{"product_id":"cilindro-kit-malossi-sport-70c-c-piaggio-lc-rosca-larga","title":"Cylinder Malossi Sport 70cc Piaggio scooter LC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e presents the \u003cstrong\u003eSport\u003c\/strong\u003e version of the cylinder range for \u003cstrong\u003ePiaggio scooter\u003c\/strong\u003e, a \u003cstrong\u003e70cc cylinder with 6 transfer ports\u003c\/strong\u003e and a \u003cstrong\u003e2-segment piston\u003c\/strong\u003e to provide \u003cstrong\u003egood torque\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003ereliability\u003c\/strong\u003e suitable for \u003cstrong\u003edaily use\u003c\/strong\u003e and in grey cast for \u003cstrong\u003estreet use\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn these thermal groups, the characteristic high durability of \u003cstrong\u003ecast iron\u003c\/strong\u003e is combined with Malossi's quality standards.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWithin the design of this thermal group, selections are introduced for the coupling between cylinder and piston, rigorously maintained within the band of \u003cstrong\u003e20 microns maximum tolerance\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe kit includes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBlock \u003cstrong\u003ecylinder\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModular cylinder head\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiston\u003c\/strong\u003e complete\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGasket set\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNeedle bearing\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSet of \u003cstrong\u003ecarbon reeds\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoolant connection\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003efor the cylinder head\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eFor \u003cstrong\u003egood performance and reliability\u003c\/strong\u003e, it is recommended to combine with a \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/escape-piaggio-sabotage-v2-50-70cc-silenciador-negro-voca-racing.html\" title=\"ESCAPE PIAGGIO SABOTAGE V2 50\/70CC VOCA SILENCIADOR NEGRO\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoca Sabotage V2\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e exhaust and a \u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-phbg-19mm-racing-allpro.html\" title=\"AP30CB19.BLACK\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e19mm carburetor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is recommended to install a \u003cstrong\u003eplatinum spark plug\u003c\/strong\u003e type \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/bujia-ngk-br9eg-rosca-larga-con-terminal-extraible-electrodo-curvado.html\" title=\"BUJÍA NGK BR9EG ROSCA LARGA CON TERMINAL EXTRAÍBLE, ELECTRODO CURVADO\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eBR9EG\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValid for models:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSR (carb.) 50 2T LC\u003c\/strong\u003e 2004-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSR R 50 2T LC euro 4\u003c\/strong\u003e 2018-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSR R (carb.) 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSR Calle 50 2T LC euro 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e DERBI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGP1 50 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGP1 OPEN 50 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGP1 REVOLUTION 50 2T LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGILERA\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eADN 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRUNNER SP 50 2T LC\u003c\/strong\u003e \u003c-2005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRUNNER SP 50 2T LC\u003c\/strong\u003e 2006-\u003e (C451M)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRUNNER 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNRG Power 50 2T LC euro 4\u003c\/strong\u003e 2018-\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNRG EXTREME 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNRG MC2 50 2T LC\u003c\/strong\u003e \u003c-1997\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNRG MC2 50 2T LC\u003c\/strong\u003e 1998-\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNRG 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNRG MC3 DD 50 2T L\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNTT 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNRG Power DD 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eQUARTZ 50 2T LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZIP SP 50 2T LC\u003c\/strong\u003e 2001-\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZIP SP 50 2T LC\u003c\/strong\u003e \u003c-2000\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304193872257,"sku":"317353","price":210.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/317353_1.jpg?v=1750254298","url":"https:\/\/motoscoot.net\/en\/products\/cylinder-kit-malossi-sport-70c-c-piaggio-lc-wide-thread","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}