Description
Vilebrequin de course Barikit de haute qualité. Il y a deux options pour monter ce vilebrequin Carrera 45 Barikit.
L'une consiste à monter un supplément sous le cylindre et l'autre à modifier la culasse du cylindre à monter.
Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de monter un supplément et l'avantage est qu'avec ce vilebrequin, il y a beaucoup de possibilités pour une préparation plus exigeante et plus personnelle.
Si vous ne voulez pas vous compliquer la vie, prenez le kit complet Competition PLUS Barikit de Race 45.
Il se compose d'un vilebrequin de 45 mm de course et d'un cylindre Competition BRK modifié.
Pour l'utilisation de ce vilebrequin, il est obligatoire de monter un volant magnétique allégé ou, à défaut, un rotor, car l'utilisation d'un autre type de volant magnétique peut affecter le vilebrequin et sa garantie est totalement exclue, étant donné que son utilisation est exclusivement réservée à la compétition.
Informations supplémentaires
| UGS: | CIG-87 |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Medida Jaula: | 12x16x16mm |
| Carrera Original?: | No |
| Carrera: | 45mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 90mm |
| Ø Eje encendido: | 20mm |
| Ø Eje transmisión: | 20mm |
| Type de Produit: | Vilebrequin |
Questions sur les produits
VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
| Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
