256"},{"product_id":"muelles-mordazas-embrague-original-malossi-minarelli-112mm-100cc","title":"Muelles de embrague Minarelli horizontal d=112mm Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e 3000 - 5000 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 4000 - 6000 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVerde: \u003c\/strong\u003e5000 - 7000 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304183452033,"sku":"297715","price":16.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m297456_5dfc6722-f0a9-45e0-911c-86d943985385.jpg?v=1751378170"},{"product_id":"muelle-de-embrague-malossi-orig-racing-60-piaggio-peugeot-honda-kymco-sym-verde","title":"Muelle de embrague Piaggio \/ Peugeot scooter verde +60% Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 30% mas duro origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVerde: \u003c\/strong\u003e60% mas duro origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLila:\u003c\/strong\u003e 82% mas duro Origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAzul:\u003c\/strong\u003e 106% mas duro Origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNegro: \u003c\/strong\u003e114% mas duro Origen\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff00ff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOJO\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003e:\u003c\/strong\u003e Para montar este muelle en Motores Minarelli es necesario llevar poleas tipo Malossi Overrange\/ Polini EVO o Stage6 CVT. Muelle +60% (verde)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304183648641,"sku":"298323.G0","price":8.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m298323g0.jpg?v=1751378171"},{"product_id":"muelle-de-embrague-malossi-racing-purple-82","title":"Muelle de embrague Piaggio scooter Racing Purple +82% Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 30% mas duro origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVerde: \u003c\/strong\u003e60% mas duro origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLila:\u003c\/strong\u003e 82% mas duro Origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAzul:\u003c\/strong\u003e 106% mas duro Origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNegro: \u003c\/strong\u003e114% mas duro Origen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOJO:\u003c\/strong\u003e Para montar este muelle en Motores Minarelli es necesario llevar poleas tipo Malossi Overrange\/ Polini EVO o Stage6 CVT. Muelle +82% (lila)\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304184107393,"sku":"298324.V0","price":7.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m298324.jpg?v=1751378173"},{"product_id":"muelle-de-embrague-malossi-orig-reforzado-piaggio-pgo-big-max-pmx-trex-rodoshow","title":"Muelle de embrague Piaggio scooter 50cc Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 30% mas duro origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVerde: \u003c\/strong\u003e60% mas duro origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLila:\u003c\/strong\u003e 82% mas duro Origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAzul:\u003c\/strong\u003e 106% mas duro Origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNegro: \u003c\/strong\u003e114% mas duro Origen\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304184336769,"sku":"298360.W0","price":7.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/298360.w0.jpg?v=1750254257"},{"product_id":"muelle-de-embrague-malossi-reforzado-106-piaggio-minarelli-peugeot-honda-kymco-sym-azul","title":"Muelle de embrague Piaggio \/ Peugeot scooter 50cc azul Malossi","description":"\u003cp\u003eMuelle de embrague del fabricante \u003cstrong\u003eMalossi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e 30% mas duro origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVerde: \u003c\/strong\u003e60% mas duro origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLila:\u003c\/strong\u003e 82% mas duro Origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAzul:\u003c\/strong\u003e 106% mas duro Origen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNegro: \u003c\/strong\u003e114% mas duro Origen\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUn muelle para motores preparados 100% para la competición,\u003c\/strong\u003e comprobado por los mejores pilotos en España y Italia. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOJO: Para montar este muelle en Motores Minarelli es necesario llevar poleas tipo Malossi Overrange\/ Polini EVO o Stage6 CVT.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/7311092.p0.pdf\" title=\"Instrucciones de montaje\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304184369537,"sku":"298325.A0","price":7.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/298325.a0_1.png?v=1750254257"},{"product_id":"muelles-de-embrague-malossi-racing-d-2-2mm-3-unidades-negro","title":"Muelles de embrague Piaggio \/ Minarelli scooter Fly \/ Delta Clutch 50cc negro Malossi","description":"\u003cp\u003eMuelles de embrague negros \u003cstrong\u003eMalossi RACING\u003c\/strong\u003e para embragues \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e y\u003cstrong\u003e FLY CLUTCH.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI FLY\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNegro: \u003c\/strong\u003e8000 - 10000 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304184467841,"sku":"298745B","price":6.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/298745b.png?v=1750254258"},{"product_id":"muelles-de-mordazas-de-embrague-runner-125-180-2t","title":"Muelles de embrague Gilera Runner 125\/180 2T Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e nos trae un gran variedad para \u003cstrong\u003eajustar nuestro embrague\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Estos muelles se encargan de sujetar el embrague, al poner lo muelles \u003cstrong\u003emas duros\u003c\/strong\u003e se nesecitan \u003cstrong\u003emas revoluciones\u003c\/strong\u003e de motor para ganar \u003cstrong\u003emas fuerza centrífuga\u003c\/strong\u003e para que se \u003cstrong\u003ehabrá\u003c\/strong\u003e el embrague, cuanto \u003cstrong\u003emás duros\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emas altas tienen que ser las revoluciones\u003c\/strong\u003e, con esto lo que hacemos es que el motor este\u003cstrong\u003e mas revolucionado\u003c\/strong\u003e y cuando el embrague engancha tendrás mas salida en la moto !! teniendo el motor que ir siempre a \u003cstrong\u003ealtas revoluciones\u003c\/strong\u003e para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM \u003c\/strong\u003ey con eso mayor desgaste del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso, \u003cstrong\u003ediferenciando su dureza con el color.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara embrague \u003cstrong\u003eORIGINAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Para embrague \u003cstrong\u003eMALOSSI FLY\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDELTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDureza de los muelles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVerde:\u003c\/strong\u003e 3250 - 3700 rpm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAzul: \u003c\/strong\u003e3700 - 4250 rpm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo:\u003c\/strong\u003e 4250 - 4750 rpm\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304184729985,"sku":"299644","price":16.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/299644.jpg?v=1750254260"},{"product_id":"muelle-de-contraste-malossi-aprilia-leonardo-250cc-benelli-velvet-250cc-malaguti-madison-250cc-yamaha-yamaha-majesty-250cc","title":"Muelle de embrague Yamaha Majesty 250cc Malossi","description":"\u003cp\u003eLa dureza del muelle del embrague \u003cstrong\u003econdiciona\u003c\/strong\u003e el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos \u003cstrong\u003erevoluciones del motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un muelle \u003cstrong\u003emás duro\u003c\/strong\u003e hará que el embrague \"enganche\" a \u003cstrong\u003emás revoluciones\u003c\/strong\u003e y en consecuencia la moto \u003cstrong\u003esaldrá más rápido\u003c\/strong\u003e desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un \u003cstrong\u003emuelle blando\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \u003cstrong\u003e\"segunda marcha\"\u003c\/strong\u003e, con el \u003cstrong\u003emuelle duro\u003c\/strong\u003e es como si salieras en \"primera marcha\",  \u003cstrong\u003eOjo !!\u003c\/strong\u003e en tu elección ya que si es \u003cstrong\u003edemasiado duro\u003c\/strong\u003e,\u003cstrong\u003e necesitas mayor potencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emas RPM para salir desde parado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e Los \u003cstrong\u003emuelles Malossi\u003c\/strong\u003e son de acero con \u003cstrong\u003ealeación de sílicio\u003c\/strong\u003e de alto contenido en carbono, tratados térmicamente \u003cstrong\u003eresiste mejor las altas temperaturas\u003c\/strong\u003e, y \u003cstrong\u003eno pierde\u003c\/strong\u003e facultades a altas temperaturas ni con el uso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDureza del muelle:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e: Racing\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRojo: \u003c\/strong\u003eCarreras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e OJO:\u003c\/strong\u003e Sólo vale para variadores de serie y \u003cstrong\u003emotores Yamaha 4 T\u003c\/strong\u003e de 250cc (tipo: H314E)!\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304185024897,"sku":"299976.R0","price":9.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m299976.ro.jpg?v=1750254261"},{"product_id":"embrague-malossi-delta-clutch-maxi-honda-cn-250-foresight-fes-250-forza-x-250-piaggio-x9-250-honda","title":"Embrague Malossi Maxi Delta Honda Forza X 250","description":"\u003cp\u003eEl embrague\u003cstrong\u003e MAXI DELTA CLUCTH\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite obtener de \u003cstrong\u003e3 a 9 regulaciones distintas\u003c\/strong\u003e, simplemente accionando \u003cstrong\u003etres tornillos de fijación\u003c\/strong\u003e, así como de 9 a 27 variaciones, \u003cstrong\u003ecambiando los muelles\u003c\/strong\u003e y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrancar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna artículo nacido en la competición, apto para el uso más duro en la calle y el circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe momento el mejor embrague disponible para Maxiscooters.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003e\u003cstrong\u003eHONDA\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFORZA X 250 4T LC 2008-\u0026gt; (MF 10 E)\u003cbr\u003e FORESIGHT 250 4T LC\u003cbr\u003e FORZA X 250 4T LC \u0026lt;-2007 (MF 08 E)\u003cbr\u003e FORZA X 250 4T LC 2008-\u0026gt; (MF 10 E)\u003cbr\u003e FORZA ABS 300 ie 4T LC (NF04E)\u003cbr\u003e FORZA 250 4T LC 2001-\u0026gt;\u003cbr\u003e HELIX 250 4T LC\u003cbr\u003e JAZZ 250 4T LC 2001-\u0026gt;\u003cbr\u003e REFLEX 250 4T LC 2001-\u0026gt;\u003cbr\u003eSH I - SH I Scoopy 300 ie 4T LC 2011-\u0026gt;2014 (NF02E)\u003cbr\u003e SH I 300 ie 4T LC euro 4 2015-\u0026gt; (NF05E)\u003cbr\u003eSH I - SH I Scoopy 300 ie 4T LC \u0026lt;-2010 (NF02E)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eKYMCO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eG-DINK 300 ie 4T LC euro 3 (SH60)        \u003cbr\u003eYAGER GT 300 ie 4T LC euro 3 (SH60)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePEUGEOT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePEUGEOT SV 250 4T LC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003ePIAGGIO X9 250 4T LC (HONDA)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304213860737,"sku":"5211467","price":102.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/5211467_03.jpg?v=1750254389"},{"product_id":"embrague-malossi-delta-clutch-maxi-aprilia-leonardo-250cc-yamaha-majesty-250cc-99","title":"Embrague Malossi Maxi Delta Yamaha Majesty 250cc \u003c99","description":"\u003cp\u003eEl embrague\u003cstrong\u003e MAXI DELTA CLUCTH\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite obtener de \u003cstrong\u003e3 a 9 regulaciones distintas\u003c\/strong\u003e, simplemente accionando \u003cstrong\u003etres tornillos de fijación\u003c\/strong\u003e, así como de 9 a 27 variaciones, \u003cstrong\u003ecambiando los muelles\u003c\/strong\u003e y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrancar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna artículo nacido en la competición, apto para el uso más duro en la calle y el circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe momento el mejor embrague disponible para Maxiscooters.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOJO!\u003c\/strong\u003e En modelos YAMAHA Majesty sólo adaptable en modelos fabricados antes del 1999!\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304214548865,"sku":"5211468","price":102.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m5211468.jpg?v=1751378242"},{"product_id":"embrague-malossi-delta-clutch-maxi-piaggio-125cc-2t-hexagon-125-180cc-aprilia-sr125150cc","title":"Embrague Malossi Maxi Delta Piaggio scooter 125\/150\/180 2T","description":"\u003cp\u003eEmbrague \u003cstrong\u003eMaxi-Delta-Clutch\u003c\/strong\u003e para motores \u003cstrong\u003ePiaggio 125cc \/ 150cc \/ 180cc\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2T\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl embrague\u003cstrong\u003e MAXI DELTA CLUCTH\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite obtener de \u003cstrong\u003e3 a 9 regulaciones distintas\u003c\/strong\u003e, simplemente accionando \u003cstrong\u003etres tornillos de fijación\u003c\/strong\u003e, así como de 9 a 27 variaciones, \u003cstrong\u003ecambiando los muelles\u003c\/strong\u003e y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrancar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna artículo nacido en la competición, apto para el uso más duro en la calle y el circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe momento el mejor embrague disponible para Maxiscooters.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVálido para:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SR 125 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SR 150 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGILERA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER FX 125 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA TYPHOON X 125 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGILERA TYPHOON 125 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eITALJET\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eITALJET DRAGSTER 125 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET DRAGSTER 180 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO HEXAGON LX 125 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO HEXAGON LXT 180 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO HEXAGON 125 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO HEXAGON 150 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SKIPPER 125 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SKIPPER 150 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SKIPPER LX 125 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO SKIPPER LXT 150 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/instrucciones-5211481.pdf\" title=\"Instrucciones de montaje.\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstrucciones de montaje.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304214614401,"sku":"5211481","price":98.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/5211481.png?v=1750254387"},{"product_id":"embrague-malossi-delta-clutch-maxi-motor-piaggio-4t-125-300cc-aprilia-derbi-gilera-peugeot-piaggio","title":"Embrague Malossi Maxi Delta Aprilia \/ Derbi \/ Gilera \/ Piaggio 125\/300cc","description":"\u003cp\u003el embrague\u003cstrong\u003e MAXI DELTA CLUCTH\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite obtener de \u003cstrong\u003e3 a 9 regulaciones distintas\u003c\/strong\u003e, simplemente accionando \u003cstrong\u003etres tornillos de fijación\u003c\/strong\u003e, así como de 9 a 27 variaciones, \u003cstrong\u003ecambiando los muelles\u003c\/strong\u003e y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrancar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna artículo nacido en la competición, apto para el uso más duro en la calle y el circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe momento el mejor embrague disponible para Maxiscooters.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304214647169,"sku":"5211821","price":98.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m5211888.jpg?v=1751378244"},{"product_id":"embrague-malossi-delta-clutch-maxi-aprilia-leonardo-300cc-mbk-kilibre-300cc-skyliner-250cc","title":"Embrague Malossi Maxi Delta Aprilia Leonardo 300cc","description":"\u003cp\u003eEl embrague\u003cstrong\u003e MAXI DELTA CLUCTH\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite obtener de \u003cstrong\u003e3 a 9 regulaciones distintas\u003c\/strong\u003e, simplemente accionando \u003cstrong\u003etres tornillos de fijación\u003c\/strong\u003e, así como de 9 a 27 variaciones, \u003cstrong\u003ecambiando los muelles\u003c\/strong\u003e y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrancar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna artículo nacido en la competición, apto para el uso más duro en la calle y el circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe momento el mejor embrague disponible para Maxiscooters.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e OJO!\u003c\/strong\u003e En modelos YAMAHA Majesty sólo adaptable en modelos fabricados a \u003cstrong\u003epartir del 1999!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304214778241,"sku":"5211835","price":105.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m5211467_3.jpg?v=1750254387"},{"product_id":"embrague-malossi-delta-clutch-maxi-yamaha-majesty-x-max-125cc-mbk-skyliner-150cc","title":"Embrague Malossi Maxi Delta Yamaha X-Max 125cc","description":"\u003cp\u003eEl embrague\u003cstrong\u003e MAXI DELTA CLUCTH\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite obtener de \u003cstrong\u003e3 a 9 regulaciones distintas\u003c\/strong\u003e, simplemente accionando \u003cstrong\u003etres tornillos de fijación\u003c\/strong\u003e, así como de 9 a 27 variaciones, \u003cstrong\u003ecambiando los muelles\u003c\/strong\u003e y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrancar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna artículo nacido en la competición, apto para el uso más duro en la calle y el circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe momento el mejor embrague disponible para Maxiscooters.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304215204225,"sku":"5211888","price":95.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/5211888_06.jpg?v=1750254395"}],"url":"https:\/\/motoscoot.net\/collections\/embrague.oembed?page=28","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}