Kit 153cc pour maxiscooter Honda 125cc, pour carburateur et injection R
Résultat direct par le montage du cylindre,plus de cylindrée = plus de puissance, pas besoin d'ajuster l'injection d'origine, et une augmentation de la puissance à tous les régimes.
Il estrecommandé pour les SH125 à injection d'emmener la moto dans un garage pour réinitialiser l'ECU. Une fois la réinitialisation effectuée, roulez avec la moto et elle récupérera rapidement de nouvelles données et se configurera automatiquement, un bon rapport qualité-prix.
Bon rapport qualité/prix, recommandé en combinaison avec l'échappement YASUNI et les transmissions secondaires AIRSAL, pour éviter la coupure de l'injection à 105km/h.
Cylindre et piston en aluminium.
Culasse non incluse, elle est montée avec la culasse d'origine.
UGS: | 02046358 |
Tiempos: | 4T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 160cc |
Diámetro cilindro: | 58mm |
Aros pistón: | 4 |
Incluye culata?: | No |
Culata: | Non |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 14mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 57,8mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | Non |
Rosca: | Larga |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Honda | Dylan 125cc LC (SES) - 4 Tiempos |
Honda | Pantheon 125cc LC (FES) - 4 Tiempos |
Honda | SH Scoopy 125i inyección LC (2009-2012) |
Honda | SH Scoopy 125cc LC - 4 Tiempos (Hasta 2004) |
Honda | @125cc LC (NES) - 4 Tiempos |
Honda | SH Scoopy 125i inyección LC (2005-2008) |
Keeway | Outlook 125cc LC - 4 Tiempos |
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