{"title":"Malossi","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eHistoire de Malossi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn \u003cstrong\u003e1930\u003c\/strong\u003e, Monsieur Armando \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e lance sa petite entreprise à Bologne, \"Cycles and Moto Malossi\", spécialisée dans la réparation et la restauration de motos. Au fil des années, ses fils rejoignent l’entreprise, créant de nouveaux départements de développement pour moteurs \u003cstrong\u003e2 et 4 temps\u003c\/strong\u003e, très impliqués dans la compétition, participant et remportant de nombreux championnats.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd’hui, \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e est un fabricant reconnu mondialement pour le développement et la fabrication de ses produits \u003cstrong\u003e100% made in Europe\u003c\/strong\u003e. Sa participation et ses victoires en compétition ont forgé la marque \u003cstrong\u003eMALOSSI\u003c\/strong\u003e comme une référence dans le monde de la compétition, au point de créer ses propres championnats \u003cstrong\u003e“MALOSSI CUP”\u003c\/strong\u003e en Italie et dans d’autres pays européens.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCatalogue Malossi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSa gamme de produits est très vaste : \u003cstrong\u003eVariateurs\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecylindres\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eculasses\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eboîtiers électroniques\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etransmissions\u003c\/strong\u003e, CVT, \u003cstrong\u003efiltres\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003eair\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003evilebrequins\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecollecteurs\u003c\/strong\u003e d’\u003cstrong\u003eadmission\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ebulles, courroies, échappements\u003c\/strong\u003e… conçus pour \u003cstrong\u003eScooter\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMaxiscooter\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eMotos\u003c\/strong\u003e de petite et moyenne cylindrée. De la gamme la plus basique \"remplacement\" homologuée jusqu’à ses gammes les plus performantes \u003cstrong\u003eMHR\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003ecompétition\u003c\/strong\u003e haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous mettons en avant les produits suivants du fabricant \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiltre à air\u003cstrong\u003e Yamaha Aerox Malossi Red Sponge\u003c\/strong\u003e Nitro, F10, F12, F15, Axis, Breeze, Jog, Neos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessort de poulie, Malossi\u003cstrong\u003e, renforcé\u003c\/strong\u003e (d.3.7), Minarelli, Morini, jaune.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariateur\u003cstrong\u003e minarelli horizontal\u003c\/strong\u003e Malossi Multivar Homologué.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCourroie Maloss\u003cstrong\u003ei X-Kevlar\u003c\/strong\u003e, Minarelli long (16,6x8x745 mm 28°)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte à clapets AM6\/Derbi \u003cstrong\u003eVL6\u003c\/strong\u003e carbone Malossi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariateur Malossi\u003cstrong\u003e MHR Overrange\u003c\/strong\u003e 2005 Minarelli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage Malossi \u003cstrong\u003eFLY CLUTCH\u003c\/strong\u003e, Minarelli \/ Aprilia SR 2000\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAcheter Malossi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotoscoot\u003c\/strong\u003e est \u003cstrong\u003edistributeur Malossi Espagne\u003c\/strong\u003e, disposant d’un stock suffisant pour assurer des livraisons en 24h avec port gratuit sur toute la péninsule. N’hésitez pas à parcourir l’ensemble du \u003cstrong\u003ecatalogue Malossi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"tobera-de-admision-malossi-gilera-runner-125-180-25mm-tipo-racing-utiliza-filtro-de-potencia","title":"Pipe d'admission Gilera Runner 125\/180cc d=25mm Malossi","description":"\u003cp\u003eUne distance plus courte du canal d'admission vers le carter du vilebrequin permet une réponse moteur plus rapide, augmentant le régime et donc la puissance. \u003cbr\u003eLa pipe d'admission est vulcanisée, ce qui signifie que sa fixation est automatique et ne nécessite donc pas de joints. \u003cbr\u003eElle est équipée d'une connexion de 28 mm et d'une ouverture de 22 mm, pouvant être usinée pour s'adapter à des carburateurs légèrement plus grands.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"dark-gray txt-breadcrumbs uppercase\"\u003eCollecteur d'admission RACING Ø 22 - 28 et longueur 26,5 incliné en FKM pour moteurs Piaggio - Gilera 2T 50 cc\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304164282753,"sku":"029441B","price":52.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/029441b.png?v=1750254218"},{"product_id":"filtro-de-aceite-malossi-red-chilli-oil-filter-suzuki-uh-burgman-125-150","title":"Filtre à huile Suzuki UH Burgman 125\/150cc Malossi","description":"\u003cp\u003eFiltres à huile Red Chilli de Malossi pour \u003cstrong\u003eMaxiscooter 4 temps.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMatériaux de première qualité\u003c\/strong\u003e, comme nous y a habitués le fabricant italien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne large gamme de produits pour chaque type de moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour les modèles suivants :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eHyosung Comet 125 AIR 4T '02-'08\u003cbr\u003e Hyosung GTR Comet 125 AIR 4T '06-'08\u003cbr\u003e Hyosung GV Aquila 125 AIR 4T E2 '00-'07\u003cbr\u003e Hyosung RT Karion 125 AIR 4T '03-'06\u003cbr\u003e Hyosung XRX 125 AIR 4T '00-\u0026gt;\u003cbr\u003e Suzuki AN 125 AIR 4T '95-'00\u003cbr\u003e Suzuki AN 150 AIR 4T '96-'00\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 125 H2O 4T '02-'03\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 125 H2O 4T '04-'06\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 125i H2O 4T '07-'13\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 125i H2O 4T E3 '14-'16\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 125i H2O 4T E4 '17-\u0026gt;\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 150 H2O 4T '02-'03\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 150 H2O 4T '04-'06\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 200i H2O 4T '07-'13\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 200i H2O 4T E3 '14-'16\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 200i H2O 4T E4 '17-\u0026gt;\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 400i H2O 4T E3 '07-'09\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 400i H2O 4T E3 '10-'16\u003cbr\u003e Suzuki Burgman 400i H2O 4T E4 '17-\u0026gt;\u003cbr\u003e Suzuki Epicuro 125 H2O 4T '99-'00\u003cbr\u003e Suzuki Epicuro 150 H2O 4T '99-'01\u003cbr\u003e Suzuki Sixteen 125i H2O 4T '08-'11\u003cbr\u003e Suzuki Sixteen 150i H2O 4T '08-'11\u003cbr\u003e Suzuki UE 125 AIR 4T '01-\u0026gt;\u003cbr\u003e Suzuki UE 150 AIR 4T '01-\u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304165462401,"sku":"0313379","price":4.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0313379.jpg?v=1751378108"},{"product_id":"filtro-de-aceite-malossi-red-chilli-oil-filter-suzuki-burgman-250-400","title":"Filtre à huile Suzuki Burgman 250\/400cc Malossi","description":"\u003cp\u003eFiltres à huile Red Chilli de Malossi pour maxiscooter 4 temps. Matériaux de première qualité, comme nous y a habitués le fabricant italien. Une large gamme de produits pour chaque type de moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304165626241,"sku":"0313380","price":3.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0313380.jpg?v=1751378111"},{"product_id":"filtro-de-aceite-malossi-red-chilli-oil-filter-motor-piaggio-y-vespa-125-200-250-300cc","title":"Filtre à huile Piaggio scooter 125\/200\/250\/300cc Malossi","description":"\u003cp\u003eFiltres à huile Red Chilli de Malossi pour maxiscooter 4 temps. Matériaux de première qualité, comme nous y a habitués le fabricant italien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne large gamme de produits pour chaque type de moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304165822849,"sku":"0313382","price":7.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0313382.jpg?v=1751378111"},{"product_id":"filtro-de-aceite-malossi-red-chilli-oil-filter-gilera-nexus-500","title":"Filtre à huile Gilera Nexus 500 Malossi","description":"\u003cp\u003eFiltres à huile Red Chilli de Malossi pour maxiscooter 4 temps. Matériaux de première qualité, comme nous y a habitués le fabricant italien. Une large gamme de produits pour chaque type de moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304166052225,"sku":"0313383","price":8.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0313383.jpg?v=1751378112"},{"product_id":"filtro-de-aceite-malossi-red-chilli-oil-filter-aprilia-leonardo-125cc","title":"Filtre à huile Aprilia Leonardo 125cc Malossi","description":"\u003cp\u003eFiltres à huile Red Chilli de Malossi pour maxiscooter 4 temps. Matériaux de première qualité, comme nous y a habitués le fabricant italien. Une large gamme de produits pour chaque type de moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304166117761,"sku":"0313384","price":3.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0313384.jpg?v=1751378115"},{"product_id":"filtro-de-aceite-malossi-red-chilli-oil-filter-yamaha-tmax-500-todos-los-anos-tamben-530","title":"Filtre à huile Yamaha T-Max 500\/530cc Malossi","description":"\u003cp\u003eFiltres à huile Red Chilli de Malossi pour maxiscooter 4 temps. Matériaux de première qualité, comme nous y a habitués le fabricant italien. Une large gamme de produits pour chaque type de moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304166183297,"sku":"0313639","price":8.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0313639.jpg?v=1751378116"},{"product_id":"filtro-de-aceite-malossi-red-chilli-oil-filter-yamaha-x-max-125-x-citiy-125cc-yzf-r","title":"Filtre à huile Yamaha X-Max \/ X-Citi \/ YZF-R 125cc Malossi","description":"\u003cp\u003eFiltres à huile Red Chilli de Malossi pour Maxiscooter 4 temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMatériau de première qualité, comme nous y a habitués le fabricant italien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne large gamme de produits pour chaque type de moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304166281601,"sku":"0313826","price":5.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0313826.jpg?v=1751378115"},{"product_id":"filtro-de-aceite-malossi-red-chilli-oil-filter-honda-sh300","title":"Filtre à huile Honda SH 300 Malossi","description":"\u003cp\u003eFiltres à huile Red Chilli de Malossi pour maxiscooter 4 temps. Matériaux de première qualité, comme nous y a habitués le fabricant italien. Une large gamme de produits pour chaque type de moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304166740353,"sku":"0313827","price":8.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0313827.jpg?v=1751378116"},{"product_id":"filtro-de-potencia-malossi-e14-o-35-5-para-phva-12-17-5-phbn-17-5-yamaha-yzf-r-125","title":"Filtre à air d=35.5mm E14 Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"dark-gray txt-breadcrumbs uppercase\"\u003eFiltre à air RED FILTER E14 avec Ø 35,5 droit pour carburateurs PHVA 12÷17,5 - PHBN 17,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version la plus récente du filtre de compétition Malossi. \u003cbr\u003eLe filtre E14 est équipé d'un couvercle chromé.\u003cbr\u003e Ce qui change, c'est la forme, plus angulaire. Ainsi, le filtre prend moins de place sur la moto. \u003cbr\u003eDisponible avec raccord de 35,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrop souvent, nous avons tendance à négliger les composants les plus simples et visibles de notre moteur, alors qu'une simple intervention peut lui permettre de mieux fonctionner, d'offrir de meilleures performances et d'augmenter sa longévité.\u003cbr\u003e Prenons comme exemple le système d'alimentation, qui fournit le mélange air-essence et dont le fonctionnement est étroitement lié aux performances offertes par le moteur.\u003cbr\u003e Le rôle du filtre est d'une importance capitale, car il doit d'une part empêcher l'introduction d'impuretés dans le moteur (pouvant causer de graves dommages en peu de temps) et d'autre part permettre la meilleure respiration possible, sans étouffer le moteur.\u003cbr\u003e Deux exigences clairement opposées, qui ne peuvent être conciliées dans un filtre de première qualité qu'au prix d'études approfondies, d'une grande expérience et de l'utilisation des meilleurs matériaux.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304166838657,"sku":"0411451","price":26.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0411451.jpg?v=1750254218"},{"product_id":"filtro-de-potencia-malossi-e14-conexion-de-35-5mm-curvado-30","title":"Filtre à air courbé 30º d=35,5mm E14 Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"dark-gray txt-breadcrumbs uppercase\"\u003eFiltre à air RED FILTER E14 avec Ø 35,5 incliné à 30° pour carburateurs PHVA 12-17,5 - PHBN 17,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version la plus récente du filtre de compétition Malossi. Le filtre E14 est équipé d'un capot chromé.\u003cbr\u003e Ce qui change, c'est la forme, plus anguleuse. Ainsi, le filtre prend moins de place sur la moto.\u003cbr\u003eDisponible avec raccord de 35,5 mm. \u003cbr\u003eL'inclinaison du filtre est de 30°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrop souvent, nous avons tendance à négliger les composants les plus simples et visibles de notre moteur, alors qu'une simple intervention peut lui permettre de mieux fonctionner, d'offrir de meilleures performances et d'augmenter sa longévité.\u003cbr\u003e Prenons comme exemple le système d'alimentation, qui fournit le mélange air-essence et qui est étroitement lié aux performances offertes par le moteur.\u003cbr\u003e Le rôle du filtre est d'une importance capitale, car d'une part il doit empêcher l'introduction d'impuretés dans le moteur (pouvant causer de graves dommages en peu de temps) et d'autre part il doit permettre la meilleure respiration possible, sans étouffer le moteur.\u003cbr\u003e Deux exigences clairement opposées, qui ne peuvent être conciliées dans un filtre de première qualité qu'à travers des études approfondies, une grande expérience et l'utilisation des meilleurs matériaux.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304166904193,"sku":"0411460","price":26.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0411460.jpg?v=1751378119"},{"product_id":"filtro-de-potencia-malossi-racing-e15-con-conexion-de-42-58mm","title":"Filtre à air d=42-58mm E15 Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"dark-gray txt-breadcrumbs uppercase\"\u003eFiltre à air RED FILTER E15 avec Ø 42\/50\/60 pour carburateurs PHBH - MIKUNI - KEIHIN\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec le E15, Malossi entre pour la première fois dans la catégorie des \u003cstrong\u003efiltres de grande taille.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eMalheureusement, le \u003cstrong\u003eE15\u003c\/strong\u003e ne fonctionne pas selon le principe du \u003cstrong\u003eDouble Layer\u003c\/strong\u003e, le célèbre filtre des spécialistes de Stage6.\u003cbr\u003e Ce filtre ne dispose que d’une seule texture. \u003cbr\u003eLa livraison \u003cstrong\u003ecomprend\u003c\/strong\u003e des adaptateurs de 42, 50 et 58,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTrop souvent\u003c\/strong\u003e, nous avons tendance à négliger les composants les plus simples de notre moteur alors qu’une simple intervention peut lui permettre de mieux fonctionner, d’offrir de meilleures performances et d’augmenter sa longévité.\u003cbr\u003e Prenons par exemple le système d’alimentation, qui fournit la \u003cstrong\u003echarge d’air et d’essence\u003c\/strong\u003e et qui est étroitement lié aux performances du moteur.\u003cbr\u003e Le rôle du filtre est d’\u003cstrong\u003eune importance vitale\u003c\/strong\u003e, car il doit à la fois empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur (pouvant causer de graves dommages en peu de temps) et permettre la meilleure respiration possible, sans étouffer le moteur.\u003cbr\u003e Deux exigences clairement opposées, qui ne peuvent être conciliées que par un filtre de première qualité, grâce à des études approfondies, une grande expérience et l’utilisation des meilleurs matériaux.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304167100801,"sku":"0413434","price":34.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0413434.jpg?v=1751378119"},{"product_id":"filtro-de-potencia-malossi-racing-e16-con-conexion-de-42-58mm","title":"Filtre à air d=42-58mm E16 Malossi","description":"\u003cp\u003eFiltre Malossi E16, un nouveau design !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn corps plus volumineux et un raccordement droit caractérisent ce filtre de compétition.\u003cbr\u003e Il faut tenir compte du fait qu'avec ce filtre, vous aurez besoin de suffisamment d'espace sous le porte-casque. \u003cbr\u003eLa livraison comprend des adaptateurs pour carburateurs standards de 42, 50 et 58,5 mm. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrop souvent, nous avons tendance à négliger les composants les plus simples et visibles de notre moteur, alors qu'une simple intervention peut lui permettre de mieux fonctionner, d'offrir de meilleures performances et d'augmenter sa longévité.\u003cbr\u003e Prenons comme exemple le système d'alimentation, qui fournit le mélange air-essence et dont le fonctionnement est étroitement lié aux performances du moteur.\u003cbr\u003e Le rôle du filtre est d'une importance capitale, car il doit d'une part empêcher l'introduction d'impuretés dans le moteur (pouvant causer de graves dommages en peu de temps) et d'autre part permettre la meilleure respiration possible.\u003cbr\u003e Deux exigences clairement opposées, qui peuvent être conciliées grâce à un filtre de première qualité !\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304167166337,"sku":"0413435","price":32.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0413435.jpg?v=1751378120"},{"product_id":"filtro-de-aire-malossi-red-filter-e17-32mm-38mm","title":"Filtre à air d=32mm E17 Malossi","description":"\u003cp\u003eMalossi élargit sa gamme de filtres de compétition avec une ligne de filtres au design innovant.\u003cbr\u003eLes filtres Malossi \u003cstrong\u003eE17\u003c\/strong\u003e sont constitués d'une seule couche de mousse et sont équipés d'un capuchon en silicone noir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forme conique apporte une touche Racing à votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConnexion de 32 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Dell'Orto \u003cstrong\u003ePHBG et PHVA 12 - 21\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304167330177,"sku":"0413537","price":22.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0413537.jpg?v=1751378119"},{"product_id":"filtro-de-aire-variador-yamaha-tmax-500-malossi-01-11","title":"Filtre de variateur Yamaha T-Max 500 01-11 Malossi","description":"\u003cp\u003eMalossi présente dans sa liste de nouveautés une gamme de filtres à air spécialement conçus pour les T-Max.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe filtre V-Filter est un filtre qui se place à l’entrée d’air de la zone de transmission.\u003cbr\u003eLe V-Filter \u003cstrong\u003eaugmente le flux d’air\u003c\/strong\u003e, améliorant ainsi la \u003cstrong\u003eventilation et la durée de vie des composants de transmission.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un filtre longue durée qui peut également être \u003cstrong\u003elavé et réutilisé plusieurs fois.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa structure caoutchoutée lui confère résistance et longévité dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne excellente pièce pour les Tmax.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304167395713,"sku":"0414614","price":42.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0414614.jpg?v=1751378123"},{"product_id":"filtro-de-aire-variador-yamaha-tmax-530-malossi-2012","title":"Filtre de variateur Yamaha T-Max 530 \u003e12 Malossi","description":"\u003cp\u003eMalossi présente dans sa liste de nouveautés une gamme de filtres à air spécialement conçus pour les T-Max.\u003cbr\u003eLe filtre V-Filter se place à l’entrée d’air de la zone de transmission.\u003cbr\u003eLe V-Filter \u003cstrong\u003eaugmente le flux d’air\u003c\/strong\u003e, améliorant ainsi la ventilation et la durée de vie des composants de transmission.\u003cbr\u003eIl s’agit d’un filtre \u003cstrong\u003elongue durée\u003c\/strong\u003e qui peut également être lavé et réutilisé plusieurs fois. Sa structure caoutchoutée lui confère résistance et longévité dans le temps. Une pièce de choix pour les Tmax.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYamaha Tmax 530cc 2012-2019\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304167526785,"sku":"0415216","price":44.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m0415216.jpg?v=1751378123"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-aprilia-scartpsio","title":"Filtre à air Aprilia Scarabeo 50cc 2T Malossi","description":"\u003cdiv class=\"description-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"std\"\u003e\n\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant le passage de \u003cstrong\u003eplus d’air que le filtre d’origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304167592321,"sku":"1411406","price":3.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/1411406.jpg?v=1750254221"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-aprilia-sr-todos-modelos-a-partir-del-1994","title":"Filtre à air Aprilia SR \u003e94 Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ. Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304168214913,"sku":"1411407","price":4.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/1411407.jpg?v=1750254222"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-aprilia-leonardo-4t-125-150cc","title":"Filtre à air Aprilia Leonardo 4T 125\/150cc Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant le passage de \u003cstrong\u003eplus d’air que le filtre d’origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304168903041,"sku":"1411408","price":3.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/1411408.jpg?v=1750254222"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-honda-x8r","title":"Filtre à air Honda X8R 50cc Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ. Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304169132417,"sku":"1411411","price":3.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1411411.jpg?v=1751378123"},{"product_id":"filtro-de-aire-yamaha-aerox-nitrof10f12f15-axis-breeze-jog-neos-malossi","title":"Filtre à air Minarelli horizontal Malossi","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltre\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003eair\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e pour boîte à \u003cstrong\u003efiltre\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eoriginale\u003c\/strong\u003e pour moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eHorizontal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMalossi \u003c\/strong\u003eprésente la mousse de \u003cstrong\u003efiltre\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003eair\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eRED SPONGE\u003c\/strong\u003e) \u003cstrong\u003epour montage dans les boîtes à air d’origine.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003efiltre\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003eair\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eRED SPONGE\u003c\/strong\u003e) offre un \u003cstrong\u003edébit\u003c\/strong\u003e d’\u003cstrong\u003eair\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eaugmenté\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003emousse\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003epolyuréthane\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eincombustible\u003c\/strong\u003e offrant une \u003cstrong\u003efiltration\u003c\/strong\u003e optimale et spécialement conçu pour être \u003cstrong\u003einstallé\u003c\/strong\u003e sur des \u003cstrong\u003epréparations\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esportives\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSe distingue principalement par la couleur rouge de Malossi et par la marque imprimée en jaune.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau sélectionné exclusivement pour un usage sportif\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eParfaitement interchangeables avec les pièces d’origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConçus aussi bien pour les moteurs d’origine que préparés\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉpaisseur augmentée grâce à sa porosité étudiée\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eATTENTION\u003c\/span\u003e Le fabricant recommande d’imbiber le filtre avec l’huile 7.1 Malossi afin d’éviter le passage de la poussière.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eValable pour tous les modèles équipés du moteur \u003cstrong\u003eMinarelli Horizontal \u003c\/strong\u003ecomme par exemple :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAdly\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThunderbike 50 AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArea 51 LC - 50 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 cm³ AC (avant 98)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 Netscaper - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 Stealth - Minarelli Horizontal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGulliver 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 cm³ AC (à partir de 98)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 cm³ AC (de 94 à 97) - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 Racing (avant 2000) - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 cm³ LC (de 94 à 97) - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 cm³ WWW LC (à partir de 2000) - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGulliver 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRally 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRally 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSonic 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSonic 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 WWW - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 LC (avant 2002) - Minarelli horiz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 AC (avant 2002) - Minarelli horiz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eK2 50 cm³ AC (air) - Minarelli horiz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eK2 50 cm³ LC (liquide) - Minarelli horiz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePepe 50 cm³ AC (avant 2003) - Minarelli horiz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 50 cm³ ST LC (avant 2003) - Moteur Minarelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNaked 50 cm³ AC (à partir de 2003) - Moteur Minarelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 50 cm³ RR LC (\u003c 2003) - Moteur Minarelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 50 cm³ RR Replica LC (\u003c 2003) - Moteur Minarelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeta\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eARK 50 cm³ AC (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eARK 50 cm³ LC (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrono 50 cm³ AC - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuadra 50 cm³ AC - Minarelli Horizontal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEikon 50 cm³ LC - Minarelli Horizontal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTempo 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCPI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGTR 50 cm³ LC - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eItaljet\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDragster 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKreidler\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlorett 50 c.c. AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlory 50 c.c. AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eMalaguti\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 c.c. AC (air)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 c.c. LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCentro 50 c.c. AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF10 Jet Line 50 c.c. AC (avant 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 c.c. LC (liquide)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 c.c. AC (air) (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF10 CAT 50 c.c. (à partir de 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 cc AC (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF10 Wap 50 c.c. AC (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 c.c. LC (liquide) (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 c.c. LC (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYesterday 50 c.c. AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eMBK\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolis 50 c.c. AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eForte 50 c.c. LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 c.c. LC (avant 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 c.c. LC (à partir de 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMach G 50 cm³ LC (avant 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEqualis 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSorriso 50 cm³ AC (à partir de 96)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFizz 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlipper 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMach G 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 CAT (à partir de 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitro Naked 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBreeze 50 cm³ (AC)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJog 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeo's 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWhy 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJog 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJog R 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJog RR 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 cm³ (à partir de 99)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAxis 50 AC (air)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 cm³ (avant 99)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAerox Naked 50 cm³ LC CAT (à partir de 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 cm³ LC CAT (à partir de 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 cm³ (à partir de 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAerox Naked 50 cm³ (à partir de 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZest YE 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuide 50 cm³ AC CAT (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBW's Spy 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuide 50 cm³ AC (avant 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBW's NG 50 cm³ AC (à partir de 99)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBW's NG 50 cm³ AC (avant 99)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBW'S 50 2T euro 2 (A137E)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBW's Bump 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZuma 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZuma II 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBW's 50 cm³ (AC)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC3 50 (4-temps)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeo's 50 (4-temps)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGiggle 50 (4-temps)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBW's 50 cm³ AC (version 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCT 50 2T ('90-)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeluga 50 (-`89)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" height=\"334\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/txxjN3xVelo\" title=\"¿PONER O NO PONER FILTRO A TU MOTO? + TRUCO FINAL PARA GANAR POTENCIA · MOTOSCOOT\" width=\"594\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default 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Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304169394561,"sku":"1411414","price":4.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1411414.jpg?v=1751378126"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-mbk-flipper-yamaha-why","title":"Filtre à air MBK Flipper \/ Yamaha WHY Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant le passage de \u003cstrong\u003eplus d'air que le filtre d'origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304169689473,"sku":"1411416","price":4.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1411416.jpg?v=1751378127"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-mbk-skyliner-yamaha-majesty-4t-250cc","title":"Filtre à air MBK Skyliner \/ Yamaha Majesty 4T 250cc Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre environ tous les 2 000 km.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant le passage de \u003cstrong\u003eplus d’air que le filtre d’origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e BENELLI VELVET 250 4T LC\u003cbr\u003e ITALJET JUPITER 250 4T LC\u003cbr\u003e MALAGUTI MADISON 250 4T LC (YAMAHA)\u003cbr\u003e MBK SKYLINER 250 4T LC\u003cbr\u003e YAMAHA MAJESTY 250 4T LC\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304169755009,"sku":"1411417","price":7.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1411417.jpg?v=1751378127"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-buxy-elyseo-speedake-speedfight-squab-trekker-zenith","title":"Filtre à air Peugeot Elyseo \/ Speedfight 50cc Malossi","description":"\u003cp\u003eEponges avec éléments filtrants en mousse de polyuréthane ininflammable de grande capacité, conçues pour des \u003cstrong\u003eapplications sportives et d’épaisseur augmentée\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant le passage de \u003cstrong\u003edavantage d’air que le filtre d’origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot  \u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003e Elystar 50c.c. AC Advantage\u003cbr\u003e TKR Furious 50c.c. AC (EURO 2)\u003cbr\u003e Speedfight 2 50c.c. LC 307 WRC (EURO 2)\u003cbr\u003e Speedfight 2 50c.c. AC 307 WRC (EURO 2)\u003cbr\u003e TKR 50c.c. 307 WRC (EURO 2)\u003cbr\u003e Speedfight 2 50c.c. AC à partir de 2004 (Euro2)\u003cbr\u003e Speedfight 2 50c.c. LC à partir de 2004 (Euro2)\u003cbr\u003e TKR 50c.c. AC\u003cbr\u003e Buxy 50c.c. (AC)\u003cbr\u003e Speedake\u003cbr\u003e Speedfight 50c.c. AC\u003cbr\u003e Vivacity 50cc AC 2T (avant 2013)\u003cbr\u003e Looxor 50c.c. TSDI AC\u003cbr\u003e Elystar 50c.c. TSDI\u003cbr\u003e Speedfight 2 50c.c. AC\u003cbr\u003e Squab 50c.c. AC\u003cbr\u003e Zenith 50c.c. AC\u003cbr\u003e Elyséo 50c.c. AC\u003cbr\u003e Buxy M 50c.c. (AC)\u003cbr\u003e Speedfight 2 50c.c. LC\u003cbr\u003e Speedfight 50c.c. LC\u003cbr\u003e Trekker 50c.c. AC\u003cbr\u003e Looxor 50c.c. AC\u003cbr\u003e Splinter 50c.c. 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Il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ. Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304170606977,"sku":"1411421","price":3.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1411421.jpg?v=1751378131"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-gilera-storm-piaggio-nrg-tph-mc2-antes-del-98-ntt","title":"Filtre à air Piaggio Typhoon 50cc \u003c98 Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant. Il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ. Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304170770817,"sku":"1411422","price":5.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1411422.jpg?v=1751378131"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-gilera-runner-stalker-piaggio-nrg-extrem-mc2","title":"Filtre à air Gilera Runner 50cc Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant. Il est donc conseillé de remplacer le filtre environ tous les 2 000 km. Ce filtre est une version Sport de Malossi, dotée de pores plus larges, permettant un passage d'air supérieur à celui du filtre d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e : Piaggio 479748\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlt : HFA5215DS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304171000193,"sku":"1411423","price":4.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/1411423.jpg?v=1750254222"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-gilera-runner-125-180-skipper-125-150","title":"Filtre à air Gilera Runner 125\/180cc 2T Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant. Il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ. Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304171032961,"sku":"1411424","price":4.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1411424.jpg?v=1751378132"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-piaggio-sfera-sfera-rst-liberty-125-et2-et4","title":"Filtre à air Piaggio Sfera RST 50cc Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ. Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304171131265,"sku":"1411425","price":4.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1411425.jpg?v=1751378133"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-gilera-d-n-a-nrg-mc3-zip-sp-motor-piaggio-largo","title":"Filtre à air Piaggio long Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant le passage de \u003cstrong\u003eplus d’air que le filtre d’origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304171360641,"sku":"1411778","price":4.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1411778.jpg?v=1751378134"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-gilera-dann-125-180-runner-vx-125-hasta-2005-vxr-180","title":"Filtre à air Gilera Runner VX 125 \u003c2005 Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ. Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304171557249,"sku":"1411839","price":6.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1411839.jpg?v=1751378135"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-piaggio-125-400cc","title":"Filtre à air Piaggio scooter 125-400cc Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant. Il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ. Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304171590017,"sku":"1412129","price":5.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1412129.jpg?v=1751378136"},{"product_id":"filtro-de-aire-para-caja-original-aprilia-sr50-morini-y-piaggio-malossi","title":"Filtre à air Aprilia SR50 Morini \/ Piaggio Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe filtre est une version Sport de Malossi, doté de pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304171819393,"sku":"1417226","price":4.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1412130.jpg?v=1751378137"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-suzuki-burgman-an-400","title":"Filtre à air Suzuki Burgman AN 400cc Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ. Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304171950465,"sku":"1412432","price":3.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1412432.jpg?v=1751378138"},{"product_id":"filtro-de-aire-yamaha-tmax-500-01-07-malossi","title":"Filtre à air Yamaha T-Max 500 01-07 Malossi","description":"\u003cp\u003eMalossi propose dans sa liste de nouveautés une gamme de filtres à air spécialement conçus pour les Maxiscooters de plus grande cylindrée et puissance. \u003cbr\u003ePour les T-max, nous proposons un filtre pour les T-Max jusqu'à 2007 et un filtre spécial pour les modèles plus récents, à partir de 2008, y compris les 2012. \u003cbr\u003eÉgalement disponibles pour les maxiscooters BMW et Honda. \u003cbr\u003eIl s'agit de filtres à air haute performance, avec une entrée d'air optimisée, une grille en aluminium vernie, un filtre plus épais, lavable, qui améliore les performances du moteur ! \u003cbr\u003eProduits faciles à monter et à démonter. \u003cbr\u003ePensez à ces opérations d'entretien : révision\/changement d'huile, plaquettes de frein, filtre à huile, liquide de frein, batterie, etc... \u003cbr\u003eContrôles périodiques que vous pouvez effectuer vous-même pour économiser quelques euros. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltre à air lavable, que vous n'aurez jamais besoin de remplacer ! Filtre haute performance pour tirer le meilleur parti de votre moto,\u003cspan\u003epour augmenter les performances\u003c\/span\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304172048769,"sku":"1413703","price":42.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1413703.jpg?v=1751378139"},{"product_id":"filtro-de-aire-yamaha-tmax-500-530cc-malossi","title":"Filtre à air Yamaha T-Max 500\/530cc 12-16 Malossi","description":"\u003cp\u003eMalossi nous propose dans sa liste de nouveautés une gamme de filtres à air caoutchoutés spécialement conçus pour les Maxiscooters.\u003cbr\u003eIl s’agit de filtres à air \u003cstrong\u003ehautes performances\u003c\/strong\u003e, avec une entrée d’air optimisée, une grille en aluminium vernie, un filtre de plus grande épaisseur, lavable, qui améliore le rendement du moteur ! Produits faciles à monter et à démonter.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSe monte directement sur la boîte à air d’origine.\u003c\/strong\u003e Nous optimisons ainsi le flux et le passage de l’air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les T-Max, nous proposons un filtre adapté aux modèles jusqu’à 2007 et un autre filtre spécifique pour les versions plus récentes, à partir de 2008, y compris les modèles 2016. Également disponibles pour les maxiscooters BMW et Honda.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304172114305,"sku":"1414213","price":41.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/1414213.jpg?v=1750254225"},{"product_id":"esponja-malossi-red-sponge-aprilia-piaggio-gilera-piaggio-4t-125-200-400cc","title":"Filtre à air Aprilia Piaggio Gilera 4T 125\/200\/400cc Malossi","description":"\u003cp\u003eUn filtre à air encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant ; il est donc recommandé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ. Ce filtre est une version Sport de Malossi avec des pores plus larges, permettant un passage d’air supérieur à celui du filtre d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304172212609,"sku":"1414496","price":7.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1414496.jpg?v=1751378140"},{"product_id":"filtro-de-aire-motor-honda-125-150cc-malossi","title":"Filtre à air Honda SH 125\/150cc \u003c2012 Malossi","description":"\u003cp\u003eMalossi présente dans sa liste de nouveautés une gamme de filtres à air caoutchoutés spécialement conçus pour les Maxiscooters.\u003cbr\u003eIl s'agit de filtres à air \u003cstrong\u003ehautes performances\u003c\/strong\u003e, avec une entrée d'air optimisée, une grille en aluminium vernie, un filtre de plus grande épaisseur, lavable, qui améliore les performances du moteur ! Produits faciles à monter et à démonter.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSe monte directement sur la boîte à air d'origine.\u003c\/strong\u003e Nous optimisons le flux et le passage de l'air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHonda SH (-12), Dylan, PS, S-Wing, @, 125\/150cc\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304172343681,"sku":"1415333","price":36.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1415333.jpg?v=1750254226"},{"product_id":"filtro-de-aire-honda-sh-forza-300i-malossi","title":"Filtre à air Honda SH \/ Forza 300i Malossi","description":"\u003cp\u003eMalossi nous propose dans sa liste de nouveautés une gamme de filtres à air gainés spécialement conçus pour les Maxiscooters.\u003cbr\u003eIl s'agit de filtres à air \u003cstrong\u003ehautes performances\u003c\/strong\u003e, avec une entrée d'air optimisée, une grille en aluminium vernie, un filtre de plus grande épaisseur, lavable, qui améliore le rendement du moteur ! Produits faciles à monter et à démonter.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSe monte directement sur la boîte à air d'origine.\u003c\/strong\u003e Nous optimisons le flux et le passage de l'air.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304172573057,"sku":"1415334","price":36.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1415334.jpg?v=1751378141"},{"product_id":"filtro-de-aire-yamaha-x-city-x-max-125-250cc-malossi","title":"Filtre à air Yamaha X-City \/ X-Max 125\/250cc Malossi","description":"\u003cp\u003eMalossi présente dans sa liste de nouveautés une gamme de filtres à air caoutchoutés spécialement conçus pour les Maxiscooters, qui améliorent le flux et la circulation de l’air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit de filtres à air \u003cstrong\u003ehautes performances\u003c\/strong\u003e : entrée d’air optimisée, grille en aluminium vernie, filtre de plus grande épaisseur, lavable, offrant un meilleur rendement du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduits faciles à monter et à démonter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSe monte directement sur la boîte à air d’origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMODÈLES COMPATIBLES :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMBK :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCITYLINER 125 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEVOLIS 250 ie 4T LC 2014 -\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKYCRUISER 125 ie 4T LC euro 3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eYAMAHA :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eX CITY 125 ie 4T LC euro 3 (E3A5E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014-\u0026gt; (G3B7E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX MAX 125 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX MAX 125 ie 4T LC euro 3 2014-\u0026gt;2016 (E3M1E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017 (E3V9E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX MAX 125 ie 4T LC euro 4 2018-\u0026gt; (E31LE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX MAX 125 ie 4T LC euro 3 2009-\u0026gt;2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010-\u0026gt;2013 (G389E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014-\u0026gt;2017 (G3B3E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008-\u0026gt;2009 (G362E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX MAX 250 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304172638593,"sku":"1415338","price":36.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/1415338.jpg?v=1758549324"},{"product_id":"filtro-de-aire-bmw-c-sport-600-c-gt-650-malossi","title":"Filtre à air BMW C Sport 600 \/ C GT 650 Malossi","description":"\u003cp\u003eMalossi nous présente dans sa liste de nouveautés une gamme de filtres à air spécialement conçus pour les maxiscooters de plus grande cylindrée et puissance.\u003cbr\u003e Pour les T-max, nous proposons un filtre pour les T-Max jusqu'à 2007 et un autre filtre spécifique pour les modèles plus récents, à partir de 2008, y compris les 2012.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponibles pour les maxiscooters BMW et Honda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit de filtres à air \u003cstrong\u003ehautes performances\u003c\/strong\u003e, avec une entrée d'air optimisée, une grille en aluminium vernie, un filtre de plus grande épaisseur, \u003cstrong\u003elavable et qui améliore les performances\u003c\/strong\u003e du moteur !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduits faciles à monter et à démonter.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304172802433,"sku":"1415541","price":36.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1415541.jpg?v=1750254226"},{"product_id":"sistema-de-admision-2-tornillos-phbl-24-vespa-pk-s-malossi","title":"Kit admission 2 vis Vespa PK S 2T d=24mm Malossi","description":"\u003cp\u003eSystèmes d'admission spécialement conçus pour les moteurs Vespa préparés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend un carburateur DellOrto PHBL 24 optimisé pour les moteurs Vespa ainsi que tous les accessoires nécessaires au montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Vespa PK S équipée de deux vis sur la pipe d'admission.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304172900737,"sku":"1610849","price":198.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1610849.jpg?v=1751378143"},{"product_id":"carburador-kit-malossi-mhr-25mm-gilera-runner-125-180","title":"Carburateur Gilera Runner 125-180 d=25mm MHR Malossi","description":"\u003cp\u003eCe kit comprend un carburateur Dell'Orto type PHBL d=25mm. La livraison inclut les pièces nécessaires au montage (sauf le câble d'accélérateur)\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304173031809,"sku":"1611022","price":189.43,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1611033.jpg?v=1751378143"},{"product_id":"carburador-kit-malossi-dell-orto-phbl-25-hexagon-125-150","title":"Carburateur type PHBL d=25mm Malossi","description":"\u003cp\u003eCe kit comprend un carburateur Dell'Orto type PHBL d=25 mm. La livraison inclut les pièces nécessaires au montage (sauf le câble d'accélérateur)\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304173195649,"sku":"1611034","price":174.59,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1611033_dc1143d3-0ef0-4f2b-8931-3f07d7e994bb.jpg?v=1751378144"},{"product_id":"kit-de-carburador-malossi-dell-orto-minarelli-100c-c-22mm-phvb-dellorto-ds","title":"Carburateur Minarelli 100 type PHVB DS Malossi","description":"\u003cp\u003eCe kit comprend un carburateur Dell'Orto type PHVB d=22mm. La livraison inclut les pièces nécessaires au montage (sauf le câble d'accélérateur). Sur commande\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDell'orto 1180\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304173359489,"sku":"1611430","price":189.43,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1611430.jpg?v=1751378145"},{"product_id":"kit-de-carburador-malossi-dellorto-19mm-kymco-mxer-50-atv-quad","title":"Carburateur Kymco Mxer 50 d=19mm Malossi","description":"\u003cp\u003eCe kit Malossi MHR comprend un carburateur Dell Orto 19 mm PHBG, un starter manuel et un filtre de compétition Malossi E5. Ce kit complet a été développé pour le championnat ScooterTrophy et la coupe “Gilera Runner”. Il s’agit donc d’un kit de compétition qui garantit non seulement d’excellentes performances, mais aussi une consommation de carburant inférieure à celle des carburateurs PWK et Mikuni TM24.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304173392257,"sku":"1612288","price":101.93,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m1612288.jpg?v=1751378147"},{"product_id":"spacer-malossi-para-caja-de-laminas-minarelli-horizontal","title":"Cale de boite à clapets Minarelli horizontal 5mm Malossi","description":"\u003cp\u003eDu fabricant \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e, nous proposons cette entretoise de \u003cstrong\u003e5 mm d'épaisseur\u003c\/strong\u003e pour la boîte à clapets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes entretoises d'admission sont principalement utilisées sur les moteurs afin d’\u003cstrong\u003eaméliorer leur fonctionnement à haut régime\u003c\/strong\u003e. En surélevant la boîte à clapets, le volume du carter augmente d’environ \u003cstrong\u003e10 cm³\u003c\/strong\u003e, ce qui \u003cstrong\u003eaugmente la puissance du moteur.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet article permet de rehausser la boîte à clapets, ce qui améliore la répartition des gaz par les boosters et réduit légèrement la précompression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation très facile, peut se \u003cstrong\u003emonter\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003en’importe quelle boîte à clapets.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn produit indispensable pour les préparations hautes performances\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJoints et jeu de vis allen inclus.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304173457793,"sku":"2013224","price":12.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2013224.jpg?v=1750254229"},{"product_id":"sistema-de-admision-derbi-am6-d-35mm-malossi-mhr-viton-360","title":"Kit admission Minarelli AM6 \/ Derbi d=35mm 360º Viton MHR Malossi","description":"\u003cp\u003eSystème d'admission\u003cstrong\u003e Malossi MHR\u003c\/strong\u003e pour carburateurs \u003cstrong\u003etype PWK\u003c\/strong\u003e sur moteurs \u003cstrong\u003eDerbi et AM6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend une \u003cstrong\u003eboîte à clapets Malossi MHR\u003c\/strong\u003e avec clapets en carbone, une pipe d'admission métallique avec son adaptateur en caoutchouc, des colliers métalliques, les joints pour la boîte à clapets et les 4 vis de fixation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e L'élément le plus remarquable, en dehors de la \u003cstrong\u003eboîte à clapets MHR\u003c\/strong\u003e, est la \u003cstrong\u003epipe d'admission\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emétallique\u003c\/strong\u003e usinée \u003cstrong\u003eCNC\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eUn kit très complet.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eATTENTION\u003c\/span\u003e il est recommandé de chauffer légèrement la pipe d'admission (max 50-60º) afin d'assouplir le caoutchouc pour faciliter son montage dans le corps CNC.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304173851009,"sku":"2013801","price":49.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/m2013801.jpg?v=1750254229"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/collections\/Malossi.png?v=1779372256","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/collections\/malossi.oembed?page=59","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}