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Vespa LX 125cc ie à 187cc cylindre du fabricant Malossi
Malossi présente un kit cylindre très complet et performant. Une bonne préparation, en l'occurrence, pour les moteurs Vespa 125cc. Outre l'augmentation significative de la cylindrée, qui sera de 187cc (50% d'augmentation !! presque rien), le kit comprend un calculateur.
Ce calculateur a été programmé avec 4 courbes de puissance différentes afin de pouvoir s'adapter parfaitement à votre véhicule quelle que soit sa configuration !
Le kit comprend le calculateur, le cylindre, le piston, les segments et les joints nécessaires au montage.
Il ne comprend pas la culasse, comme habituellement dans les kits 4 temps.
Le matériel, comme le fabricant italien en a l'habitude, de la plus haute qualité.
Le prix est également pour ceux qui l'apprécient vraiment.
Il va sans dire que c'est un kit pour les sybarites.
Courbes de l'unité de contrôle :
courbe 0 : échappement d'origine, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
courbe 1 : échappement d'origine, cylindre d'origine Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
virage 2 : échappement modifié, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
courbe 3 : échappement modifié, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames Malossi et filtre d'origine
UGS: | 3114621 |
Tiempos: | 4T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | Non |
Diámetro cilindro: | Non |
Aros pistón: | Non |
Incluye culata?: | Non |
Culata: | Non |
Bulón original?: | Non |
Medida bulón: | Non |
Carrera Original?: | Non |
Carrera: | Non |
Biela Original?: | Non |
Biela: | Non |
Rosca: | Non |
Type de Produit: | Kit cylindre et unité de commande |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Piaggio | Vespa LXV 125 ie 4T euro 3 (LEADER) |
Piaggio | Vespa LX 125 ie 4T euro 3 (LEADER) |
Piaggio | Vespa LX 150 ie 4T euro 3 (LEADER) |
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