Le fabricant Yuasa est l'un des plus connus dans le monde des batteries, la qualité est assurée.La batterie est livrée sans activation.Fournie avec de l'acide
Les batteries Y uasa sont fabriquées pour dépasser les attentes des conducteurs et des constructeurs de véhicules, c'est le premier fabricant de batteries pour motos. L'électrode positive des batteries Yuasa est en dioxyde de plomb, tandis que l'électrode négative est en plomb poreux. Elles sont expédiées à sec, c'est-à-dire vides. Elles sont expédiées avec les électrolytes stockés dans des récipients en plastique qui seront remplis lorsqu'elles seront prêtes à être activées. Une fois le scellé retiré, la batterie doit être installée immédiatement, sinon elle risque de rouiller. Les batteries Yuasa sont recommandées pour leur haute qualité et leur longévité.
Pour démarrer et charger la batterie avec de l'acide :
il suffit de retirer les bouchons de la partie supérieure de la batterie, de remplir la batterie d'acide, d'attendre deux heures (sans les bouchons), d'essuyer l'acide avec un papier ou un chiffon et de remettre les bouchons sur la batterie.
Et selon la batterie, elle est prête à l'emploi.
vous devez connecter le positif rouge et le négatif noir et faire fonctionner le vélo, la même vitesse alimentera la batterie. Certaines personnes préfèrent la charger avant de l'utiliser pour s'assurer que la batterie est chargée à 100 %.
Vérifiez que votre vélo est bien équipé de cette batterie
Modèles compatibles :
Betamotor Alp 4T 125 2008-2010 Betamotor RR 4T 125 2006-2010 Betamotor RR 4T SM 125 2006-2010 Betamotor Alp 4T 200 2008-2010 Betamotor RR EN 250 2005-2007 Betamotor RR SM 250 2005-2007 Betamotor RR Enduro 2T 250 2013-2014 Betamotor RR Enduro 2T 300 2013-2014 Betamotor RR EN 400 2005-2013 Betamotor RR SM 400 2005-2013 Betamotor RR EN 450 2005-2013 Betamotor RR SM 450 2005-2013 Betamotor RR SM 450 2005-2013 Betamotor RR EN 498 2012-2013 Betamotor RR EN 500 2010-2011 Betamotor RR EN 525 2005-2010 Betamotor RR SM 525 2005-2010 Betamotor RR SM 525 2005-2010 CPI HussarSLFLEuro 2 50 2001-2005 CPI OliverCitySport 502003-2007
UGS: | YTX5L-BS |
Type de technologie: | Plomo sellada |
Tipo de Bateria: | YTX5L-BS |
Voltaje: | 12v |
Amperaje: | 4Ah |
Incluye ácido?: | Non |
Largo batería: | 114mm |
Ancho batería: | 71mm |
Alto batería: | 106mm |
Peso batería: | Non |
Salida gases: | Non |
Type de Produit: | non applicable |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
Aprilia | SR 50c.c. Di-Tech (desde 07/2003) Motor Piaggio) |
CPI | Aragon GP 50cc |
CPI | Formular R 50 |
CPI | Oliver 50c.c. AC (> 2003/Bulón 12mm) - Min.horiz |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Keeway | Focus 50 |
Keeway | Matrix 50 |
Kymco | Agility R10 50cc 4T |
Aprilia | RS 50cc (06-09) |
Honda | Shadow 50c.c. AC |
Keeway | F-ACT 50 |
Keeway | Hurricane 50 |
Keeway | RY8 50 |
Kymco | MXer 50cc AC 2T |
Kymco | People 50c.c. AC |
Kymco | Super 9 50c.c. AC |
Kymco | Super 9 50c.c. LC |
Kymco | Top Boy 50c.c. AC |
Suzuki | LT Z Quadsport 50cc |
Aprilia | Scarabeo 100cc AC 2T(Minarelli 100) |
Honda | Lead SCV 100cc |
Honda | Bali 100cc 2T |
Malaguti | F12 Phantom 100cc Ac 2T |
Kymco | Dink 50c.c. AC |
Kymco | Vitality 50 (4-tiempos) |
MBK | Booster 100cc AC 2T |
Peugeot | Elyseo 100cc AC (antes del 99) - 2 Tiempos |
Peugeot | Speedfight 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Peugeot | Vivacity 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Yamaha | BW's 100cc AC - 2 Tiempos |
Derbi | GPR Nude Sport 125 (04-) |
Derbi | GPR 125R 125 (04-08) |
Derbi | GPR 125R 4T-4V 125 (09-) |
Honda | NSR 125 R LC - 2T |
Peugeot | Looxor 100 AC 2T |
Peugeot | Trekker 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Peugeot | X-Fight 100cc CAT AC - 2 Tiempos |
Honda | XR 250 R |
Yamaha | TDR 125 |
Honda | CRF 230 |
Beta | 250 RR 2T Enduro |
HM | CRM-F 250 X |
KTM | 250 EXC |
KTM | 400 EXC |
KTM | 250 EXC / F / W |
KTM | 250 EXC F |
KTM | 450 EXC |
Beta | 498 RR 4T |
Husaberg | 501 FE |
KTM | 520 SX-F |
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