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Description
Cette année, les gens d'Airsal ont vraiment intensifié leur jeu et ont finalement développé quelques vilebrequins pour leur large gamme de cylindres.
La vérité est qu'ils ont fait un bon départ, ils se distinguent vraiment au premier coup d'œil par la finition qu'ils ont, ils ont une paroi compacte et sont remplis pour augmenter la compression dans le carter de vilebrequin.
D'autre part, nous avons la bielle, entièrement polie pour éviter la surchauffe, et les cages, qui ne sont pas argentées.
Et enfin quelque chose d'important, ce vilebrequin ne peut être monté qu'en combinaison avec le cylindre Airsal Extrem 90cc, car il s'agit d'un cylindre à 45 temps.
ATTENTION : Pour l'utilisation de ce vilebrequin, il est obligatoire de monter un volant magnétique allégé ou un rotor, car l'utilisation d'un autre type de volant magnétique peut affecter le vilebrequin et sa garantie est totalement exclue, car son utilisation est exclusivement destinée à la compétition.
Informations supplémentaires
| UGS: | 31087650 |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Medida Jaula: | 12x16x16mm |
| Carrera Original?: | No |
| Carrera: | 45mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 90mm |
| Ø Eje encendido: | 20mm |
| Ø Eje transmisión: | 20mm |
| Type de Produit: | Vilebrequin |
Questions sur les produits
VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
| Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
| Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
| Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
| Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
| Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
| Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | GSM 50cc (DERBI) |