Allumage de compétition Minarelli AM6 avec avance variable Italkit

Ce nouveau rotor Italkit, comme l'allumage Malossi, provient de Selettra.
Il s'agit d'un allumage à point d'allumage variable, ce qui le rend particulièrement intéressant pour les moteurs préparés.
Un rotor variable permet un saut d'étincelle optimisé à tous les régimes.
Avec ce rotor, le moteur tourne plus vite et réagit directement à bas régime.
Le calage de l'étincelle est automatiquement ajusté, de sorte que vous obtenez également plus de puissance à haut régime.
Nous recommandons d'utiliser ce rotor avec des cylindres qui tournent très haut (comme le Polini Evolution, Stage6 Racing, MHR TEAM et le Hebo Manston).

ATTENTION : Les moteurs équipés d'un contrepoids (par exemple Derbi GPR) peuvent nécessiter des modifications supplémentaires de la plaque d'allumage/rotor.

Instructions.