Le système Boyesen se compose de 4 plaques en fibre de verre.
Les plus petites sont celles situées en haut, elles sont généralement plus fines pour favoriser l'accélération et le remplissage du moteur à bas régime.
Les plus épaisses, en revanche, travaillent à haut régime pour fournir un plus grand débit au moteur.
Ce système permet d'obtenir une plus grande efficacité, une distribution de puissance beaucoup plus rapide et plus énergique à tous les régimes.
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