Unité CDI Naraku sans restriction. Peut également être utilisée sur des moteurs non réglés et augmente la limite de régime de 8-9.00 tr/min. Un must pour les moteurs préparés.
Honda: 30400-183-613 / 30400-183-615
Convient pour : KYMCO Super 9AC jusqu'au numéro de châssis : RFBS1010029101088 (petit CDI comme indiqué) KYMCO YUP 50 jusqu'au numéro de châssis : RFBS600002AA01380 KYMCO DJ 50 KYMCO Dink 50 (petit CDI comme indiqué) KYMCO Fever KCA (pneus 10 pouces) Pour Super9 AC avec un plus grand CDI, Yup50, Vitality 2 temps et Dink50 uniquement pour une utilisation avec le convertisseur CDI de NARAKU.
UGS: | NK390.06 |
Tipo: | Non |
Type de Produit: | non applicable |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Honda | Dio G 50c.c. AC |
Honda | Dio SP 50c.c. AC |
Honda | Dio SR 50c.c. AC |
Honda | Dio ZX 50c.c. AC (a partir del '96) |
Honda | SA 50 |
Honda | Vision 50c.c. AC |
Honda | SH 50c.c. (hasta el 1996) |
Kymco | Heroism 50c.c. AC |
Kymco | Super 9 50c.c. AC |
Kymco | Yup 50c.c. AC |
PGO | Big Max 50c.c. AC |
PGO | PMX 50cc 2T AC |
PGO | T-REX 50c.c. AC |
Peugeot | Buxy 50c.c. (AC) |
Peugeot | Elyséo 50c.c. AC |
Peugeot | Elystar 50c.c. AC Advantage |
Peugeot | Looxor 50c.c. AC |
Peugeot | Rapido |
Peugeot | SV Geo 50c.c. AC |
Peugeot | Speedake |
Peugeot | Speedfight 50c.c. AC |
Peugeot | Speedfight 50c.c. LC |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC 307 WRC (EURO 2) |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC a partir de 2004 (Euro2) |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. LC |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. LC 307 WRC (EURO 2) |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. LC a partir de 2004 (Euro2) |
Peugeot | Splinter 50c.c. AC |
Peugeot | Squab 50c.c. AC |
Peugeot | TKR 50c.c. 307 WRC (EURO 2) |
Peugeot | TKR 50c.c. AC |
Peugeot | TKR Furious 50c.c. AC (EURO 2) |
Peugeot | Trekker 50c.c. AC |
Peugeot | Vivacity 50cc AC 2T (antes del 2013) |
Peugeot | Zenith 50c.c. AC |
Sym | DD 50c.c. AC |
Sym | Fiddel 50c.c. AC |
Sym | Jet 50c.c. AC |
Sym | Jungle 50c.c. AC |
Sym | Mask 50c.c. AC |
Sym | Red Devil 50c.c. AC |
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