Bidalot RF80WR 80ccc. 44,9 manivelle 90mm pour Derbi Euro 2.
Cylindre modifié par la définition de nouveaux noyaux de transfert et d'échappement, adaptés à sa cylindrée de 80cc.
Ces noyaux ont été étudiés pour fournir une performance très élevée à haut régime, sans pénaliser le couple et la puissance à moyen régime.
Les passages d' eau, entourant le transfert de charge et l'échappement, ont été améliorés avec des épaisseurs constantes pour garantir la stabilité et obtenir un refroidissement optimisé.
Ce cylindre est conçu pour être équipé du vilebrequin de référence 12100886 course de 44,9 mm, bielle de 90 mm.
Le raccord d'échappement inclus dans le kit avec les échappements Racing d'usine est un raccord à 4 boulons, mais il est possible de monter un raccord à 2 boulons avec un espacement de 50 mm entre les boulons.
Caractéristiques
Le kit comprend
attention, le montage du vilebrequin DERBI E3 dans un carter DERBI E2 nécessite l'utilisation d'une pompe à eau électrique.
UGS: | 11000773 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 80cc |
Diámetro cilindro: | 47,6mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | No |
Carrera: | 44,9mm |
Biela Original?: | No |
Biela: | 90mm |
Rosca: | Larga |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
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