{"title":"MVT","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez les pièces de la marque \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMVT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e disponibles chez Motoscoot ! \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e est un fabricant spécialisé dans la préparation de scooters et cyclomoteurs, proposant un vaste catalogue de produits haut de gamme qui sauront vous surprendre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLarge catalogue de pièces détachées et composants MVT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGrâce à l’expertise de MVT en compétition, leur catalogue comprend des produits moteur de haute qualité. Vous trouverez des cylindres 70cc, 80cc et même 100cc qui, associés à leurs autres produits tels que des échappements soudés à la main, des kits d’admission à haut débit et des embrayages renforcés, vous offriront une préparation remarquable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa qualité des\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epièces MVT\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest garantie. Leur expérience dans le domaine de la compétition se reflète dans l’excellence de leurs produits, assurant des performances et une durabilité supérieures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à leurs produits, vous pourrez porter votre moto à un niveau supérieur, que ce soit pour un usage routier ou pour la compétition sur circuit. Quelles que soient vos exigences, trouvez chez Motoscoot les pièces MVT les mieux adaptées à vos besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eRotor MVT \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe produit phare de la marque est constitué par les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eallumages rotor MVT\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et proposent trois gammes d’exception : \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGamme \"Millenium\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: Offre une amélioration de type origine, garantissant des performances supérieures. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGamme \"Premium\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: Il s'agit du meilleur choix pour votre cyclomoteur si vous recherchez un allumage interne avec éclairage, idéal pour les motos préparées pour un usage routier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGamme \"Digital Direct\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: Pour les passionnés de compétition, MVT propose sa gamme la plus performante d’allumages de compétition avec sortie 12V et éclairage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDistributeurs officiels MVT en Espagne\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMotoscoot est votre fournisseur de confiance pour les pièces détachées MVT ainsi que pour les principales marques du secteur. Nous collaborons avec les meilleurs fabricants afin de vous proposer des solutions de qualité, offrant une grande durabilité. Grâce à notre vaste expertise et expérience dans le domaine, nous vous garantissons un service irréprochable et vous aidons à trouver les pièces idéales pour optimiser les performances de votre moto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe manquez pas l'occasion de profiter d'une préparation exceptionnelle et d'une qualité inégalée. Passez votre commande sur notre site et recevez-la confortablement chez vous ou dans votre atelier. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous ne trouvez pas la pièce que vous recherchez ou si vous avez besoin de conseils, n'hésitez pas à nous contacter afin que nous puissions vous proposer une solution parfaitement adaptée à vos besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"rotor-interior-mvt-digital-direct-con-luz-minarelli-horizontal-2003","title":"Allumage racing à avance variable MVT Digital Direct Minarelli Horizontal \u003c2003","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage \/ rotor\u003c\/strong\u003e interne \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e avec éclairage pour moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eHorizontal\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAC \/ LC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage digital\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e sur toute la plage de régimes. Cela signifie que le CDI digital \u003cstrong\u003eadapte l'avance à l'allumage\u003c\/strong\u003e des bas aux hauts régimes,\u003cstrong\u003e optimisant ainsi les performances\u003c\/strong\u003e de votre moteur sur toute la plage de régimes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d'une montée en régime \u003cstrong\u003eplus rapide\u003c\/strong\u003e et d'une puissance accrue dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de remplacer toutes les \u003cstrong\u003eampoules par des LED\u003c\/strong\u003e ou des modèles conventionnels à faible consommation, afin de pouvoir utiliser l'éclairage avant et arrière simultanément. Il est également conseillé d'utiliser des batteries\/piles externes pour les compteurs, car le rotor ne recharge pas la batterie suffisamment rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrange\u003c\/strong\u003e : Bobine haute tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir\u003c\/strong\u003e : Stator avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\/Noir :\u003c\/strong\u003e Interrupteur d'arrêt\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNoir :\u003c\/strong\u003e Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVert\/Jaune\u003c\/strong\u003e : Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir :\u003c\/strong\u003e CDI avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaune :\u003c\/strong\u003e Éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\u003c\/strong\u003e : Charge de la batterie\/régulateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD06.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstructions\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304289456513,"sku":"DD06","price":223.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/mvt-dd06.jpg?v=1751378567"},{"product_id":"rotor-interior-piaggio-mvt-digital-direct-con-luz","title":"Allumage racing à avance variable MVT Digital Direct Piaggio Scooter 50","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage \/ rotor\u003c\/strong\u003e interne \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e avec éclairage pour moteurs \u003cstrong\u003ePiaggio Scooter 50cc\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage digital\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e sur toute la plage de régimes. Cela signifie que le CDI digital \u003cstrong\u003eadapte l'avance à l'allumage\u003c\/strong\u003e des bas aux hauts régimes,\u003cstrong\u003e optimisant ainsi les performances\u003c\/strong\u003e de votre moteur sur toute la plage de régimes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d'une montée en régime \u003cstrong\u003eplus rapide\u003c\/strong\u003e et d'une puissance accrue dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de remplacer toutes les \u003cstrong\u003eampoules par des LED\u003c\/strong\u003e ou des modèles conventionnels à faible consommation, afin de pouvoir utiliser l'éclairage avant et arrière simultanément, et d'utiliser des batteries\/piles externes pour les compteurs, car le rotor ne recharge pas la batterie suffisamment rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrange\u003c\/strong\u003e : Bobine haute tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir\u003c\/strong\u003e : Stator avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\/Noir :\u003c\/strong\u003e Interrupteur Arrêt\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNoir :\u003c\/strong\u003e Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVert\/Jaune\u003c\/strong\u003e : Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir :\u003c\/strong\u003e CDI avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaune :\u003c\/strong\u003e Éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\u003c\/strong\u003e : Charge de la batterie\/régulateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD09.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304289489281,"sku":"DD09","price":223.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd09.jpg?v=1750254517"},{"product_id":"rotor-interior-derbi-senda-mvt-digital-direct-con-luz","title":"Allumage racing à avance variable MVT Digital Direct Derbi Euro 2 \/ 3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage \/ rotor\u003c\/strong\u003e interne \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e avec éclairage pour moteurs \u003cstrong\u003eDerbi Senda Euro 2 \/ 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage digital\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e sur toute la plage de régime. Cela signifie que le CDI digital \u003cstrong\u003eadaptera l'avance à l'allumage\u003c\/strong\u003e des bas aux hauts régimes, \u003cstrong\u003eoptimisant ainsi les performances\u003c\/strong\u003e de votre moteur sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d'une montée en régime \u003cstrong\u003eplus rapide\u003c\/strong\u003e et d'une puissance accrue dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de remplacer toutes les \u003cstrong\u003eampoules par des LED\u003c\/strong\u003e ou des modèles conventionnels à faible consommation, afin de pouvoir utiliser l'éclairage avant et arrière simultanément. Utilisez également des batteries\/piles externes pour les compteurs, car le rotor ne recharge pas la batterie suffisamment rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrange\u003c\/strong\u003e : Bobine haute tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir\u003c\/strong\u003e : Stator avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\/Noir :\u003c\/strong\u003e Interrupteur Arrêt\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNoir :\u003c\/strong\u003e Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVert\/Jaune\u003c\/strong\u003e : Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir :\u003c\/strong\u003e CDI avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaune :\u003c\/strong\u003e Éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\u003c\/strong\u003e : Charge de batterie\/régulateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCalage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e0,40 mm\u003c\/strong\u003e avant le PMH pour vilebrequin à \u003cstrong\u003ecourse d'origine\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e0,35 mm\u003c\/strong\u003e avant le PMH pour vilebrequin à \u003cstrong\u003ecourse longue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD11.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstructions\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Uz5aocfjt-U\" title=\"ROTORES MVT | Todo Sobre sus Conexiones y Sistema Eléctrico⚡\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304289587585,"sku":"DD11","price":216.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd11.jpg?v=1750254518"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-digital-direct-con-luz-am6","title":"Allumage racing à avance variable MVT Digital Direct Minarelli AM6 sans batterie","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage \/ rotor\u003c\/strong\u003e interne \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e avec éclairage pour moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAM6\u003c\/strong\u003e sans batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage digital\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e sur toute la plage de régimes. Cela signifie que le CDI digital \u003cstrong\u003eadaptera l'avance à l'allumage\u003c\/strong\u003e des bas aux hauts régimes,\u003cstrong\u003e optimisant ainsi les performances\u003c\/strong\u003e de votre moteur sur toute la plage de régimes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d'une montée en régime \u003cstrong\u003eplus rapide\u003c\/strong\u003e et d'une puissance accrue dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de remplacer toutes les \u003cstrong\u003eampoules par des LED\u003c\/strong\u003e ou des modèles conventionnels à faible consommation, afin de pouvoir utiliser l'éclairage avant et arrière simultanément. Il est également conseillé d'utiliser des batteries\/piles externes pour les compteurs, car le rotor ne recharge pas la batterie suffisamment rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrange :\u003c\/strong\u003e Bobine haute tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir\u003c\/strong\u003e : Stator avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\/Noir :\u003c\/strong\u003e Interrupteur d'arrêt\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNoir :\u003c\/strong\u003e Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVert\/Jaune\u003c\/strong\u003e : Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir :\u003c\/strong\u003e CDI avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaune :\u003c\/strong\u003e Éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\u003c\/strong\u003e : Charge de la batterie\/régulateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD12.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003ciframe width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Uz5aocfjt-U\" title=\"ROTORES MVT | Todo Sobre sus Conexiones y Sistema Eléctrico⚡\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290144641,"sku":"DD12","price":216.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd12_02.jpg?v=1750254523"},{"product_id":"rotor-interior-minarelli-horizontal-2003-con-luz-mvt-digital-direct","title":"Allumage racing variable MVT Digital Direct Minarelli horizontal \u003e2003","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage \/ rotor\u003c\/strong\u003e intérieur \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e avec éclairage pour moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eHorizontal \u0026gt;2003\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage digital\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e sur toute la plage de régimes. Cela signifie que le CDI digital \u003cstrong\u003eadaptera l’avance de l’étincelle\u003c\/strong\u003e des bas aux hauts régimes, \u003cstrong\u003eoptimisant ainsi les performances\u003c\/strong\u003e de votre moteur sur toute la plage de tours.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d’une montée en régime \u003cstrong\u003eplus rapide\u003c\/strong\u003e et d’une puissance accrue dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de remplacer toutes les \u003cstrong\u003eampoules par des LED\u003c\/strong\u003e ou des modèles conventionnels à faible consommation, afin de pouvoir utiliser l’éclairage avant et arrière simultanément, et d’utiliser des batteries \/ piles externes pour les compteurs, car le rotor ne recharge pas la batterie suffisamment rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrange\u003c\/strong\u003e : Bobine haute tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir\u003c\/strong\u003e : Stator avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\/Noir :\u003c\/strong\u003e Interrupteur Arrêt\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNoir :\u003c\/strong\u003e Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVert\/Jaune\u003c\/strong\u003e : Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir :\u003c\/strong\u003e CDI avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaune :\u003c\/strong\u003e Éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\u003c\/strong\u003e : Charge de batterie\/régulateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCâble marron : doit recevoir le positif via un pont avec le CDI d’origine ou directement depuis une batterie 12V.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD19-buenas.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLe fonctionnement d’un rotor\u003c\/strong\u003e de compétition correspond à un rotor de diamètre réduit et plus léger, ce qui permet de bénéficier d’\u003cstrong\u003eune inertie moindre\u003c\/strong\u003e lors du fonctionnement du moteur, et donc d’\u003cstrong\u003eune meilleure réactivité aux variations de régime\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEt c’est tout ? Bien sûr que non !\u003c\/strong\u003e Le remplacement du système d’allumage d’origine implique également un \u003cstrong\u003echangement de CDI\u003c\/strong\u003e, ce qui signifie que ce nouveau “cerveau” du système peut offrir \u003cstrong\u003eune amélioration des courbes d’avance à l’allumage\u003c\/strong\u003e, et donc s’adapter plus efficacement aux conditions \u003cstrong\u003ed’utilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn article qui vous surprendra par le changement que vous ressentirez sur votre moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, \u003cstrong\u003eil ne faut pas oublier\u003c\/strong\u003e que pour tirer le meilleur parti de ce type d’allumage sur votre moto, il est conseillé de l’associer à d’autres modifications du moteur, de l’échappement, du cylindre, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290472321,"sku":"DD19","price":216.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd19.jpg?v=1750254524"},{"product_id":"encendido-kit-mvt-millenium-cdi-analogico-peugeot-no-valido-para-modelos-con-motor-euro2","title":"Allumage MVT Millenium analogique Peugeot AC\/LC","description":"\u003cp\u003eL’allumage \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e est véritablement l’un des systèmes d’allumage les plus innovants.\u003cbr\u003e Il s’agit du premier rotor interne qui \u003cstrong\u003efournit de l’éclairage\u003c\/strong\u003e ; le rotor MVT Premium est parfaitement adapté pour \u003cstrong\u003eremplacer l’allumage d’origine.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un atout remarquable est l’option de \u003cstrong\u003elimiteur\u003c\/strong\u003e des rotors MVT Premium. Lorsque le fil bleu est relié à la masse, le rotor limite à 6 500 tr\/min, ce qui, avec la limitation, empêche la moto de dépasser 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt tout cela en offrant la puissance maximale et les meilleures performances à votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les moteurs Peugeot scooter \u003cstrong\u003eNON EURO2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe fonctionnement d’un rotor\u003c\/strong\u003e de compétition repose sur un rotor de diamètre réduit et plus léger, ce qui permet de bénéficier d’\u003cstrong\u003eune inertie moindre\u003c\/strong\u003e lors du fonctionnement du moteur, et donc d’\u003cstrong\u003eune meilleure réactivité aux variations de régime\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEt c’est tout ? Bien sûr que non !\u003c\/strong\u003e Le remplacement du système d’allumage d’origine implique également un \u003cstrong\u003echangement du CDI\u003c\/strong\u003e, ce qui signifie que ce nouveau “cerveau” du système peut offrir \u003cstrong\u003eune amélioration des courbes d’avance à l’allumage\u003c\/strong\u003e, permettant ainsi une adaptation optimale aux conditions \u003cstrong\u003ed’utilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn article qui vous surprendra par la transformation ressentie sur votre moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, \u003cstrong\u003eil ne faut pas oublier\u003c\/strong\u003e que pour exploiter pleinement le potentiel de ce type d’allumage, il est nécessaire de l’associer à d’autres modifications du moteur, de l’échappement, du cylindre, etc.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290505089,"sku":"EXT108","price":162.16,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/mvt-ext110.jpg?v=1751378567"},{"product_id":"encendido-kit-mvt-millenium-cdi-analogico-peugeot-horizontal-ac-lc","title":"Allumage MVT Millenium analogique Peugeot Horizontal AC\/LC","description":"\u003cp\u003eL’allumage \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e est véritablement l’un des systèmes d’allumage les plus innovants.\u003cbr\u003e Il s’agit du premier rotor interne qui \u003cstrong\u003efournit de l’éclairage\u003c\/strong\u003e ; le rotor MVT Premium est parfaitement adapté pour \u003cstrong\u003eremplacer l’allumage d’origine.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un atout remarquable est l’option de \u003cstrong\u003elimiteur\u003c\/strong\u003e des rotors MVT Premium. Lorsque le câble bleu est relié à la masse, le rotor coupe à 6 500 tr\/min, ce qui, avec la limitation, empêche la moto de dépasser 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt tout cela en offrant la puissance maximale et les meilleures performances à votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les moteurs Peugeot scooter AC et LC horizontaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour \u003cstrong\u003eCDI NO DELLORTO\u003c\/strong\u003e, il doit être monté avec la référence \u003cstrong\u003eDI07\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe fonctionnement d’un rotor\u003c\/strong\u003e de compétition repose sur un rotor de diamètre réduit et plus léger, ce qui permet de bénéficier d’\u003cstrong\u003eune inertie moindre\u003c\/strong\u003e lors du fonctionnement du moteur, et donc d’\u003cstrong\u003eune meilleure réactivité aux variations de régime\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEt c’est tout ? Bien sûr que non !\u003c\/strong\u003e Le remplacement du système d’allumage d’origine implique également un \u003cstrong\u003echangement du CDI\u003c\/strong\u003e, ce qui signifie que ce nouveau “cerveau” du système peut apporter \u003cstrong\u003eune amélioration des courbes d’avance à l’allumage\u003c\/strong\u003e, permettant ainsi une adaptation optimale aux conditions \u003cstrong\u003ed’utilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn article qui vous surprendra par la transformation ressentie sur votre moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, \u003cstrong\u003eil ne faut pas oublier\u003c\/strong\u003e que pour exploiter pleinement le potentiel de ce type d’allumage, il est nécessaire de l’associer à d’autres modifications du moteur, de l’échappement, du cylindre, etc.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290537857,"sku":"EXT110","price":176.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/ext122_3.jpg?v=1750254522"},{"product_id":"rotor-interior-minarelli-horizontal-antes-2003-mvt-premium-con-luz","title":"Allumage racing MVT Premium Minarelli Horizontal \u003c2003","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage \/ rotor\u003c\/strong\u003e interne \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e avec éclairage pour moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eHorizontal \u0026lt;2003.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d'une montée en régime \u003cstrong\u003eplus rapide\u003c\/strong\u003e et d'une puissance accrue dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de remplacer toutes les \u003cstrong\u003eampoules par des LED\u003c\/strong\u003e ou des modèles conventionnels à faible consommation, afin de pouvoir disposer de l'éclairage avant et arrière simultanément. Il est également conseillé d'utiliser des batteries \/ piles externes pour les compteurs, car le rotor ne recharge pas la batterie suffisamment rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-PREM06.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstructions\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290701697,"sku":"PREM06","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem08_2.jpg?v=1750254522"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-peugeot","title":"Allumage racing MVT Premium Peugeot Speedfight \/ Buxy 50 AC","description":"\u003cp\u003eL’allumage \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePeugeot\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e est véritablement l’un des allumages les plus innovants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un rotor interne qui fournit une \u003cstrong\u003evéritable lumière\u003c\/strong\u003e. Ainsi, cet allumage est suffisamment puissant pour alimenter l’ensemble du système électrique de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe rotor MVT Premium est parfaitement adapté pour remplacer l’allumage d’origine. L’installation est relativement simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl intègre un \u003cstrong\u003eCDI Débridé.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCes rotors doivent toujours être calés au PMH.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290832769,"sku":"PREM08","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem08.jpg?v=1750254526"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-piaggio","title":"Allumage racing MVT Premium Piaggio Scooter 50","description":"\u003cp\u003eL’allumage \u003cstrong\u003eMVT Premium \u003c\/strong\u003epour\u003cstrong\u003e \u003cspan\u003ePiaggio\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e est véritablement l’un des systèmes d’allumage les plus innovants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un rotor interne qui fournit une \u003cstrong\u003evéritable lumière\u003c\/strong\u003e. Cet allumage est donc suffisamment puissant pour alimenter l’ensemble du système électrique de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe rotor MVT Premium est parfaitement adapté pour remplacer l’allumage d’origine. L’installation est relativement simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl intègre un\u003cstrong\u003e CDI Débridé.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCes rotors doivent toujours être calés au PMH.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-PREM09.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290865537,"sku":"PREM09","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem08_1.jpg?v=1750254526"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-derbi-senda","title":"Allumage racing MVT Premium Derbi Euro 2 \/ 3","description":"\u003cp\u003eL’allumage \u003cstrong\u003eMVT Premium \u003c\/strong\u003epour\u003cstrong\u003e \u003cspan\u003eDerbi Senda\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e est réellement l’un des systèmes d’allumage les plus innovants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un rotor interne qui offre une \u003cstrong\u003evéritable lumière\u003c\/strong\u003e. Cet allumage est donc suffisamment puissant pour alimenter l’ensemble du système électrique de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe rotor MVT Premium est parfaitement adapté pour remplacer l’allumage d’origine. Le montage est relativement simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl intègre un\u003cstrong\u003e CDI Débridé.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLorsque ce câble est relié à la masse, le rotor coupe à 6 500 tr\/min, donc avec la limitation activée, la moto ne dépasse pas 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e C’est pourquoi le rotor MVT Premium n’est pas seulement le rotor avec éclairage le plus puissant, mais il est également idéal pour réussir les contrôles techniques où la moto ne dépasse généralement pas 50 km\/h.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Les moteurs équipés d’un contrepoids (ex. Derbi GPR) peuvent nécessiter des modifications supplémentaires sur la platine d’allumage\/rotor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCes rotors doivent toujours être calés au PMH.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-PREM11.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304290963841,"sku":"PREM11","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem11.jpg?v=1750254527"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-minarelli-am6","title":"Allumage racing MVT Premium Minarelli AM6 sans batterie","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage \/ rotor\u003c\/strong\u003e intérieur \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e avec éclairage pour moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAM6 \u0026lt;2003.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTu obtiendras\u003c\/strong\u003e une montée en régime \u003cstrong\u003eplus rapide\u003c\/strong\u003e et une puissance accrue dès le départ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003econseillé\u003c\/strong\u003e de remplacer toutes les \u003cstrong\u003eampoules par des LED\u003c\/strong\u003e ou des ampoules conventionnelles à faible consommation, afin de pouvoir avoir l'éclairage avant et arrière, tout en utilisant des batteries \/ piles externes pour les compteurs, car le rotor ne recharge pas la batterie suffisamment rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/blog.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-PREM12.pdf\" title=\"Instructions\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304292372865,"sku":"PREM12","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem11_1.jpg?v=1750254529"},{"product_id":"rotor-interior-minarelli-horizontal-despues-2003-mvt-premium-con-luz","title":"Allumage racing MVT Premium Minarelli horizontal \u003e2003","description":"\u003cp\u003eL’allumage \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e pour \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMinarelli horizontal à partir de 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e est véritablement l’un des systèmes d’allumage les plus innovants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un rotor interne qui offre une \u003cstrong\u003evéritable alimentation lumineuse\u003c\/strong\u003e. Cet allumage est donc suffisamment puissant pour alimenter l’ensemble du système électrique de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe rotor MVT Premium est parfaitement adapté pour remplacer l’allumage d’origine. L’installation est relativement simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCes rotors doivent toujours être calés au PMH.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca title=\"Instrucciones\" href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-PREM19.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"¿ANALÓGICOS O DIGITALES? | ¡Escoge el Rotor Perfecto! ????????\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JLBpJEzz2YE\" height=\"313\" width=\"612\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304292503937,"sku":"PREM19","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/PREM30_04682ed6-0a18-4f31-b0b0-00455d424925.jpg?v=1756391907"},{"product_id":"cdi-mvt-diagram-diagramme-pour-mvt-premium-piaggio-derbi-senda-minarelli-am6-a-partir-de-2003","title":"CDI Premium PREM01 \/ PREM09 \/ PREM11 MVT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCDI MVT (diagrama) pour MVT Premium\u003c\/strong\u003e, Piaggio \/ Derbi Senda \/ Minarelli AM6 (à partir de 2003)\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304654459265,"sku":"DAL1","price":41.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dal1.jpg?v=1750255675"},{"product_id":"cdi-mvt-diagrama-para-mvt-premium-peugeot-horizontal-senda","title":"CDI Premium PREM10 MVT","description":"\u003cp\u003eCDI MVT (diagrama) pour MVT Premium,\u003cstrong\u003e Peugeot horizontal\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304654623105,"sku":"DAL4","price":41.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dal4.jpg?v=1750255677"},{"product_id":"cdi-mvt-diagram-diagramme-pour-mvt-premium-minarelli-a-partir-de-2003","title":"CDI Premium PREM19 \/ PREM21 MVT","description":"\u003cp\u003eCDI MVT (schéma) pour MVT Premium, \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchéma MVT Premium pour :\u003cbr\u003e- PREM19 : Aerox de MBK YAMAHA Bw à partir de 2003\u003cbr\u003e- PREM21 : MBK YAMAHA TZR DTR à partir de 2003\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304654721409,"sku":"DAL5","price":41.01,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dal5.jpg?v=1750255678"},{"product_id":"cdi-rotor-mvt-premium-prem12","title":"CDI Premium PREM12 MVT","description":"\u003cp\u003eRotor CDI MVT Premium, \u003cstrong\u003ePREM12 \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304654786945,"sku":"DAL7","price":41.01,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/mvt-dal7.jpg?v=1751379761"},{"product_id":"cdi-para-encendido-mvt-milenium-ext112-y-ext113","title":"CDI analogique Millenium EXT112 \/ EXT113 MVT","description":"\u003cp\u003eCDI pour allumage MVT Milenium, EXT112 et EXT113\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravé sur le CDI RJ61X\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304655049089,"sku":"DI07","price":41.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/di07.jpg?v=1750255680"},{"product_id":"cdi-para-encendido-mvt-milenium-ext121-y-ext122","title":"CDI analogique Millenium EXT121 \/ EXT122 MVT","description":"\u003cp\u003eCDI pour allumage MVT Milenium, EXT121 et EXT122\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304655081857,"sku":"DI08","price":41.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/di08.jpg?v=1750255682"},{"product_id":"platina-rotor-mvt-premium-prem08","title":"Platine d'allumage PREM08 \/ DD08 MVT","description":"\u003cp\u003eRotor Platina MVT Premium PREM08\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304655147393,"sku":"PLA08","price":48.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/mvt-pla08.jpg?v=1751379762"},{"product_id":"pletina-stator-encendido-derbi-senda-minarelli-am6-mvt","title":"Platine d'allumage PREM11 \/ PREM12 \/ PREM21 \/ DD11 \/ DD12 \/ DD21 MVT","description":"\u003cp\u003ePlatine MVT Premium, DD11\/PREM11, DD12\/PREM12, DD21\/PREM21\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304655212929,"sku":"PLA11","price":48.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pla11_1.jpg?v=1750255681"},{"product_id":"bobina-mvt-todos-encendidos-digital-direct-premium-prem01-prem09-prem11-prem12-prem19-prem21","title":"Bobine haute tension Digital Direct \/ Premium \/ Millenium MVT","description":"\u003cp\u003eBobine MVT haute tension pour tous les allumages Digital Direct\/Premium (PREM 01, PREM 09, PREM 11, PREM 12, PREM 19, PREM 21)\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304655278465,"sku":"PX20","price":31.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/px20.jpg?v=1750255682"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-digital-direct-con-luz-peugeot-103-electronico","title":"Allumage racing à avance variable MVT Digital Direct Peugeot 103 électronique","description":"\u003cp\u003eRotor intérieur MVT DIGITAL DIRECT, avec éclairage, Peugeot 103 électronique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que l'avance variable ? Et quels sont les avantages d'une avance variable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Lorsque le moteur tourne à bas régime, il est préférable que l'avance à l'allumage soit plus importante, c'est-à-dire que l'étincelle se produise plus tôt que lorsque le moteur fonctionne à plein régime, où l'étincelle doit se produire plus près du PMH (point mort haut) afin d'extraire un maximum de puissance du moteur et d'obtenir une courbe de puissance plus exploitable.\u003c\/p\u003e\u003ciframe width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Uz5aocfjt-U\" title=\"ROTORES MVT | Todo Sobre sus Conexiones y Sistema Eléctrico⚡\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304748929409,"sku":"DD03","price":223.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd03.jpg?v=1750256307"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-digital-direct-con-luz-peugeot-excepto-ludix","title":"Allumage racing à avance variable MVT Digital Direct Peugeot Speedfight \/ Buxy 50 AC","description":"\u003cp\u003eRotor interne MVT DIGITAL DIRECT, avec éclairage, Peugeot sauf Ludix\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau MVT Premium Digital Direct est une véritable révolution dans le domaine des allumages. \u003cbr\u003eLes caractéristiques les plus marquantes de cet allumage par rapport aux autres « Premium » résident dans le fait qu’au lieu d’être un simple rotor interne, il dispose d’une alimentation pour pompe à eau électrique, ce qui signifie la fin des problèmes de batterie. \u003cbr\u003eIl se distingue également par son nouveau design : les bobines sont de couleur orange fluo et le petit noyau est noir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt bien sûr, la courbe de cet allumage est différente de celle des modèles Premium classiques, car il a été conçu pour la compétition.\u003cbr\u003e Il convient également de préciser que cet allumage faisait partie de l’équipement de la moto victorieuse du Championnat de France 80cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéjà disponible pour votre cyclomoteur à vitesses ou scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu’est-ce que l’avance variable ? Et quels sont les avantages d’un système variable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Lorsque le moteur tourne à bas régime, il est idéal que l’avance à l’allumage soit plus importante, c’est-à-dire que l’étincelle se produise plus tôt que lorsque le moteur tourne à plein régime, où l’étincelle doit se produire plus près du PMH (point mort haut) afin d’extraire toute la puissance du moteur et d’obtenir une courbe d’exploitation plus efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe fonctionnement d’un rotor\u003c\/strong\u003e de compétition repose précisément sur un rotor de diamètre réduit et plus léger, ce qui offre \u003cstrong\u003emoins d’inertie\u003c\/strong\u003e lors du fonctionnement du moteur, permettant ainsi de \u003cstrong\u003emieux accepter les variations de régime\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEt c’est tout ? Eh bien non !\u003c\/strong\u003e Le remplacement du système d’allumage d’origine implique un \u003cstrong\u003echangement du CDI\u003c\/strong\u003e, il est donc possible que ce nouveau « cerveau » du système apporte une \u003cstrong\u003eamélioration des courbes d’avance à l’allumage\u003c\/strong\u003e, ce qui permet une meilleure adaptation aux conditions \u003cstrong\u003ed’utilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn article qui vous surprendra par le changement que vous remarquerez sur votre moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, \u003cstrong\u003eil ne faut pas oublier\u003c\/strong\u003e que pour tirer le meilleur parti de ces types d’allumage sur votre moto, il est nécessaire de les associer à de nouvelles modifications du moteur, de l’échappement, du cylindre, etc.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749093249,"sku":"DD08","price":223.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd08.jpg?v=1750256308"},{"product_id":"rotor-interior-minarelli-am6-2003-mvt-digital-direct-con-luz","title":"Allumage racing à avance variable MVT Digital Direct Minarelli AM6 avec batterie","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage \/ rotor\u003c\/strong\u003e interne \u003cstrong\u003eMVT Digital Direct\u003c\/strong\u003e avec éclairage pour moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAM6\u003c\/strong\u003e équipés de batterie, modèles à \u003cstrong\u003epartir de 2003 équipés avec CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage digital\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003eavance variable\u003c\/strong\u003e sur toute la plage de régimes. Cela signifie que le CDI digital \u003cstrong\u003eadaptera l'avance à l'allumage\u003c\/strong\u003e des bas aux hauts régimes,\u003cstrong\u003e optimisant ainsi les performances\u003c\/strong\u003e de votre moteur sur toute la plage de régimes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d'une \u003cstrong\u003emontée en régime plus rapide\u003c\/strong\u003e et d'une puissance accrue dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de remplacer toutes les \u003cstrong\u003eampoules par des LED\u003c\/strong\u003e ou des modèles conventionnels à faible consommation, afin de pouvoir utiliser l'éclairage avant et arrière simultanément, et d'utiliser des batteries\/piles externes pour les compteurs, car le rotor ne recharge pas la batterie suffisamment rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrange\u003c\/strong\u003e : Bobine haute tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir\u003c\/strong\u003e : Stator avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\/Noir :\u003c\/strong\u003e Interrupteur d'arrêt\/Stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNoir :\u003c\/strong\u003e Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVert\/Jaune\u003c\/strong\u003e : Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir :\u003c\/strong\u003e CDI avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaune :\u003c\/strong\u003e Éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\u003c\/strong\u003e : Charge de la batterie\/régulateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâble marron : \u003c\/strong\u003eDoit recevoir le positif du pont avec CDI d'origine ou directement d'une batterie 12V.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Instrucciones-DD21.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_self\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstructions\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749126017,"sku":"DD21","price":216.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/dd21_1.jpg?v=1750256311"},{"product_id":"encendido-mvt-millenium-cdi-analogico-minarelli-am6-arranque-manual-para-motores-con-catalizador-a-partir-del-2003","title":"Allumage MVT Millenium analogique Minarelli AM6 catalysés","description":"\u003cp\u003eAllumage MVT Millenium, CDI analogique, Minarelli AM6, démarrage manuel, pour moteurs avec catalyseur, (\u003cstrong\u003eà partir de 2003)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’allumage \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e est véritablement l’un des systèmes d’allumage les plus innovants. \u003cbr\u003e Il s’agit du premier rotor interne qui \u003cstrong\u003efournit de l’éclairage\u003c\/strong\u003e, le rotor MVT Premium est parfaitement adapté pour \u003cstrong\u003eremplacer l’allumage d’origine.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e Un atout remarquable est l’option de \u003cstrong\u003elimiteur\u003c\/strong\u003e des rotors MVT Premium. Lorsque le câble bleu est relié à la masse, le rotor coupe à 6 500 tr\/min, ainsi, avec la limitation, la moto ne dépasse pas 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt tout cela en tirant la \u003cstrong\u003epuissance maximale\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003emeilleures performances\u003c\/strong\u003e de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe fonctionnement d’un rotor\u003c\/strong\u003e de compétition repose sur un rotor de diamètre réduit et plus léger, ce qui permet de bénéficier d’une \u003cstrong\u003einertie moindre\u003c\/strong\u003e lors du fonctionnement du moteur, et donc d’\u003cstrong\u003eaccepter plus facilement les variations de régime\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEt c’est tout ? Pas du tout !\u003c\/strong\u003e Le remplacement du système d’allumage d’origine implique également un \u003cstrong\u003echangement du CDI\u003c\/strong\u003e, il est donc possible que ce nouveau “cerveau” du système apporte une \u003cstrong\u003eamélioration des courbes d’avance à l’allumage\u003c\/strong\u003e, ce qui permet une meilleure adaptation aux conditions \u003cstrong\u003ed’utilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn article qui vous surprendra par la transformation ressentie sur votre moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, \u003cstrong\u003eil ne faut pas oublier\u003c\/strong\u003e que pour exploiter pleinement le potentiel de ce type d’allumage, il est nécessaire de l’associer à d’autres modifications du moteur, de l’échappement, du cylindre, etc.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749158785,"sku":"EXT121","price":181.82,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/ext121_05.jpg?v=1750256313"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-peugeot-103-rupteur","title":"Allumage racing MVT Premium Peugeot 103 SP MVL 6V","description":"\u003cp\u003eL’allumage \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePeugeot 103 rupteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e est véritablement l’un des allumages les plus innovants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un rotor interne qui offre une \u003cstrong\u003evéritable alimentation lumineuse\u003c\/strong\u003e. Ainsi, cet allumage est suffisamment puissant pour alimenter l’ensemble du système électrique de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe rotor MVT Premium est parfaitement adapté pour remplacer l’allumage d’origine. L’installation est relativement simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCes rotors doivent toujours être calés au PMH.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749191553,"sku":"PREM02","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/PREM30_5391f9f1-58f0-4b93-bbd3-19e361c81b0f.jpg?v=1756392295"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-peugeot-103-electronico","title":"Allumage racing MVT Premium Peugeot 103 électronique","description":"\u003cp\u003eL’allumage \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e pour \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot 103 électronique\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e est véritablement l’un des allumages les plus innovants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un rotor interne qui fournit une \u003cstrong\u003evéritable lumière\u003c\/strong\u003e. Ainsi, cet allumage est suffisamment puissant pour alimenter l’ensemble du système électrique de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe rotor MVT Premium est parfaitement adapté pour remplacer l’allumage d’origine. L’installation est relativement simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl intègre un \u003cstrong\u003eCDI Débridé.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCes rotors doivent toujours être calés au PMH.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749257089,"sku":"PREM03","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem08_3.jpg?v=1750256312"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-peugeot-ludix","title":"Allumage racing MVT Premium Peugeot Horizontal AC\/LC","description":"\u003cp\u003eL’allumage \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePeugeot Ludix\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e est véritablement l’un des allumages les plus innovants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un rotor interne qui fournit une \u003cstrong\u003evéritable lumière\u003c\/strong\u003e. Ainsi, cet allumage est suffisamment puissant pour alimenter l’ensemble du système électrique de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe rotor MVT Premium est parfaitement adapté pour remplacer l’allumage d’origine. L’installation est relativement simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCes rotors doivent toujours être calés au PMH.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749289857,"sku":"PREM10","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/PREM30_51caac4f-96c4-43c6-af1f-567bb6021889.jpg?v=1756392180"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-premium-con-luz-minarelli-am6-2003","title":"Allumage racing MVT Premium Minarelli AM6 avec batterie","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage \/ rotor\u003c\/strong\u003e interne \u003cstrong\u003eMVT Premium\u003c\/strong\u003e avec éclairage pour moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAM6 \u0026gt;2003.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d'une montée en régime \u003cstrong\u003eplus rapide\u003c\/strong\u003e et d'une puissance accrue dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de passer toutes les \u003cstrong\u003eampoules en LED\u003c\/strong\u003e ou en modèles conventionnels basse consommation, afin de pouvoir utiliser l'éclairage avant et arrière simultanément, et d'utiliser des batteries\/piles externes pour les compteurs, car le rotor ne recharge pas la batterie suffisamment rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAttention\u0026nbsp;!\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e \u003c\/span\u003eCompatible uniquement avec les modèles \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eéquipés d'une batterie\u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau bobine\/CDI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir\u003c\/strong\u003e\u0026nbsp;: Stator avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFil marron\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDoit recevoir un positif du pont avec le CDI d'origine ou directement d'une batterie 12V. \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaisceau Stator\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVert\/Jaune\u003c\/strong\u003e\u0026nbsp;: Masse châssis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRouge\/Noir\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e CDI\/bobine avec rouge\/noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaune\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e Feux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlanc\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e Feux\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304749355393,"sku":"PREM21","price":201.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/prem21_2.jpg?v=1750256318"},{"product_id":"tobera-de-admision-minarelli-am6-d-28mm-pwk-mvt","title":"Pipe d'admission d=34mm Minarelli AM6 S-Race MVT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePipe d'admission\u003c\/strong\u003e fabriquée sur une \u003cstrong\u003ebase métallique\u003c\/strong\u003e avec un \u003cstrong\u003erevêtement en caoutchouc vulcanisé.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble du \u003cstrong\u003epassage intérieur OVAL a été redessiné et sa taille augmentée.\u003c\/strong\u003e Vous bénéficiez ainsi d'un \u003cstrong\u003emeilleur flux de gaz\u003c\/strong\u003e et d'une nette amélioration de la réactivité du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e développe ses produits dans son département compétition, \u003cstrong\u003egarantissant d'excellentes performances en course.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304759349633,"sku":"PIP02","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip02.jpg?v=1750256384"},{"product_id":"tobera-de-admision-aerox-nitro-d-17-5-21mm-mvt-racing","title":"Pipe d'admission S-Race d=24mm Minarelli horizontal S-Race MVT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTobera MVT\u003c\/strong\u003e fabriquée avec une \u003cstrong\u003ebase en métal\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003erevêtement en caoutchouc vulcanisé\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epassage\u003c\/strong\u003e intérieur a été \u003cstrong\u003eamélioré\u003c\/strong\u003e par rapport à l’origine. Permet un \u003cstrong\u003emeilleur flux de gaz et\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eaméliore sensiblement la réactivité du moteur\u003c\/strong\u003e. Conçue pour une utilisation avec des carburateurs de 17,5 à 21 mm \u003cspan\u003eDell'Orto\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExcellent rapport qualité-prix.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762167681,"sku":"PIP05","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip05_01.jpg?v=1750256386"},{"product_id":"tobera-de-admision-yamaha-aerox-nitro-d-28mm-mvt-racing","title":"Pipe d'admission S-Race d=34mm Minarelli horizontal S-Race MVT","description":"\u003cp\u003ePipe d'admission \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e fabriquée en métal avec un \u003cstrong\u003erevêtement en caoutchouc vulcanisé\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Son passage intérieur a été amélioré par rapport à l'origine. Elle permet un \u003cstrong\u003emeilleur flux de gaz\u003c\/strong\u003e et améliore nettement la réactivité du moteur. Conçue pour être utilisée avec des carburateurs \u003cstrong\u003ePWK de 24 ou 28 mm\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Excellent rapport qualité\/prix\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762200449,"sku":"PIP06","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip06_02.jpg?v=1750256388"},{"product_id":"tobera-de-admision-peugeot-ludix-piaggio-d-17-5-21mm-mvt-racing","title":"Pipe d'admission S-Race d=24mm Peugeot horizontal AC\/LC S-Race MVT","description":"\u003cp\u003ePipe d'admission \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e fabriquée en métal avec un \u003cstrong\u003erevêtement en caoutchouc vulcanisé\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Son passage intérieur a été amélioré par rapport à l'origine. Profitez d’un \u003cstrong\u003emeilleur flux de gaz\u003c\/strong\u003e et d’une réponse moteur nettement optimisée. Conçue pour une utilisation avec des carburateurs Dellorto ou Arreche de 17,5 à 21 mm.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eExcellent rapport qualité\/prix\u0026nbsp;!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762233217,"sku":"PIP07","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip07.jpg?v=1750256390"},{"product_id":"tobera-de-admision-booster-stunt-d-17-5-21mm-mvt-racing","title":"Pipe d'admission S-Race d=24mm Minarelli vertical S-Race MVT","description":"\u003cp\u003ePipe d’admission \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e fabriquée en métal avec un \u003cstrong\u003erevêtement en caoutchouc vulcanisé\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Son passage intérieur a été amélioré par rapport à l’origine. Profitez d’un \u003cstrong\u003emeilleur flux de gaz et d’une réponse moteur nettement optimisée\u003c\/strong\u003e. Conçue pour une utilisation avec des carburateurs Dellorto ou Arreche de 17,5 à 21 mm.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eExcellent rapport qualité\/prix\u0026nbsp;!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762298753,"sku":"PIP09","price":19.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip09_02.jpg?v=1750256392"},{"product_id":"tobera-de-admision-bw-s-booster-stunt-d-28mm-mvt-racing","title":"Pipe d'admission S-Race d=34mm Minarelli vertical S-Race MVT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTobera MVT\u003c\/strong\u003e fabriquée avec une \u003cstrong\u003ebase en métal\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003erevêtement en caoutchouc vulcanisé.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon \u003cstrong\u003epassage\u003c\/strong\u003e intérieur a été \u003cstrong\u003eamélioré\u003c\/strong\u003e par rapport à l’origine. Permet un \u003cstrong\u003emeilleur flux de gaz et\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eaméliore sensiblement la réactivité du moteur\u003c\/strong\u003e. Conçue pour une utilisation avec des carburateurs PWK de 24 à 28 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExcellent rapport qualité-prix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762593665,"sku":"PIP10","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip10_03.jpg?v=1750256393"},{"product_id":"tobera-de-admision-derbi-euro2-3-d-24-28mm-mvt-racing","title":"Pipe d'admission d=34mm Derbi euro 2 \/ 3 \/ 4 Special V-Force MVT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePipe d'admission\u003c\/strong\u003e fabriquée sur une \u003cstrong\u003ebase métallique\u003c\/strong\u003e avec un \u003cstrong\u003erevêtement en caoutchouc vulcanisé.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble du \u003cstrong\u003epassage intérieur a été repensé et sa taille augmentée.\u003c\/strong\u003e Vous bénéficiez ainsi d'un \u003cstrong\u003edébit de gaz supérieur\u003c\/strong\u003e et d'une amélioration notable de la réactivité du moteur. Conçue pour être utilisée avec des carburateurs PWK de 24 mm à 28 mm à grand débit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e développe ses produits dans son département compétition, \u003cstrong\u003egarantissant d'excellents résultats en course.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304762659201,"sku":"PIP12","price":20.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/pip12.jpg?v=1750256393"},{"product_id":"rotor-interior-mvt-digital-direct-con-luz-cpi-keeway","title":"Allumage racing à avance variable MVT Digital Direct CPI \/ Keeway \/ Generic 2T Moteur 1PE40QMB","description":"\u003cp\u003eLe nouveau MVT Premium Digital Direct représente une véritable révolution dans le domaine des allumages. \u003cbr\u003eLes caractéristiques les plus marquantes de cet allumage par rapport aux autres modèles « Premium » sont qu’au lieu d’être un simple rotor interne, il dispose d’une alimentation pour pompe à eau électrique, ce qui signifie que les problèmes de batterie sont résolus. Il se distingue également par son nouveau design, avec des bobines orange néon et un petit noyau noir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt bien sûr, la courbe de cet allumage est différente de celle des modèles Premium classiques, car cet allumage a été conçu pour la compétition. Il est également important de préciser que cet allumage faisait partie de l’équipement de la moto victorieuse du Championnat de France 80cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour moteurs CPI et Keeway\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu’est-ce que l’avance variable ? Et quels sont les avantages d’une avance variable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Lorsque le moteur tourne à bas régime, il est idéal que l’avance à l’allumage soit plus importante, c’est-à-dire que l’étincelle se produise plus tôt que lorsque le moteur tourne à plein régime, où l’étincelle doit se produire plus près du PMH (point mort haut) afin d’extraire toute la puissance du moteur et d’obtenir une courbe de puissance plus exploitable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe fonctionnement d’un rotor\u003c\/strong\u003e de compétition repose sur un rotor de diamètre réduit et plus léger, ce qui permet de bénéficier d’une \u003cstrong\u003einertie moindre\u003c\/strong\u003e lors du fonctionnement du moteur, et donc d’\u003cstrong\u003eaccepter plus facilement les variations de régime\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEt c’est tout ? Eh bien non !\u003c\/strong\u003e Le remplacement du système d’allumage d’origine implique également un \u003cstrong\u003echangement du CDI\u003c\/strong\u003e, il est donc possible que ce nouveau “cerveau” du système apporte une \u003cstrong\u003eamélioration des courbes d’avance à l’allumage\u003c\/strong\u003e, ce qui permet une meilleure adaptation aux conditions \u003cstrong\u003ed’utilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn article qui vous surprendra par le changement que vous remarquerez sur votre moto !\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, \u003cstrong\u003eil ne faut pas oublier\u003c\/strong\u003e que pour tirer le meilleur parti de ces types d’allumage sur votre moto, il est nécessaire de les associer à de nouvelles modifications du moteur, de l’échappement, du cylindre, etc.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304793756033,"sku":"DD23","price":223.88,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/mvt-dd06_1.jpg?v=1750256738"},{"product_id":"cilindro-kit-derbi-euro-3-50cc-mvt-aluminium","title":"Cylindre MVT S-Race 50cc Derbi Euro 3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT nous propose son cylindre High-End (haut de gamme), l'Aluminium 50cc !\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes Français ont développé un ensemble thermique en aluminium traité Nikasil, doté d'une distribution à 8 transferts et d'un piston à 2 segments pour les moteurs 49cc, offrant ainsi une durabilité accrue et une meilleure compression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes cylindres sont issus de la compétition et, malgré leur courte existence, ils ont déjà remporté le championnat d'endurance de France ! Rien que ça !\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799654273,"sku":"HM03","price":156.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm03_1.jpg?v=1750256847"},{"product_id":"cilindro-kit-derbi-euro-2-90cc-mvt-aluminium","title":"Cylindre MVT SC 90cc Derbi Euro 2 course 44,8 mm","description":"\u003cp\u003eLes Français nous présentent un ensemble thermique en \u003cstrong\u003ealuminium nikasilé\u003c\/strong\u003e avec une distribution à \u003cstrong\u003e8 transferts\u003c\/strong\u003e et un piston à 1 segment pour les kits de \u003cstrong\u003e90cc\u003c\/strong\u003e, développé par et pour la compétition !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCes \u003cstrong\u003ecylindres\u003c\/strong\u003e sont nés sur les circuits et, malgré leur courte existence, ils ont déjà remporté le championnat d’endurance de France ! \u003cstrong\u003eRien que ça !!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799687041,"sku":"HM10","price":224.4,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm10.jpg?v=1750256849"},{"product_id":"cilindro-minarelli-horizontal-lc-80cc-mvt-aluminium","title":"Cylindre MVT SC 80cc Minarelli Horizontal LC course 44,8 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT vous présente son cylindre High-End (haut de gamme), l’Aluminium 80cc !\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes Français nous proposent un ensemble thermique en aluminium nikasilé avec une distribution à \u003cstrong\u003e8 transferts\u003c\/strong\u003e et un piston à 1 segment pour les modèles 80cc, développé par et pour la \u003cstrong\u003ecompétition\u003c\/strong\u003e !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes cylindres sont \u003cstrong\u003enés sur les circuits\u003c\/strong\u003e et, malgré leur courte existence, ont déjà remporté le championnat d’endurance de France ! Rien que ça !\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799785345,"sku":"HM16","price":198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm16_02.jpg?v=1750256852"},{"product_id":"cilindro-kit-mvt-aluminium-80cc-c44-8mm-am6","title":"Cylindre MVT SC 80cc Minarelli AM6 course 44,8 mm","description":"\u003cp\u003eDu département compétition \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e nous arrive un impressionnant cylindre de \u003cstrong\u003e80cc course longue\u003c\/strong\u003e (44,8mm). Conçu et réalisé dans un nouveau moule qui améliore le refroidissement de l’échappement.\u003cbr\u003eFabriqué en \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e et revêtu de Nicasil, culasse en 2 parties qui optimise le refroidissement et la durabilité du cylindre. Il dispose de 5 transferts de charge et d’une lumière d’échappement extra large avec boosters. L’échappement a été optimisé pour obtenir les meilleures performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION\u0026nbsp;!\u003c\/strong\u003e Nous rappelons qu’il s’agit d’un kit de compétition, le montage peut nécessiter des modifications du carter moteur ainsi que d’autres adaptations de l’allumage ou autres. Utilise une \u003cstrong\u003eBride d'échappement MVT à 3 vis\u003c\/strong\u003e, le diamètre de connexion à l’échappement est de \u003cstrong\u003e35mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiche technique\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiston mono segment 47,60mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCourse 44,8mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCulasse démontable 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBride d'échappement MVT fixation 3 vis. Diamètre extérieur 35mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints, goujons et vis pour le montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799850881,"sku":"HM18","price":224.4,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm18.jpg?v=1750256853"},{"product_id":"cilindro-kit-mvt-aluminium-80cc-derbi-euro-3","title":"Cylindre MVT SC 80cc Derbi Euro 3 \/ 4 course 45mm","description":"\u003cp\u003eLe fabricant \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e nous propose un ensemble thermique en aluminium traité nicasil, le \u003cstrong\u003eMVT\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003ecourse 45\u003c\/strong\u003e avec une distribution à \u003cstrong\u003e5 transferts de charge\u003c\/strong\u003e, échappement avec boosters et piston à 1 segment, offrant une cylindrée de 80cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé par et pour la compétition ! Ces cylindres sont nés sur les circuits et, malgré leur courte existence, ils ont déjà remporté le championnat d’endurance en France ! Rien que ça !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprend une \u003cstrong\u003eCulasse à plot\u003c\/strong\u003e en 2 parties, de couleur \u003cstrong\u003erouge\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799883649,"sku":"HM19","price":224.4,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm19_02.jpg?v=1750256856"},{"product_id":"cilindro-derbi-e3-90cc-carrera-45-aluminio-mvt","title":"Cylindre MVT SC 90cc Derbi Euro 3 \/ 4 course 45mm","description":"\u003cp\u003eLes Français nous présentent un groupe thermique en aluminium traité Nikasil avec une distribution à 8 transferts et un piston à 1 segment pour les kits 80cc, développé par et pour la compétition ! Ces cylindres sont nés sur les circuits et, malgré leur courte existence, ils ont déjà remporté le championnat d’endurance de France !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION\u003c\/strong\u003e : Le corps du cylindre présente des dimensions différentes, ce qui peut parfois nécessiter des modifications du châssis, par exemple sur la \u003cstrong\u003eDRD Pro\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799916417,"sku":"HM20","price":224.4,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/hm20_01.jpg?v=1750256858"},{"product_id":"kit-de-cilindros-minarelli-am6-iron-max-50cc-mvt","title":"Cylindre MVT Iron Max 50cc Minarelli AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre\u003c\/strong\u003e MVT iron Max \u003cstrong\u003e50cc\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eMinarelli AM6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003efonte\u003c\/strong\u003e de haute qualité, composé de \u003cstrong\u003e5 transferts\u003c\/strong\u003e de charge. \u003cstrong\u003ePiston 2 segments\u003c\/strong\u003e assurant une bonne puissance à \u003cstrong\u003ebas régime\u003c\/strong\u003e. Très bonne \u003cstrong\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e et légère augmentation de la \u003cstrong\u003evitesse\u003c\/strong\u003e de pointe. Idéal pour un usage quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de monter un \u003cstrong\u003ecarburateur\u003c\/strong\u003e 21mm Allpro PHBG réf. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-phbg-19mm-racing-allpro-51282.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eAP30CB21.BLACK\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, un \u003cstrong\u003eéchappement\u003c\/strong\u003e réf. \u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/catalogsearch\/result\/?q=20188\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eV\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eCR-RD20188\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/a\u003eet une \u003cstrong\u003eboîte à clapets\u003c\/strong\u003e réf. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/caja-de-laminas-malossi-vl6-minarelli-am6-derbi-tipo-ebe050-ebs050-d50b0.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e274235.C0\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e. Avec ces équipements, vous \u003cstrong\u003eobtiendrez\u003c\/strong\u003e les meilleures \u003cstrong\u003eperformances\u003c\/strong\u003e possibles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799949185,"sku":"IM1","price":105.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/im01_01.jpg?v=1750256860"},{"product_id":"kit-de-cilindros-minarelli-am6-iron-max-75cc-mvt","title":"Cylindre MVT Iron Max 75cc Minarelli AM6","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre\u003c\/strong\u003e MVT iron Max \u003cstrong\u003e75cc\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eMinarelli AM6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003efonte\u003c\/strong\u003e avec un \u003cstrong\u003episton\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e2 segments\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003evous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d’une \u003cstrong\u003erésistance\u003c\/strong\u003e et d’une \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e accrues, aussi bien à \u003cstrong\u003ebas\u003c\/strong\u003e qu’à \u003cstrong\u003emi\u003c\/strong\u003e régimes.\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003ecylindre\u003c\/strong\u003e idéal pour commencer à \u003cstrong\u003epréparer\u003c\/strong\u003e votre moto ; avec un investissement limité, vous en tirerez un excellent rendement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de monter un \u003cstrong\u003ecarburateur\u003c\/strong\u003e de 21 mm Allpro PHBG réf. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-phbg-19mm-racing-allpro-51282.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eAP30CB21.BLACK\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, un \u003cstrong\u003eéchappement\u003c\/strong\u003e réf. \u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/catalogsearch\/result\/?q=20188\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eV\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eCR-RD20188\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/a\u003eet une \u003cstrong\u003eboîte à clapets\u003c\/strong\u003e réf. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/caja-de-laminas-malossi-vl6-minarelli-am6-derbi-tipo-ebe050-ebs050-d50b0.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e274235.C0\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e. Avec ces équipements, \u003cstrong\u003evous obtiendrez\u003c\/strong\u003e les meilleures \u003cstrong\u003eperformances\u003c\/strong\u003e possibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eest possible\u003c\/strong\u003e d’\u003cstrong\u003eutiliser\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003evilebrequin\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ed’origine\u003c\/strong\u003e à condition de \u003cstrong\u003erespecter\u003c\/strong\u003e les \u003cstrong\u003etempératures\u003c\/strong\u003e, toutefois il est conseillé de le remplacer.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304799981953,"sku":"IM10","price":106.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/im10_1.jpg?v=1750256864"},{"product_id":"cilindro-kit-yamaha-bws-mbk-booster-iron-max-50cc-mvt","title":"Cylindre MVT Iron Max 50cc Minarelli Vertical AC","description":"\u003cp\u003eSi vous recherchez un \u003cstrong\u003ecylindre en fonte\u003c\/strong\u003e de haute qualité pour un usage quotidien, essayez ce Cylindre \u003cstrong\u003eMVT 50cc Iron Max\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eYamaha BW \/ Guide \/ MBK.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un cylindre \u003cstrong\u003ehomologué pour la route\u003c\/strong\u003e, conçu pour la conduite quotidienne sur la voie publique. Ce cylindre en fonte très fiable offre \u003cstrong\u003ed'excellentes performances\u003c\/strong\u003e – une \u003cstrong\u003emeilleure accélération\u003c\/strong\u003e et une vitesse de pointe légèrement supérieure par rapport au cylindre d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est recommandé de l'associer à un \u003cstrong\u003ecarburateur de 17,5 mm (minimum) et un échappement sport\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque\u003c\/strong\u003e – la culasse n'est pas incluse, conservez l'originale ou commandez-en une séparément.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304800047489,"sku":"IM6","price":64.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/im6_03.jpg?v=1750256866"},{"product_id":"cilindro-kit-yamaha-bws-mbk-booster-iron-max-75cc-mvt","title":"Cylindre MVT Iron Max 75cc Minarelli Vertical AC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre\u003c\/strong\u003e MVT iron Max \u003cstrong\u003e75cc\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eMinarelli Vertical AC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003efonte\u003c\/strong\u003e avec un \u003cstrong\u003episton\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e2 segments\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003evous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d’une \u003cstrong\u003erésistance\u003c\/strong\u003e et d’une \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e accrues, aussi bien à \u003cstrong\u003ebas\u003c\/strong\u003e qu’à \u003cstrong\u003emi\u003c\/strong\u003e régimes.\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003ecylindre\u003c\/strong\u003e idéal pour débuter la \u003cstrong\u003epréparation\u003c\/strong\u003e de votre moto, un investissement modéré pour un excellent rendement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eIl est \u003cstrong\u003erecommandé\u003c\/strong\u003e de monter un \u003cstrong\u003ecarburateur\u003c\/strong\u003e de 21 mm Allpro PHBG réf. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-phbg-19mm-racing-allpro-51282.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eAP30CB21.BLACK\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, un \u003cstrong\u003eéchappement\u003c\/strong\u003e réf. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/catalogsearch\/result\/?q=VCR-RD45168\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eVCR-RD45168 \u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003eet une \u003cstrong\u003eboîte à clapets\u003c\/strong\u003e réf. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/caja-de-laminas-top-performances-tpr-vforce-black-minarelli-horizontal-morini-aprilia-suzuki.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e9931620\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e. Avec ces équipements, \u003cstrong\u003evous obtiendrez\u003c\/strong\u003e les meilleures \u003cstrong\u003eperformances\u003c\/strong\u003e possibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003epossible\u003c\/strong\u003e d’\u003cstrong\u003eutiliser\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003evilebrequin\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ed’origine\u003c\/strong\u003e à condition de \u003cstrong\u003erespecter\u003c\/strong\u003e les \u003cstrong\u003etempératures\u003c\/strong\u003e, toutefois il est conseillé de le remplacer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAttention\u003c\/span\u003e ! Le kit n’inclut pas la culasse, il faut utiliser l’originale.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304800080257,"sku":"IM60","price":77.97,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/im60_05.jpg?v=1750256866"},{"product_id":"escape-mvt-s-road-50-70cc-ce-bw-s-booster","title":"Échappement MVT S-Road 50-70cc Minarelli Vertical","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉchappement MVT \"S-Road\"\u003c\/strong\u003e : un excellent échappement à un prix très attractif.\u003cbr\u003e Il s'agit d'un échappement\u003cstrong\u003e sportif\u003c\/strong\u003e homologué, conçu pour les cylindres sportifs de \u003cstrong\u003e50cc \/ 70cc\u003c\/strong\u003e. Ses principales caractéristiques sont sa \u003cstrong\u003epuissance remarquable\u003c\/strong\u003e dans les bas et moyens régimes. Il vous offrira une \u003cstrong\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e et un démarrage exceptionnels. La \u003cstrong\u003evitesse maximale\u003c\/strong\u003e est également légèrement supérieure à celle de l’échappement d’origine.\u003cbr\u003e Livré prêt à installer, avec support de fixation et visserie.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Pour en tirer le meilleur parti, nous recommandons de l’associer à des galets plus lourds, un ressort d’embrayage renforcé et d’augmenter légèrement le gicleur principal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉchappement homologué\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304801063297,"sku":"EC031","price":143.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/EC031.jpg?v=1761118830"},{"product_id":"escape-yamaha-aerox-mbk-nitro-50-70cc-mvt-s-road","title":"Échappement MVT S-Road 50-70cc Minarelli Horizontal","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉchappement MVT \"S-Road\" : un excellent échappement à un prix très attractif.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un échappement\u003cstrong\u003e sportif\u003c\/strong\u003e homologué, conçu pour les cylindres sportifs de \u003cstrong\u003e50cc \/ 70cc\u003c\/strong\u003e. Ses principales caractéristiques sont sa \u003cstrong\u003epuissance remarquable\u003c\/strong\u003e dans les bas et moyens régimes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl vous offrira une \u003cstrong\u003eexcellente accélération\u003c\/strong\u003e et un démarrage vif. La \u003cstrong\u003evitesse maximale\u003c\/strong\u003e est également légèrement supérieure par rapport à l’échappement d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en tirer le meilleur parti, nous recommandons de monter des galets plus légers, des ressorts d’embrayage renforcés et d’augmenter le gicleur principal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrêt à installer,\u003c\/strong\u003e livré avec support de montage et visserie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉquipé d’un \u003cstrong\u003esilencieux\u003c\/strong\u003e de couleur \u003cstrong\u003erouge anodisé.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eNote\u003c\/span\u003e : Échappement homologué.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MVT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304801096065,"sku":"EC051","price":143.51,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/ec051.jpg?v=1750256895"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/collections\/MVT.png?v=1755623218","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/collections\/mvt.oembed?page=11","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}