{"title":"MVT","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e¡Descubre las piezas de la marca \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMVT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e disponibles en Motoscoot! \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e es un fabricante especializado en la preparación de Scooter y Ciclomotores, ofreciendo un amplio catálogo de productos de alta calidad que te sorprenderán.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eÁmplio catálogo de recambios y piezas MVT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGracias a la experiencia de MVT en competición, su catálogo incluye productos de motor de alta calidad. Podrás encontrar cilindros de 70cc, 80cc e incluso 100cc que, combinados con el resto de sus productos como escapes soldados a mano, kits de admisión de alto flujo y embragues reforzados, te brindarán una preparación impresionante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa calidad de las\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epiezas MVT\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eestá garantizada. Su experiencia en el ámbito de la competición se refleja en la excelencia de sus productos, asegurando un rendimiento y durabilidad superiores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon sus productos, podrás llevar tu moto al siguiente nivel, ya sea para uso en la calle o para competir en pistas. No importa cuáles sean tus necesidades, encuentra en Motoscoot las piezas MVT que mejor se adapten a tus necesidades.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eRotor MVT \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEl producto estrella de la marca son los \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eencendidos rotor MVT\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e y cuentan con tres gamas excepcionales: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGama \"Millenium\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: Ofrece una mejora del tipo origen, brindando un rendimiento superior. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGama \"Premium\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: Esta es la mejor opción para tu ciclomotor si buscas un encendido interno con luz ideal para motos preparadas para uso en la calle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGama \"Digital Direct”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: Para los amantes de la competición, MVT ofrece su gama más alta de encendidos de competición con salida 12v y luz.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eProveedores oficiales de MVT en España\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMotoscoot es tu proveedor de confianza de piezas de recambio MVT y de las principales marcas del sector. Trabajamos con los mejores fabricantes para ofrecerte soluciones de calidad, con una alta durabilidad. Disponemos de un amplio conocimiento y experiencia en el sector, te ofrecemos un servicio excepcional y te ayudamos a encontrar las piezas adecuadas para potenciar el máximo rendimiento de tu moto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo pierdas la oportunidad de disfrutar de una preparación impresionante y una calidad inigualable. Haz tu pedido en nuestra web y recíbelo en la comodidad de tu hogar o taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"rotor-interior-mvt-digital-direct-con-luz-minarelli-horizontal-2003","title":"Encendido racing variable MVT Digital Direct Minarelli Horizontal \u003c2003","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido \/ rotor\u003c\/strong\u003e interior \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e con luz para motores \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eHorizontal\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAC \/ LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido digital\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e en todo el rango de revoluciones. Esto significa que el CDI digital \u003cstrong\u003eadaptará el avance de chispa\u003c\/strong\u003e desde bajas a altas revoluciones,\u003cstrong\u003e optimizando el rendimiento\u003c\/strong\u003e de su motor en toda la banda de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObtendrás\u003c\/strong\u003e de una manera \u003cstrong\u003emás rápida\u003c\/strong\u003e subida de RPM y una mayor potencia desde parado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003eaconseja\u003c\/strong\u003e pasar todas las \u003cstrong\u003ebombillas a led\u003c\/strong\u003e o convencionales de bajo consumo, para poder tener delantera y trasera, a la misma vez usar baterías \/ pilas externas para marcadores, puesto que el rotor no llega a cargar lo suficientemente rápido la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaranja\u003c\/strong\u003e: Bobina de altas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro\u003c\/strong\u003e: Stator con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\/Negro:\u003c\/strong\u003e Interruptor Paro\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNegro:\u003c\/strong\u003e Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerde\/Amarillo\u003c\/strong\u003e: Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro:\u003c\/strong\u003e CDI con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e Luces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\u003c\/strong\u003e: Carga de batería\/regulador\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD06.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstrucciones\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304289456513,"sku":"DD06","price":223.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/mvt-dd06.jpg?v=1751378567"},{"product_id":"rotor-interior-piaggio-mvt-digital-direct-con-luz","title":"Encendido racing variable MVT Digital Direct Piaggio Scooter 50","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido \/ rotor\u003c\/strong\u003e interior \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e con luz para motores \u003cstrong\u003ePiaggio Scooter 50cc\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido digital\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e en todo el rango de revoluciones. Esto significa que el CDI digital \u003cstrong\u003eadaptará el avance de chispa\u003c\/strong\u003e desde bajas a altas revoluciones,\u003cstrong\u003e optimizando el rendimiento\u003c\/strong\u003e de su motor en toda la banda de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObtendrás\u003c\/strong\u003e de una manera \u003cstrong\u003emás rápida\u003c\/strong\u003e subida de RPM y una mayor potencia desde parado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003eaconseja\u003c\/strong\u003e pasar todas las \u003cstrong\u003ebombillas a led\u003c\/strong\u003e o convencionales de bajo consumo, para poder tener delantera y trasera, a la misma vez usar baterías \/ pilas externas para marcadores, puesto que el rotor no llega a cargar lo suficientemente rápido la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaranja\u003c\/strong\u003e: Bobina de altas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro\u003c\/strong\u003e: Stator con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\/Negro:\u003c\/strong\u003e Interruptor Paro\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNegro:\u003c\/strong\u003e Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerde\/Amarillo\u003c\/strong\u003e: Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro:\u003c\/strong\u003e CDI con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e Luces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\u003c\/strong\u003e: Carga de batería\/regulador\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD09.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstrucciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304289489281,"sku":"DD09","price":223.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd09.jpg?v=1750254517"},{"product_id":"rotor-interior-derbi-senda-mvt-digital-direct-con-luz","title":"Encendido racing variable MVT Digital Direct Derbi Euro 2 \/ 3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido \/ rotor\u003c\/strong\u003e interior \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e con luz para motores \u003cstrong\u003eDerbi Senda Euro 2 \/ 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido digital\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e en todo el rango de revoluciones. Esto significa que el CDI digital \u003cstrong\u003eadaptará el avance de chispa\u003c\/strong\u003e desde bajas a altas revoluciones,\u003cstrong\u003e optimizando el rendimiento\u003c\/strong\u003e de su motor en toda la banda de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObtendrás\u003c\/strong\u003e de una manera \u003cstrong\u003emás rápida\u003c\/strong\u003e subida de RPM y una mayor potencia desde parado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003eaconseja\u003c\/strong\u003e pasar todas las \u003cstrong\u003ebombillas a led\u003c\/strong\u003e o convencionales de bajo consumo, para poder tener delantera y trasera, a la misma vez usar baterías \/ pilas externas para marcadores, puesto que el rotor no llega a cargar lo suficientemente rápido la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaranja\u003c\/strong\u003e: Bobina de altas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro\u003c\/strong\u003e: Stator con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\/Negro:\u003c\/strong\u003e Interruptor Paro\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNegro:\u003c\/strong\u003e Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerde\/Amarillo\u003c\/strong\u003e: Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro:\u003c\/strong\u003e CDI con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e Luces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\u003c\/strong\u003e: Carga de batería\/regulador\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCalado:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e0.40 mm\u003c\/strong\u003e antes del PMS para cigüeñal de \u003cstrong\u003ecarrera original\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e0.35 mm\u003c\/strong\u003e antes del PMS para para cigüeñal de \u003cstrong\u003ecarrera larga\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD11.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstrucciones\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Uz5aocfjt-U\" title=\"ROTORES MVT | Todo Sobre sus Conexiones y Sistema Eléctrico⚡\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304289587585,"sku":"DD11","price":216.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd11.jpg?v=1750254518"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-digital-direct-con-luz-am6","title":"Encendido racing variable MVT Digital Direct Minarelli AM6 sín bateria","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido \/ rotor\u003c\/strong\u003e interior \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e con luz para motores \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAM6\u003c\/strong\u003e sin batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido digital\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e en todo el rango de revoluciones. Esto significa que el CDI digital \u003cstrong\u003eadaptará el avance de chispa\u003c\/strong\u003e desde bajas a altas revoluciones,\u003cstrong\u003e optimizando el rendimiento\u003c\/strong\u003e de su motor en toda la banda de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObtendrás\u003c\/strong\u003e de una manera \u003cstrong\u003emás rápida\u003c\/strong\u003e subida de RPM y una mayor potencia desde parado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003eaconseja\u003c\/strong\u003e pasar todas las \u003cstrong\u003ebombillas a led\u003c\/strong\u003e o convencionales de bajo consumo, para poder tener delantera y trasera, a la misma vez usar baterías \/ pilas externas para marcadores, puesto que el rotor no llega a cargar lo suficientemente rápido la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaranja\u003c\/strong\u003e: Bobina de altas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro\u003c\/strong\u003e: Stator con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\/Negro:\u003c\/strong\u003e Interruptor Paro\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNegro:\u003c\/strong\u003e Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerde\/Amarillo\u003c\/strong\u003e: Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro:\u003c\/strong\u003e CDI con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e Luces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\u003c\/strong\u003e: Carga de batería\/regulador\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD12.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstrucciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003ciframe width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Uz5aocfjt-U\" title=\"ROTORES MVT | Todo Sobre sus Conexiones y Sistema Eléctrico⚡\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290144641,"sku":"DD12","price":216.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd12_02.jpg?v=1750254523"},{"product_id":"rotor-interior-minarelli-horizontal-2003-con-luz-mvt-digital-direct","title":"Encendido racing variable MVT Digital Direct Minarelli horizontal \u003e2003","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido \/ rotor\u003c\/strong\u003e interior \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e con luz para motores \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eHorizontal \u0026gt;2003\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido digital\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e en todo el rango de revoluciones. Esto significa que el CDI digital \u003cstrong\u003eadaptará el avance de chispa\u003c\/strong\u003e desde bajas a altas revoluciones,\u003cstrong\u003e optimizando el rendimiento\u003c\/strong\u003e de su motor en toda la banda de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObtendrás\u003c\/strong\u003e de una manera \u003cstrong\u003emás rápida\u003c\/strong\u003e subida de RPM y una mayor potencia desde parado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003eaconseja\u003c\/strong\u003e pasar todas las \u003cstrong\u003ebombillas a led\u003c\/strong\u003e o convencionales de bajo consumo, para poder tener delantera y trasera, a la misma vez usar baterías \/ pilas externas para marcadores, puesto que el rotor no llega a cargar lo suficientemente rápido la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaranja\u003c\/strong\u003e: Bobina de altas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro\u003c\/strong\u003e: Stator con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\/Negro:\u003c\/strong\u003e Interruptor Paro\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNegro:\u003c\/strong\u003e Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerde\/Amarillo\u003c\/strong\u003e: Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro:\u003c\/strong\u003e CDI con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e Luces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\u003c\/strong\u003e: Carga de batería\/regulador\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCable marrón: tiene que recibir positivo de puente con CDI original o directo de una batería de 12V.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD19-buenas.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstrucciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEl funcionamiento de un rotor\u003c\/strong\u003e de carreras es concretamente un rotor de menor diámetro y más ligero, dispondremos de \u003cstrong\u003emenor inercia\u003c\/strong\u003e durante el funcionamiento del motor, por lo que aceptará \u003cstrong\u003emejor los cambios de revoluciones\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Y ya está? Pues no!\u003c\/strong\u003e El cambio del sistema de encendido original, implica un \u003cstrong\u003ecambio en el CDI\u003c\/strong\u003e, así que es posible que éste nuevo “cerebro” del sistema, implique una \u003cstrong\u003emejora en las curvas de avance de encendido\u003c\/strong\u003e, por lo que se puede adaptar mejor a condiciones de \u003cstrong\u003euso de carreras.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn Articulo que te dejara sorprendido del cambio que notaras en tu moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEso sí, \u003cstrong\u003eno hay que olvidar\u003c\/strong\u003e que para sacar el máximo rendimiento para tu moto a estos tipos de encendido, debemos complementarlo con nuevas modificaciones del motor, escape, cilindro, etc\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290472321,"sku":"DD19","price":216.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd19.jpg?v=1750254524"},{"product_id":"encendido-kit-mvt-millenium-cdi-analogico-peugeot-no-valido-para-modelos-con-motor-euro2","title":"Encendido MVT Millenium analogico Peugeot AC\/LC","description":"\u003cp\u003eEl encendido \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e realmente es uno de los encendidos más innovadores. \u003cbr\u003e Se trata del primer rotor interior que \u003cstrong\u003etrae luz\u003c\/strong\u003e, el rotor MVT premium sirve perfectamente para \u003cstrong\u003esustituir el encendido de serie.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e Un detalle logrado es la opción de \u003cstrong\u003elimitador\u003c\/strong\u003e de los rotores MVT Premium. Cuando se conecta cable azul a masa, el rotor corta en 6.500 RPM, así que con la limitación y la moto no pasa de 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY todo esto sacando la máxima potencia y el mejor rendimiento a tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVálido para motores Peugeot scooter \u003cstrong\u003eNO EURO2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl funcionamiento de un rotor\u003c\/strong\u003e de carreras es concretamente un rotor de menor diámetro y más ligero, dispondremos de \u003cstrong\u003emenor inercia\u003c\/strong\u003e durante el funcionamiento del motor, por lo que aceptará \u003cstrong\u003emejor los cambios de revoluciones\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Y ya está? Pues no!\u003c\/strong\u003e El cambio del sistema de encendido original, implica un \u003cstrong\u003ecambio en el CDI\u003c\/strong\u003e, así que es posible que éste nuevo “cerebro” del sistema, implique una \u003cstrong\u003emejora en las curvas de avance de encendido\u003c\/strong\u003e, por lo que se puede adaptar mejor a condiciones de \u003cstrong\u003euso de carreras.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn Articulo que te dejara sorprendido del cambio que notaras en tu moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEso sí, \u003cstrong\u003eno hay que olvidar\u003c\/strong\u003e que para sacar el máximo rendimiento para tu moto a estos tipos de encendido, debemos complementarlo con nuevas modificaciones del motor, escape, cilindro, etc\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290505089,"sku":"EXT108","price":162.16,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/mvt-ext110.jpg?v=1751378567"},{"product_id":"encendido-kit-mvt-millenium-cdi-analogico-peugeot-horizontal-ac-lc","title":"Encendido MVT Millenium analogico Peugeot Horizontal AC\/LC","description":"\u003cp\u003eEl encendido \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e realmente es uno de los encendidos más innovadores. \u003cbr\u003e Se trata del primer rotor interior que \u003cstrong\u003etrae luz\u003c\/strong\u003e, el rotor MVT premium sirve perfectamente para \u003cstrong\u003esustituir el encendido de serie.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e Un detalle logrado es la opción de \u003cstrong\u003elimitador\u003c\/strong\u003e de los rotores MVT Premium. Cuando se conecta cable azul a masa, el rotor corta en 6.500 RPM, así que con la limitación y la moto no pasa de 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY todo esto sacando la máxima potencia y el mejor rendimiento a tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVálido para motores Peugeot scooter AC y LC horizontales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara \u003cstrong\u003eCDI NO DELLORTO\u003c\/strong\u003e se tiene que montar con ref \u003cstrong\u003eDI07\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl funcionamiento de un rotor\u003c\/strong\u003e de carreras es concretamente un rotor de menor diámetro y más ligero, dispondremos de \u003cstrong\u003emenor inercia\u003c\/strong\u003e durante el funcionamiento del motor, por lo que aceptará \u003cstrong\u003emejor los cambios de revoluciones\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Y ya está? 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Así este encendido es suficientemente potente para alimentar todo el sistema eléctrico de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl rotor MVT premium sirve perfectamente para sustituir el encendido de serie. El montaje es bastante sencillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncorpora un\u003cstrong\u003e CDI deslimitado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstos rotores siempre van calados al PMS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290832769,"sku":"PREM08","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem08.jpg?v=1750254526"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-piaggio","title":"Encendido racing MVT Premium Piaggio Scooter 50","description":"\u003cp\u003eEl encendido \u003cstrong\u003eMVT Premium \u003c\/strong\u003epara\u003cstrong\u003e \u003cspan\u003ePiaggio\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e realmente es uno de los encendidos más inovadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de un rotor interior que trae \u003cstrong\u003eluz auténtica\u003c\/strong\u003e. Así este encendido es suficientemente potente para alimentar todo el sistema eléctrico de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl rotor MVT premium sirve perfectamente para sustituir el encendido de serie. El montaje es bastante sencillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncorpora un\u003cstrong\u003e CDI deslimitado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstos rotores siempre van calados al PMS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-PREM09.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstrucciones.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290865537,"sku":"PREM09","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem08_1.jpg?v=1750254526"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-derbi-senda","title":"Encendido racing MVT Premium Derbi Euro 2 \/ 3","description":"\u003cp\u003eEl encendido \u003cstrong\u003eMVT Premium \u003c\/strong\u003epara\u003cstrong\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e realmente es uno de los encendidos más inovadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de un rotor interior que trae \u003cstrong\u003eluz auténtica\u003c\/strong\u003e. Así este encendido es suficientemente potente para alimentar todo el sistema eléctrico de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl rotor MVT premium sirve perfectamente para sustituir el encendido de serie. El montaje es bastante sencillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncorpora un\u003cstrong\u003e CDI deslimitado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuando se conecta este cable a masa, el rotor corta en 6.500 RPM, así que con la limitación encendida la moto no pasa de 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Por eso el rotor MVT Premium no solo es el rotor con luz más potente, sin no también es ideal para pasar revisiones en los cuales la moto no suele pasar por 50 km\/h.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eAtención:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Motores equipados con contrapeso (ej. Derbi GPR) puede suponer modificaciones adicionales en la pletina de encendido\/rotor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstos rotores siempre van calados al PMS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-PREM11.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstrucciones.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290963841,"sku":"PREM11","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem11.jpg?v=1750254527"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-minarelli-am6","title":"Encendido racing MVT Premium Minarelli AM6 sín bateria","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido \/ rotor\u003c\/strong\u003e interior \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e con luz para motores \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAM6 \u0026lt;2003.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObtendrás\u003c\/strong\u003e de una manera \u003cstrong\u003emás rápida\u003c\/strong\u003e subida de RPM y una mayor potencia desde parado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003eaconseja\u003c\/strong\u003e pasar todas las \u003cstrong\u003ebombillas a led\u003c\/strong\u003e o convencionales de bajo consumo, para poder tener delantera y trasera, a la misma vez usar baterías \/ pilas externas para marcadores, puesto que el rotor no llega a cargar lo suficientemente rápido la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/blog.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-PREM12.pdf\" title=\"Instrucciones\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstrucciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304292372865,"sku":"PREM12","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem11_1.jpg?v=1750254529"},{"product_id":"rotor-interior-minarelli-horizontal-despues-2003-mvt-premium-con-luz","title":"Encendido racing MVT Premium Minarelli horizontal \u003e2003","description":"\u003cp\u003eEl encendido \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e para \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMinarelli horizontal a partir del 2003\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003erealmente es uno de los encendidos más inovadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de un rotor interior que trae \u003cstrong\u003eluz auténtica\u003c\/strong\u003e. Así este encendido es suficientemente potente para alimentar todo el sistema eléctrico de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl rotor MVT premium sirve perfectamente para sustituir el encendido de serie. El montaje es bastante sencillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstos rotores siempre van calados al PMS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca title=\"Instrucciones\" href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-PREM19.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstrucciones.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"¿ANALÓGICOS O DIGITALES? | ¡Escoge el Rotor Perfecto! ????????\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JLBpJEzz2YE\" height=\"313\" width=\"612\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default 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la potencia del motor y tener una curva de la misma mas aprovechable.\u003c\/p\u003e\u003ciframe width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Uz5aocfjt-U\" title=\"ROTORES MVT | Todo Sobre sus Conexiones y Sistema Eléctrico⚡\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304748929409,"sku":"DD03","price":223.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd03.jpg?v=1750256307"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-digital-direct-con-luz-peugeot-excepto-ludix","title":"Encendido racing variable MVT Digital Direct Peugeot Speedfight \/ Buxy 50 AC","description":"\u003cp\u003eRotor Interior MVT DIGITAL DIRECT, con luz, Peugeot excepto Ludix\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl nuevo MVT Premium Digital Direct es la revolución de los encendidos. \u003cbr\u003eLas características más relevantes de este encendido en comparación al resto de “Premium’s” es que este en vez de ser un simple rotor interior lleva alimentación para bomba de agua eléctrica, lo que quiere decir que se acabaron los problemas con las baterías. \u003cbr\u003eA parte destaca por su nuevo diseño, las bobinas son de color naranja neon y el pequeño núcleo de color negro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY como no, la curva de este encendido es distinta a la de los Premium normales, ya que este encendido está pensado para la competición.\u003cbr\u003e No está de más decir que este encendido era parte del equipamiento de la ganadora del Campeonato de 80cc Francés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible ya para tu Ciclomotor de Marchas o Scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Que es el avance variable? y ¿ que se consigue al ser variable?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Cuando el motor esta a pocas vueltas, es idóneo que el grado de avance de encendido sea mayor o sea que este mas adelantado el salto de chispa que cuando el motor va revolucionado a tope, cuyo salto de chispa debe producirse mas cerca del PMS (punto muerto superior) para extraer el máximo la potencia del motor y tener una curva de la misma mas aprovechable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl funcionamiento de un rotor\u003c\/strong\u003e de carreras es concretamente un rotor de menor diámetro y más ligero, dispondremos de \u003cstrong\u003emenor inercia\u003c\/strong\u003e durante el funcionamiento del motor, por lo que aceptará \u003cstrong\u003emejor los cambios de revoluciones\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Y ya está? Pues no!\u003c\/strong\u003e El cambio del sistema de encendido original, implica un \u003cstrong\u003ecambio en el CDI\u003c\/strong\u003e, así que es posible que éste nuevo “cerebro” del sistema, implique una \u003cstrong\u003emejora en las curvas de avance de encendido\u003c\/strong\u003e, por lo que se puede adaptar mejor a condiciones de \u003cstrong\u003euso de carreras.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn Articulo que te dejara sorprendido del cambio que notaras en tu moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEso sí, \u003cstrong\u003eno hay que olvidar\u003c\/strong\u003e que para sacar el máximo rendimiento para tu moto a estos tipos de encendido, debemos complementarlo con nuevas modificaciones del motor, escape, cilindro, etc\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749093249,"sku":"DD08","price":223.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd08.jpg?v=1750256308"},{"product_id":"rotor-interior-minarelli-am6-2003-mvt-digital-direct-con-luz","title":"Encendido racing variable MVT Digital Direct Minarelli AM6 con bateria","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido \/ rotor\u003c\/strong\u003e interior \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e con luz para motores \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAM6\u003c\/strong\u003e con batería modelos a\u003cstrong\u003e partir del 2003 equipadas con CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido digital\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e en todo el rango de revoluciones. Esto significa que el CDI digital \u003cstrong\u003eadaptará el avance de chispa\u003c\/strong\u003e desde bajas a altas revoluciones,\u003cstrong\u003e optimizando el rendimiento\u003c\/strong\u003e de su motor en toda la banda de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObtendrás\u003c\/strong\u003e de una manera \u003cstrong\u003emás rápida\u003c\/strong\u003e subida de RPM y una mayor potencia desde parado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003eaconseja\u003c\/strong\u003e pasar todas las \u003cstrong\u003ebombillas a led\u003c\/strong\u003e o convencionales de bajo consumo, para poder tener delantera y trasera, al mismo tiempo usar baterías \/ pilas externas para marcadores, puesto que el rotor no llega a cargar lo suficientemente rápido la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaranja\u003c\/strong\u003e: Bobina de altas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro\u003c\/strong\u003e: Stator con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\/Negro:\u003c\/strong\u003e Interruptor Paro\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNegro:\u003c\/strong\u003e Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerde\/Amarillo\u003c\/strong\u003e: Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro:\u003c\/strong\u003e CDI con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e Luces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco\u003c\/strong\u003e: Carga de batería\/regulador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable marrón: \u003c\/strong\u003eTiene que recibir positivo de puente con CDI original o directo de una batería de 12V.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD21.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_self\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstrucciones\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749126017,"sku":"DD21","price":216.72,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd21_1.jpg?v=1750256311"},{"product_id":"encendido-mvt-millenium-cdi-analogico-minarelli-am6-arranque-manual-para-motores-con-catalizador-a-partir-del-2003","title":"Encendido MVT Millenium analogico Minarelli AM6 catalizados","description":"\u003cp\u003eEncendido MVT Millenium, CDI analógico, Minarelli AM6, arranque manual, para motores con catalizador, (\u003cstrong\u003ea partir del 2003)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl encendido \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e realmente es uno de los encendidos más innovadores. \u003cbr\u003e Se trata del primer rotor interior que \u003cstrong\u003etrae luz\u003c\/strong\u003e, el rotor MVT premium sirve perfectamente para \u003cstrong\u003esustituir el encendido de serie.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e Un detalle logrado es la opción de \u003cstrong\u003elimitador\u003c\/strong\u003e de los rotores MVT Premium. Cuando se conecta cable azul a masa, el rotor corta en 6.500 RPM, así que con la limitación y la moto no pasa de 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY todo esto sacando la \u003cstrong\u003emáxima potencia\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003emejor rendimiento\u003c\/strong\u003e a tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl funcionamiento de un rotor\u003c\/strong\u003e de carreras es concretamente un rotor de menor diámetro y más ligero, dispondremos de \u003cstrong\u003emenor inercia\u003c\/strong\u003e durante el funcionamiento del motor, por lo que aceptará \u003cstrong\u003emejor los cambios de revoluciones\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Y ya está? Pues no!\u003c\/strong\u003e El cambio del sistema de encendido original, implica un \u003cstrong\u003ecambio en el CDI\u003c\/strong\u003e, así que es posible que éste nuevo “cerebro” del sistema, implique una \u003cstrong\u003emejora en las curvas de avance de encendido\u003c\/strong\u003e, por lo que se puede adaptar mejor a condiciones de \u003cstrong\u003euso de carreras.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn Articulo que te dejara sorprendido del cambio que notaras en tu moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEso sí, \u003cstrong\u003eno hay que olvidar\u003c\/strong\u003e que para sacar el máximo rendimiento para tu moto a estos tipos de encendido, debemos complementarlo con nuevas modificaciones del motor, escape, cilindro, etc\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749158785,"sku":"EXT121","price":181.82,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/ext121_05.jpg?v=1750256313"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-peugeot-103-rupteur","title":"Encendido racing MVT Premium Peugeot 103 SP MVL 6V","description":"\u003cp\u003eEl encendido \u003cstrong\u003eMVT Premium \u003c\/strong\u003epara\u003cstrong\u003e \u003cspan\u003ePeugeot 103 rupteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e realmente es uno de los encendidos más innovadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de un rotor interior que trae \u003cstrong\u003eluz auténtica\u003c\/strong\u003e. Así este encendido es suficientemente potente para alimentar todo el sistema eléctrico de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl rotor MVT premium sirve perfectamente para sustituir el encendido de serie. El montaje es bastante sencillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstos rotores siempre van calados al PMS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749191553,"sku":"PREM02","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/PREM30_5391f9f1-58f0-4b93-bbd3-19e361c81b0f.jpg?v=1756392295"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-peugeot-103-electronico","title":"Encendido racing MVT Premium Peugeot 103 electronico","description":"\u003cp\u003eEl encendido \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e para \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot 103 électrónico\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003erealmente es uno de los encendidos más inovadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de un rotor interior que trae \u003cstrong\u003eluz auténtica\u003c\/strong\u003e. Así este encendido es suficientemente potente para alimentar todo el sistema eléctrico de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl rotor MVT premium sirve perfectamente para sustituir el encendido de serie. El montaje es bastante sencillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncorpora un\u003cstrong\u003e CDI deslimitado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstos rotores siempre van calados al PMS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749257089,"sku":"PREM03","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem08_3.jpg?v=1750256312"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-peugeot-ludix","title":"Encendido racing MVT Premium Peugeot Horizontal AC\/LC","description":"\u003cp\u003eEl encendido \u003cstrong\u003eMVT Premium \u003c\/strong\u003epara\u003cstrong\u003e \u003cspan\u003ePeugeot Ludix\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e realmente es uno de los encendidos más inovadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de un rotor interior que trae \u003cstrong\u003eluz auténtica\u003c\/strong\u003e. Así este encendido es suficientemente potente para alimentar todo el sistema eléctrico de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl rotor MVT premium sirve perfectamente para sustituir el encendido de serie. El montaje es bastante sencillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstos rotores siempre van calados al PMS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749289857,"sku":"PREM10","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/PREM30_51caac4f-96c4-43c6-af1f-567bb6021889.jpg?v=1756392180"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-minarelli-am6-2003","title":"Encendido racing MVT Premium Minarelli AM6 con bateria","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEncendido \/ rotor\u003c\/strong\u003e interior \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e con luz para motores \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAM6 \u0026gt;2003.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObtendrás\u003c\/strong\u003e de una manera \u003cstrong\u003emás rápida\u003c\/strong\u003e subida de RPM y una mayor potencia desde parado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003eaconseja\u003c\/strong\u003e pasar todas las \u003cstrong\u003ebombillas a led\u003c\/strong\u003e o convencionales de bajo consumo, para poder tener delantera y trasera, a la misma vez usar baterías \/ pilas externas para marcadores, puesto que el rotor no llega a cargar lo suficientemente rápido la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e¡Atención!\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e \u003c\/span\u003eSolo es compatibles con modelos que l\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eleven batería\u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado bobina\/cdi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro\u003c\/strong\u003e: Stator con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable marrón:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTiene que recibir positivo de puente con CDI original o directo de una batería de 12V. \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCableado Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerde\/Amarillo\u003c\/strong\u003e: Masa chasís\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRojo\/Negro:\u003c\/strong\u003e CDI\/bobina con rojo\/negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmarillo:\u003c\/strong\u003e Luces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanco:\u003c\/strong\u003e Luces\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749355393,"sku":"PREM21","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem21_2.jpg?v=1750256318"},{"product_id":"tobera-de-admision-minarelli-am6-d-28mm-pwk-mvt","title":"Tobera de admisión d=34mm Minarelli AM6 S-Race MVT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTobera de admisión \u003c\/strong\u003efabricada en \u003cstrong\u003ebase de metal\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003erevestimiento de caucho vulcanizado. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe ha rediseñado todo el \u003cstrong\u003epaso interior OVAL y aumentado su tamaño.\u003c\/strong\u003e Consigue un \u003cstrong\u003emayor flujo de gases\u003c\/strong\u003e y mejora notablemente la respuesta del motor. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e desarrolla sus productos en su departamento de competición, \u003cstrong\u003egarantizando un excelente resultado en carreras.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304759349633,"sku":"PIP02","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip02.jpg?v=1750256384"},{"product_id":"tobera-de-admision-aerox-nitro-d-17-5-21mm-mvt-racing","title":"Tobera de admisión S-Race d=24mm Minarelli horizontal S-Race MVT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTobera MVT\u003c\/strong\u003e fabricada en\u003cstrong\u003e base de metal\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003erevestimiento de caucho vulcanizado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu \u003cstrong\u003epaso\u003c\/strong\u003e interior se ha \u003cstrong\u003emejorado\u003c\/strong\u003e respecto al original. Consigue un \u003cstrong\u003emayor flujo de gases y\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emejora notablemente la respuesta del motor\u003c\/strong\u003e. Diseñada para utilizar con carburadores de 17,5-21mm \u003cspan\u003eDell'Orto\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBuena relación calidad precio.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762167681,"sku":"PIP05","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip05_01.jpg?v=1750256386"},{"product_id":"tobera-de-admision-yamaha-aerox-nitro-d-28mm-mvt-racing","title":"Tobera de admisión S-Race d=34mm Minarelli horizontal S-Race MVT","description":"\u003cp\u003eTobera \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e fabricada en base de metal con \u003cstrong\u003erevestimiento de caucho vulcanizado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Su paso interior se ha mejorado respecto al original. Consigue un \u003cstrong\u003emayor flujo de gases\u003c\/strong\u003e y mejora notablemente la respuesta del motor. Diseñada para utilizar con carburadores \u003cstrong\u003ePWK de 24 o 28mm\u003c\/strong\u003e..\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Excelente relación calidad precio!\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762200449,"sku":"PIP06","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip06_02.jpg?v=1750256388"},{"product_id":"tobera-de-admision-peugeot-ludix-piaggio-d-17-5-21mm-mvt-racing","title":"Tobera de admisión S-Race d=24mm Peugeot horizontal AC\/LC S-Race MVT","description":"\u003cp\u003eTobera \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e fabricada en base de metal con \u003cstrong\u003erevestimiento de caucho vulcanizado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Su paso interior se ha mejorado respecto al original. Consigue un \u003cstrong\u003emayor flujo de gases\u003c\/strong\u003e y mejora notablemente la respuesta del motor. Diseñada para utilizar con carburadores de 17,5 a 21mm Dellorto o Arreche.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eExcelente relación calidad precio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762233217,"sku":"PIP07","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip07.jpg?v=1750256390"},{"product_id":"tobera-de-admision-booster-stunt-d-17-5-21mm-mvt-racing","title":"Tobera de admisión S-Race d=24mm Minarelli vertical S-Race MVT","description":"\u003cp\u003eTobera \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e fabricada en base de metal con \u003cstrong\u003erevestimiento de caucho vulcanizado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Su paso interior se ha mejorado respecto al original. Consigue un \u003cstrong\u003emayor flujo de gases y mejora notablemente la respuesta del motor\u003c\/strong\u003e. Diseñada para utilizar con carburadores de 17,5 a 21mm Dellorto o Arreche.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eExcelente relación calidad precio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762298753,"sku":"PIP09","price":19.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip09_02.jpg?v=1750256392"},{"product_id":"tobera-de-admision-bw-s-booster-stunt-d-28mm-mvt-racing","title":"Tobera de admisión S-Race d=34mm Minarelli vertical S-Race MVT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTobera MVT\u003c\/strong\u003e fabricada en\u003cstrong\u003e base de metal\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003erevestimiento de caucho vulcanizado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu \u003cstrong\u003epaso\u003c\/strong\u003e interior se ha \u003cstrong\u003emejorado\u003c\/strong\u003e respecto al original. Consigue un \u003cstrong\u003emayor flujo de gases y\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emejora notablemente la respuesta del motor\u003c\/strong\u003e. Diseñada para utilizar con carburadores de 24 a 28mm PWK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBuena relación calidad precio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762593665,"sku":"PIP10","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip10_03.jpg?v=1750256393"},{"product_id":"tobera-de-admision-derbi-euro2-3-d-24-28mm-mvt-racing","title":"Tobera de admisión d=34mm Derbi euro 2 \/ 3 \/ 4 Special V-Force MVT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTobera de admisión \u003c\/strong\u003efabricada en \u003cstrong\u003ebase de metal\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003erevestimiento de caucho vulcanizado. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe ha rediseñado todo el \u003cstrong\u003epaso interior y aumentado su tamaño.\u003c\/strong\u003e Consigue un \u003cstrong\u003emayor flujo de gases\u003c\/strong\u003e y mejora notablemente la respuesta del motor. Diseñada para utilizar con carburadores PWK de 24mm a 28mm de gran caudal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e desarrolla sus productos en su departamento de competición, \u003cstrong\u003egarantizando un excelente resultado en carreras.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762659201,"sku":"PIP12","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip12.jpg?v=1750256393"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-digital-direct-con-luz-cpi-keeway","title":"Encendido racing variable MVT Digital Direct CPI \/ Keeway \/ Generic 2T Motor 1PE40QMB","description":"\u003cp\u003eEl nuevo MVT Premium Digital Direct es la revolución de los encendidos. \u003cbr\u003eLas características más relevantes de este encendido en comparación al resto de “Premium’s” es que este en vez de ser un simple rotor interior lleva alimentación para bomba de agua eléctrica, lo que quiere decir que se acabaron los problemas con las baterías. A parte destaca por su nuevo diseño, las bobinas son de color naranja neon y el pequeño núcleo de color negro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY como no, la curva de este encendido es distinta a la de los Premium normales, ya que este encendido está pensado para la competición. No está de más decir que este encendido era parte del equipamiento de la ganadora del Campeonato de 80cc Francés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara motores CPI y Keeway\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Que es el avance variable? y ¿ que se consigue al ser variable?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Cuando el motor esta a pocas vueltas, es idóneo que el grado de avance de encendido sea mayor o sea que este mas adelantado el salto de chispa que cuando el motor va revolucionado a tope, cuyo salto de chispa debe producirse mas cerca del PMS (punto muerto superior) para extraer el máximo la potencia del motor y tener una curva de la misma mas aprovechable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl funcionamiento de un rotor\u003c\/strong\u003e de carreras es concretamente un rotor de menor diámetro y más ligero, dispondremos de \u003cstrong\u003emenor inercia\u003c\/strong\u003e durante el funcionamiento del motor, por lo que aceptará \u003cstrong\u003emejor los cambios de revoluciones\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Y ya está? Pues no!\u003c\/strong\u003e El cambio del sistema de encendido original, implica un \u003cstrong\u003ecambio en el CDI\u003c\/strong\u003e, así que es posible que éste nuevo “cerebro” del sistema, implique una \u003cstrong\u003emejora en las curvas de avance de encendido\u003c\/strong\u003e, por lo que se puede adaptar mejor a condiciones de \u003cstrong\u003euso de carreras.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn Articulo que te dejara sorprendido del cambio que notaras en tu moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEso sí, \u003cstrong\u003eno hay que olvidar\u003c\/strong\u003e que para sacar el máximo rendimiento para tu moto a estos tipos de encendido, debemos complementarlo con nuevas modificaciones del motor, escape, cilindro, etc\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304793756033,"sku":"DD23","price":223.88,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/mvt-dd06_1.jpg?v=1750256738"},{"product_id":"cilindro-kit-derbi-euro-3-50cc-mvt-aluminium","title":"Cilindro MVT S-Race 50cc Derbi Euro 3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT nos traen su cilindro High-End (Tope de gama), el Aluminium 50cc!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos franceses han desarrollado un grupo termico de aluminio nikasilado con distribucion de 8 transfers y piston de 2 segmentos en los equipos de 49cc, para darle una mayor durabilidad y mejor compresion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos cilindros han nacido en la competicion y en su corta existencia ya han ganado el campeonato de resistencia de Francia! Casi nada!!\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799654273,"sku":"HM03","price":156.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm03_1.jpg?v=1750256847"},{"product_id":"cilindro-kit-derbi-euro-2-90cc-mvt-aluminium","title":"Cilindro MVT SC 90cc Derbi Euro 2 carrera 44.8mm","description":"\u003cp\u003eLos franceses nos presentan un grupo termico de \u003cstrong\u003ealuminio nikasilado\u003c\/strong\u003e con distribucion de \u003cstrong\u003e8 transfers\u003c\/strong\u003e y piston de 1 segmento en los equipos de \u003cstrong\u003e90cc\u003c\/strong\u003e, desarrollado en y para la competicion! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEstos \u003cstrong\u003ecilindros\u003c\/strong\u003e han nacido en los circuitos y en su corta existencia ya han ganado el campeonato de resistencia de Francia! \u003cstrong\u003eCasi nada!!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799687041,"sku":"HM10","price":224.4,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm10.jpg?v=1750256849"},{"product_id":"cilindro-minarelli-horizontal-lc-80cc-mvt-aluminium","title":"Cilindro MVT SC 80cc Minarelli Horizontal LC carrera 44.8mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT nos traen su cilindro High-End (Tope de gama), el Aluminium 80cc!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos franceses nos presentan un grupo termico de aluminio nikasilado con distribucion de \u003cstrong\u003e8 transfers\u003c\/strong\u003e y piston de 1 segmento en los equipos de 80cc, desarrollado en y para la \u003cstrong\u003ecompeticion\u003c\/strong\u003e! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos cilindros han \u003cstrong\u003enacido en los circuitos\u003c\/strong\u003e y en su corta existencia ya han ganado el campeonato de resistencia de Francia! Casi nada!!\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799785345,"sku":"HM16","price":198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm16_02.jpg?v=1750256852"},{"product_id":"cilindro-kit-mvt-aluminium-80cc-c44-8mm-am6","title":"Cilindro MVT SC 80cc Minarelli AM6 carrera 44.8mm","description":"\u003cp\u003eDel departamento de competición \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e nos llega un impresionante cilindro de \u003cstrong\u003e80cc carrera larga\u003c\/strong\u003e (44,8mm). Diseñado y realizado en un nuevo molde que mejora la refrigeración del escape.\u003cbr\u003eFabricado en \u003cstrong\u003ealuminio\u003c\/strong\u003e y recubierto en Nicasil, culata de 2 piezas que mejora la refrigeración y la durabilidad del cilindro.Dispone de 5 transfers de carga y una lumbrera de escape extra grande con boosters. El escape se a optimizado para conseguir el máximo rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOJO!!!\u003c\/strong\u003e Recordamos que es un kit de competición, el montaje puede requerir modificaciones en el cárter motor y otras adaptaciones de encendido o demás. Utiliza una \u003cstrong\u003eboquilla de escape MVT de 3 tornillos\u003c\/strong\u003e, el diámetro de conexión a escape es de \u003cstrong\u003e35mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFicha técnica:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePistón mono aro 47,60mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrera 44,8mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCulata desmontable 2 piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoquilla de escape MVT anclaje 3 tornillos. Dm exterior 35mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJuntas, espárragos y tornillos para el montaje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799850881,"sku":"HM18","price":224.4,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm18.jpg?v=1750256853"},{"product_id":"cilindro-kit-mvt-aluminium-80cc-derbi-euro-3","title":"Cilindro MVT SC 80cc Derbi Euro 3 \/ 4 carrera 45mm","description":"\u003cp\u003eEl fabricante de \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e nos presenta un grupo térmico de aluminio nicasilado, el \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003ecarrera 45\u003c\/strong\u003e con distribución de \u003cstrong\u003e5 transfers de carga\u003c\/strong\u003e, escape con boosters y pistón de 1 segmento, que ofrece una cilindrada de 80cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Desarrollado en y para la competición! ¡Estos cilindros han nacido en los circuitos y en su corta existencia ya han ganado el campeonato de resistencia en Francia! ¡Casi nada!!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncluye una \u003cstrong\u003eculata modular\u003c\/strong\u003e en 2 piezas, de color \u003cstrong\u003erojo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799883649,"sku":"HM19","price":224.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm19_02.jpg?v=1750256856"},{"product_id":"cilindro-derbi-e3-90cc-carrera-45-aluminio-mvt","title":"Cilindro MVT SC 90cc Derbi Euro 3 \/ 4 carrera 45mm","description":"\u003cp\u003eLos franceses nos presentan un grupo termico de aluminio nikasilado con distribucion de 8 transfers y piston de 1 segmento en los equipos de 80cc, desarrollado en y para la competicion! Estos cilindros han nacido en los circuitos y en su corta existencia ya han ganado el campeonato de resistencia de Francia! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOJO\u003c\/strong\u003e: El cuerpo del cilindro tiene unas dimensiones distintas, que en ocasiones tienes que realizar modificaciones en el chasis, por ejemplo en la \u003cstrong\u003eDRD Pro\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799916417,"sku":"HM20","price":224.4,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm20_01.jpg?v=1750256858"},{"product_id":"kit-de-cilindros-minarelli-am6-iron-max-50cc-mvt","title":"Cilindro MVT Iron Max 50cc Minarelli AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCilindro\u003c\/strong\u003e MVT iron Max \u003cstrong\u003e50cc\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eMinarelli AM6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCilindro\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003efundición\u003c\/strong\u003e de alta calidad compuesto por \u003cstrong\u003e5 transfers\u003c\/strong\u003e de carga. \u003cstrong\u003ePistón de 2 segmentos\u003c\/strong\u003e lo que asegura buena potencia en \u003cstrong\u003ebajas RPM\u003c\/strong\u003e. Muy buena \u003cstrong\u003eaceleración\u003c\/strong\u003e y ligero aumento de \u003cstrong\u003evelocidad\u003c\/strong\u003e punta. Ideal para el uso diario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003erecomienda\u003c\/strong\u003e montar un \u003cstrong\u003ecarburador\u003c\/strong\u003e de 21mm Allpro PHBG ref. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-phbg-19mm-racing-allpro-51282.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eAP30CB21.BLACK\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, un \u003cstrong\u003eescape\u003c\/strong\u003e ref. \u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/catalogsearch\/result\/?q=20188\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eV\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eCR-RD20188\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/a\u003ey una \u003cstrong\u003ecaja de láminas\u003c\/strong\u003e ref. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/caja-de-laminas-malossi-vl6-minarelli-am6-derbi-tipo-ebe050-ebs050-d50b0.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e274235.C0\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, con estos complementos \u003cstrong\u003econseguirás\u003c\/strong\u003e obtener el mayor \u003cstrong\u003erendimiento\u003c\/strong\u003e posible.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799949185,"sku":"IM1","price":105.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/im01_01.jpg?v=1750256860"},{"product_id":"kit-de-cilindros-minarelli-am6-iron-max-75cc-mvt","title":"Cilindro MVT Iron Max 75cc Minarelli AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClindro\u003c\/strong\u003e MVT iron Max \u003cstrong\u003e75cc\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eMinarelli AM6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricado\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003ehierro\u003c\/strong\u003e con un \u003cstrong\u003epistón\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e2 segmentos\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eobtendrás\u003c\/strong\u003e una mayor \u003cstrong\u003eresistencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003epotencia\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003ebajos\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emedias\u003c\/strong\u003e revoluciones.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCilindro\u003c\/strong\u003e ideal para empezar a \u003cstrong\u003epreparar\u003c\/strong\u003e la moto, con poca inversión le puedes sacar mucho provecho.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSe \u003cstrong\u003erecomienda\u003c\/strong\u003e montar un \u003cstrong\u003ecarburador\u003c\/strong\u003e de 21mm Allpro PHBG ref. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-phbg-19mm-racing-allpro-51282.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eAP30CB21.BLACK\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, un \u003cstrong\u003eescape\u003c\/strong\u003e ref. \u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/catalogsearch\/result\/?q=20188\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eV\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eCR-RD20188\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/a\u003ey una \u003cstrong\u003ecaja de láminas\u003c\/strong\u003e ref. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/caja-de-laminas-malossi-vl6-minarelli-am6-derbi-tipo-ebe050-ebs050-d50b0.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e274235.C0\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, con estos complementos \u003cstrong\u003econseguirás\u003c\/strong\u003e obtener el mayor \u003cstrong\u003erendimiento\u003c\/strong\u003e posible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003epuede\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eusar\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003ecigueñal\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eoriginal\u003c\/strong\u003e siempre y cuando se \u003cstrong\u003erespeten\u003c\/strong\u003e las \u003cstrong\u003etemperaturas\u003c\/strong\u003e, aun así es aconsejable cambiarlo.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799981953,"sku":"IM10","price":106.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/im10_1.jpg?v=1750256864"},{"product_id":"cilindro-kit-yamaha-bws-mbk-booster-iron-max-50cc-mvt","title":"Cilindro MVT Iron Max 50cc Minarelli Vertical AC","description":"\u003cp\u003eSi buscas un \u003cstrong\u003ecilindro de fundición\u003c\/strong\u003e de alta calidad para el uso diario, prueba este Cilindro \u003cstrong\u003eMVT 50cc Iron Max\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eYamaha BW \/ Slider \/ MBK. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs un cilindro con \u003cstrong\u003ehomologación de calle\u003c\/strong\u003e, hecho para la conducción diaria en la vía pública. Este cilindro de fundición muy fiable ofrece un \u003cstrong\u003egran rendimiento\u003c\/strong\u003e - una \u003cstrong\u003emejor aceleración\u003c\/strong\u003e y una velocidad máxima ligeramente superior en comparación con el original del cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe recomienda combinar con un \u003cstrong\u003ecarburador de 17,5 mm (mínimo) y un escape deportivo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota\u003c\/strong\u003e - culata no está incluido, conserve el original o pide una por separado.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304800047489,"sku":"IM6","price":64.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/im6_03.jpg?v=1750256866"},{"product_id":"cilindro-kit-yamaha-bws-mbk-booster-iron-max-75cc-mvt","title":"Cilindro MVT Iron Max 75cc Minarelli Vertical AC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCilindro\u003c\/strong\u003e MVT iron Max \u003cstrong\u003e75cc\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eMinarelli Vertical AC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricado\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003ehierro\u003c\/strong\u003e con un \u003cstrong\u003epistón\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e2 segmentos\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eobtendrás\u003c\/strong\u003e una mayor \u003cstrong\u003eresistencia\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003epotencia\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003ebajos\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emedias\u003c\/strong\u003e revoluciones.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCilindro\u003c\/strong\u003e ideal para empezar a \u003cstrong\u003epreparar\u003c\/strong\u003e la moto, con poca inversión le puedes sacar mucho provecho.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSe \u003cstrong\u003erecomienda\u003c\/strong\u003e montar un \u003cstrong\u003ecarburador\u003c\/strong\u003e de 21mm Allpro PHBG ref. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-phbg-19mm-racing-allpro-51282.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eAP30CB21.BLACK\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, un \u003cstrong\u003eescape\u003c\/strong\u003e ref. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/catalogsearch\/result\/?q=VCR-RD45168\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eVCR-RD45168 \u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003ey una \u003cstrong\u003ecaja de láminas\u003c\/strong\u003e ref. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/caja-de-laminas-top-performances-tpr-vforce-black-minarelli-horizontal-morini-aprilia-suzuki.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e9931620\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, con estos complementos \u003cstrong\u003econseguirás\u003c\/strong\u003e obtener el mayor \u003cstrong\u003erendimiento\u003c\/strong\u003e posible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003cstrong\u003epuede\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eusar\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003ecigueñal\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eoriginal\u003c\/strong\u003e siempre y cuando se \u003cstrong\u003erespeten\u003c\/strong\u003e las \u003cstrong\u003etemperaturas\u003c\/strong\u003e, aun así es aconsejable cambiarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAtención\u003c\/span\u003e! El kit no incluye culata, se debe utilizar la original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304800080257,"sku":"IM60","price":77.97,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/im60_05.jpg?v=1750256866"},{"product_id":"escape-mvt-s-road-50-70cc-ce-bw-s-booster","title":"Escape MVT S-Road 50-70cc Minarelli Vertical","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT escape \"S-Road\"\u003c\/strong\u003e un buen escape por un excelente precio.\u003cbr\u003e Es un escape\u003cstrong\u003e deportivo\u003c\/strong\u003e Homologado para ir con cilindros deportivos de \u003cstrong\u003e50cc \/ 70cc\u003c\/strong\u003e, sus características principales es su \u003cstrong\u003edestacable potencia\u003c\/strong\u003e en el rango de rpm bajas y medias. Te dará una \u003cstrong\u003eexcelente aceleración\u003c\/strong\u003e y despegue. La \u003cstrong\u003evelocidad máxima\u003c\/strong\u003e también es ligeramente más alta que con el escape original.\u003cbr\u003e Entregado listo para instalar, con soporte de montaje y tornillos.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Para aprovecharlo al máximo, recomendamos combinarlo con unos rodillos mas pesados y un muelle de embrague reforzado y subir un poco el chicle de altas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscape Homologado\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304801063297,"sku":"EC031","price":143.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/EC031.jpg?v=1761118830"},{"product_id":"escape-yamaha-aerox-mbk-nitro-50-70cc-mvt-s-road","title":"Escape MVT S-Road 50-70cc Minarelli Horizontal","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT escape \"S-Road\" un buen escape por un excelente precio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs un escape\u003cstrong\u003e deportivo\u003c\/strong\u003e Homologado para ir con cilindros deportivos de \u003cstrong\u003e50cc \/ 70cc\u003c\/strong\u003e, sus características principales es su \u003cstrong\u003edestacable potencia\u003c\/strong\u003e en el rango de rpm bajas y medias.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTe dará una \u003cstrong\u003eexcelente aceleración\u003c\/strong\u003e y despegue. 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