{"title":"Polini","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eHistoire Polini\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe fabricant\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea commencé ses exploits dans le monde du moteur en\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e1945\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egrâce à son fondateur Battista Polini. Battista Polini est revenu du front et a ouvert un petit atelier spécialisé dans la construction de vélos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes temps changent, mais la philosophie et la passion qui animent la famille Polini ne changent pas :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ela recherche continue de nouvelles solutions pour garantir aux moteurs des performances toujours meilleures\u003c\/strong\u003e, avec la sécurité et la fiabilité maximales possibles. C’est aussi grâce à cet engagement que Polini est devenu un leader mondial dans la conception et la production de pièces spéciales pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003escooters et maxi scooters\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ partir des années 90, Polini lance un nouveau projet et commence la fabrication d’une série de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eminibikes\u003c\/strong\u003e, de véritables motos Grand Prix miniatures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1997, Polini a présenté une nouvelle gamme de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMinicross\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eavec des moteurs\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e2 temps\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003equi ont accompagné les courses de nombreux champions\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMXGP et MX2\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edepuis le début.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCatalogue Polini\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e est une marque italienne mythique d’\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eaccessoires\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epièces de rechange\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour \u003cstrong\u003ecyclomoteurs\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003escooters\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003etrès appréciée en Espagne depuis longtemps grâce à la compétition. Les produits Polini permettent à la performance de ta moto de s’envoler, et si tu es passionné de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecompétition\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ete propose des produits directement développés en course, atteignant un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003erendement\u003c\/strong\u003e et une puissance supérieurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe vaste\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecatalogue Polini\u003c\/strong\u003e en Espagne couvre tout ce que tu souhaites changer sur ta moto, quel que soit ton modèle. Cylindre, échappement, variateur, centrale électronique... toutes les pièces dont tu as besoin. \u003cstrong\u003eQualité, fiabilité\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003erendement\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esont leurs atouts, et ont fait que leur réputation dans le monde des\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003escooters\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet des\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecyclomoteurs\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest incontestable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMinimoto, Cylindre Bigbore, Carburateur type PWK, piston Evolution, vilebrequin Evolution, plaquettes de frein, filtres à huile, pompe Race, accessoires, variateur, embrayage\u003c\/strong\u003e et bien d’autres encore sont un exemple de chaque pièce présente dans le catalogue Polini, faisant de cette entreprise une référence pour transformer ton scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous mettons en avant les produits suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"o_kanban_record_title\"\u003eCourroie Polini\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSpeed-Belt\u003c\/strong\u003e, moteur Minarelli long 16,8x9,0x750mm 30º\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"o_kanban_record_title\"\u003eCarburateur 28 type\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ePWK\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePolini à boisseau plat.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"o_kanban_record_title\"\u003eVariateur Minarelli long Polini Kit\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHI-Speed\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"o_kanban_record_title\"\u003eEmbrayage Polini \"\u003cstrong\u003eSPEED CLUTCH 3G\u003c\/strong\u003e\" 3 mâchoires, Minarelli d.107mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"o_kanban_record_title\"\u003e\u003cstrong\u003eDisques d'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDerbi Senda\/GPR Polini avec ressorts et séparateurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles de cyclomoteurs pour lesquels Polini fabrique des pièces incluent les\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eYamaha Aerox, Beta Ark, Jog R\/RR, Beta RRT, Yamaha TZR\u003c\/strong\u003e...\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAcheter Polini\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotoscoot\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edistribue Polini en Espagne, travaillant sur le catalogue complet de toutes ses pièces, y compris compétition, réparation, préparation, autocollants et stickers, pièces de rechange et entretien. Tout cela pour ton scooter ou cyclomoteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kit-cilindro-polini-alu-80cc-d-50mm-derbi-senda-gilera-rcr-smt-from-2006-db050-derbi-piaggio-without-culata","title":"Cylindre Polini 80cc Derbi Euro 3 \/ 4","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003egamme haut de gamme de la maison Polini\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cylindre \u003cstrong\u003eAlu-Race\u003c\/strong\u003e provient de la maison Gilardoni, très réputée pour ses cylindres de compétition de \u003cstrong\u003equalité excellente.\u003c\/strong\u003e Équipé d’un piston ASSO et d’une sortie d’échappement surdimensionnée. La combinaison de Boost-Ports supplémentaires et de \u003cstrong\u003e5 transferts\u003c\/strong\u003e fait de ce \u003cstrong\u003ecylindre en aluminium\u003c\/strong\u003e une véritable machine de \u003cstrong\u003ecompétition\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un diamètre de piston de \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e, on obtient environ 80 cc et il peut atteindre \u003cstrong\u003e12 500 tr\/min avec un vilebrequin d’origine\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit n’inclut pas la culasse,\u003c\/strong\u003e il se monte avec celle d’origine Derbi.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304330940801,"sku":"109.0016","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p109.0016.jpg?v=1751378667"},{"product_id":"cilindro-kit-polini-sport-70c-c-honda-gp-dio-shadow-sym-scout-pure-free-rosca-corta","title":"Cylindre Polini Sport 70cc Honda GP \/ Dio Shadow \/ Sym Scout","description":"\u003cp\u003eLe 70cc Sport est un cylindre en fonte grise offrant un excellent couple et, surtout, garantit un démarrage irréprochable.\u003cbr\u003e Il est idéal pour un usage quotidien. Sa puissance résulte de l’augmentation de la cylindrée, ce qui assure de très bonnes performances.\u003cbr\u003eLe carburateur d’origine peut être conservé.\u003cbr\u003eNous recommandons un gicleur principal de 5 % à 10 % plus grand (cela en vaut la peine !) ainsi qu’une bougie Bosch W3CC.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304330973569,"sku":"119.0077","price":140.05,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p109.0009.jpg?v=1751378669"},{"product_id":"cilindro-kit-polini-sport-70c-c-honda-sj-bali-sfx-sxr-sgx-sky-sh-a-partir-del-96-rosca-corta","title":"Cylindre Polini Sport 70cc Honda SH \/ Lead \u003e1996","description":"\u003cp\u003eCylindre \u003cstrong\u003eHonda SH 50 à partir de 96\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eSi vous préparez votre Honda ou souhaitez simplement \u003cstrong\u003eaméliorer les performances\u003c\/strong\u003e, ce cylindre de 70cc vous offrira un \u003cstrong\u003eexcellent rendement\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLe cylindre est fabriqué en \u003cstrong\u003efonte\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003erefroidi par air\u003c\/strong\u003e, il atteint une puissance de 7,7 ch à un régime de \u003cstrong\u003e8 500 tours\/minute\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eIl dispose de \u003cstrong\u003e5 transferts\u003c\/strong\u003e d’admission, 4 latéraux et 1 à l’arrière, avec une \u003cstrong\u003esortie d’échappement ovale\u003c\/strong\u003e standard conçue pour \u003cstrong\u003emaximiser les performances du moteur\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eL’architecture et la finition de ce cylindre sont précises et \u003cstrong\u003etrès bien réalisées dans l’ensemble. Idéal pour un usage quotidien\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eTous les éléments nécessaires au montage sont inclus.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHONDA\u003cbr\u003eBALI 50\u003cbr\u003eSFX 50\u003cbr\u003eSGX 50 SKY\u003cbr\u003eSH 50 NEW\u003cbr\u003eSPORT 50 SFX\u003cbr\u003eSXR 50\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLes cyclomoteurs Honda sont bridés avec le CDI d’origine ; si celui-ci n’est pas remplacé, la moto coupe l’allumage et ne dépasse pas 60 km\/h. \u003cstrong\u003eIl est nécessaire de le remplacer par un CDI non bridé \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eS6-4217500\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eMonter une bougie BR8HS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304331071873,"sku":"119.0078","price":141.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/119.0078_01.jpg?v=1750254634"},{"product_id":"cilindro-vespa-primavera-pk-s-xl-fl-130cc-polini","title":"Cylindre Polini Fonte 133cc Vespa Primavera PK S \/ XL FL 125 2T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit cylindre\u003c\/strong\u003e du fabricant \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e composé de la \u003cstrong\u003eculasse, du piston et des joints\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePensez à commander les goujons\u003c\/strong\u003e de moteur 125 si votre \u003cstrong\u003emoteur\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003e75\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCourse : 51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBielle : 97\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston : Ø57 2 segments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCulasse : Sans bande de squish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransferts : 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePuissance : 12,2 ch\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBougie : B8HS\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Fonte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec Vespa Primavera, Vespa Super, Vespa SL, Vespa PK S, Vespa PK Junior, Vespa PK XL, Vespa FL.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention : pour Vespa PK 75 XL et Vespa FL 75, il est nécessaire d'usiner le carter\u003c\/strong\u003e afin de l'installer et de remplacer la cloche d'embrayage ainsi que le vilebrequin par celui de course 51.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304333332865,"sku":"140.0050","price":185.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p140.0050.jpg?v=1751378669"},{"product_id":"cilindro-racing-vespa-primavera-pk-s-xl-fl-130cc-polini","title":"Cylindre Polini Fonte 133cc Vespa Primavera PK S\/XL FL 125 2T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre racing Vespa Primavera PK S\/XL FL 130cc Polini.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit cylindre\u003c\/strong\u003e du fabricant Polini \u003cstrong\u003ecomposé d’une culasse usinée, de goujons longs, d’un piston et de joints.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLe célèbre fabricant italien \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e, reconnu pour la qualité de ses produits, met à votre disposition ce kit pour la \u003cstrong\u003eVespa Primavera\u003c\/strong\u003e. Ce cylindre est une version \u003cstrong\u003e\"Racing\"\u003c\/strong\u003e, offrant ainsi un meilleur refroidissement et des performances accrues.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003ecylindre est\u003c\/strong\u003e en fonte et Ø 57 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eLe piston est réalisé en alliage d’aluminium et de silicium, il dispose de \u003cstrong\u003edeux segments\u003c\/strong\u003e. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLa culasse est fabriquée en\u003cstrong\u003e aluminium\u003c\/strong\u003e avec des ailettes pour une meilleure dissipation de la chaleur. Une \u003cstrong\u003ejoint en cuivre est incluse\u003c\/strong\u003e afin d’éliminer d’éventuelles fuites et de favoriser le transfert thermique entre le cylindre et la culasse.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar rapport au modèle 140.0050\u003c\/strong\u003e sans culasse racing, le \u003cstrong\u003efabricant annonce une puissance supérieure\u003c\/strong\u003e, ce qui rend la différence de prix \u003cstrong\u003eparticulièrement intéressante.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCourse : 51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBielle : 97\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston : Ø57, 2 segments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCulasse : usinée avec bande de squish\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransferts : 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePuissance : 12,6 cv\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBougie : B9ES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Fonte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa Primavera\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa Super\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa SL\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa PK S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa PK Junior\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa PK XL\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa FL\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention : pour Vespa PK 75 XL et Vespa FL 75\u003c\/strong\u003e, il est nécessaire de \u003cstrong\u003efaire usiner le carter pour le montage\u003c\/strong\u003e et de remplacer la cloche d’embrayage ainsi que le vilebrequin par ceux de course 51.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304333824385,"sku":"140.0050\/R","price":195.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p140.0050r.jpg?v=1750254633"},{"product_id":"cilindro-de-hierro-o61-big-bore-vespa-px-125-t5-polini","title":"Cylindre Polini Big Bore 152cc Vespa T5 125 2T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre en fonte 150cc. Big Bore Vespa \u003cstrong\u003eT5 \u003c\/strong\u003e125 Polini\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe meilleur rapport qualité\/prix lorsque le cylindre d’origine ne peut pas être récupéré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre fabriqué en fonte :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCourse : 52 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBielle d’origine : 105 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre : Ø61\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSegments : 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxe : 16\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNe comprend pas la culasse\u003c\/strong\u003e, il faut utiliser l’originale en la rectifiant au même diamètre que le piston afin d’éviter tout problème d’excès de taux de compression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValable pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVespa T5 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304333857153,"sku":"140.0057","price":205.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/140.0057.jpg?v=1750254634"},{"product_id":"kit-de-cilindros-polini-sport-70cc-piaggio-ac-rosca-larga","title":"Cylindre Polini Sport 70cc Piaggio scooter AC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre\u003c\/strong\u003e 70cc Sport du fabricant italien \u003cstrong\u003ePolini.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e70cc Sport\u003c\/strong\u003e est un cylindre en fonte grise offrant un excellent couple et, surtout, garantit un démarrage irréprochable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes performances \u003cstrong\u003epuissantes\u003c\/strong\u003e à haut régime avec le grand frère du \u003cstrong\u003ePolini Sport 50cc\u003c\/strong\u003e. Un excellent choix pour les passionnés de 2 temps avec un budget limité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonte de fer \/ 47 mm de diamètre \/ 9 300 à 10 500 tr\/min.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIdéal pour un usage quotidien\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSa puissance résulte de l'augmentation de la cylindrée, ce qui garantit d'excellentes performances.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLe carburateur d'origine peut continuer à être utilisé.\u003cbr\u003e Nous recommandons un gicleur principal entre \u003cstrong\u003e5 % et 10 %\u003c\/strong\u003e plus grand (cela en vaut la peine !) ainsi qu'une bougie \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/bujia-ngk-rosca-larga-br9es-wr2cc-antiparasitaria.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eNGK BR9ES\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAPRILIA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - MOJITO 50 2T Piaggio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGILERA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: EASY MOVING 50 - ICE 50 - STALKER 50 - STORM 50 - TYPHOON 50 jusqu'à 1999 - TYPHOON 50 XR (2000)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eITALJET\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: TORPEDO 50 mot. Piaggio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: DIESIS - EXTREM - FLY 50 2T - FREE - LIBERTY 50 2T - SFERA 50 - SFERA 50 RESTYLING - ZIP 50 2T AIR - ZIP 50 2T FAST RIDER - ZIP 50 2T AIR mod.2000 - TYPHOON 50 (2001-2010) - TYPHOON 50 E2 à partir de 2011-\u0026gt;\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVESPA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: VESPA 50 2T ET2, LX - VESPA 50 2T S - VESPA 50 2T PRIMAVERA - VESPA 50 2T SPRINT\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDERBI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: ATLANTIS 02, BULLET, CITY, TWO CHIC 50 Piaggio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PI359.pdf\" title=\"Instrucciones de montaje\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304333922689,"sku":"140.0181","price":127.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p140.0181.jpg?v=1751378670"},{"product_id":"kit-de-cilindros-polini-sport-70cc-piaggio-lc-rosca-larga","title":"Cylindre Polini Sport 70cc Piaggio scooter LC","description":"\u003cdiv\u003eLes kits de Cylindre\u003cstrong\u003e Polini Sport\u003c\/strong\u003e sont très réputés pour offrir une \u003cstrong\u003egrande puissance\u003c\/strong\u003e tout en étant \u003cstrong\u003eextrêmement résistants.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLe Polini en fonte \u003cstrong\u003e70cc\u003c\/strong\u003e développe une \u003cstrong\u003ecourbe de puissance très intéressante\u003c\/strong\u003e axée sur le \u003cstrong\u003ecouple\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003ehauts régimes.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCe kit est livré avec un \u003cstrong\u003ePiston à deux segments\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLe Cylindre dispose de \u003cstrong\u003e5 transferts.\u003c\/strong\u003e Il peut atteindre une \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e comprise entre \u003cstrong\u003e10-11cv\u003c\/strong\u003e et jusqu’à \u003cstrong\u003e10 300 tr\/min\u003c\/strong\u003e selon les spécifications du fabricant, à condition d’un bon réglage de la moto.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCe Cylindre est équipé d’une \u003cstrong\u003eculasse et d’un culatin pour une meilleure dissipation thermique.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003ePolini recommande\u003c\/strong\u003e de monter une bougie à filetage long \u003cstrong\u003eBR9EG\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003eidéal\u003c\/strong\u003e de l’associer à un \u003cstrong\u003ecarburateur 21 ou 24\u003c\/strong\u003e type \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-21-24-28-voca-racing-ftcampana-plana-pwk.html\" title=\"carburador\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eVoca PWK\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e, un \u003cstrong\u003eéchappement sport\u003c\/strong\u003e type Yasuni R, une \u003cstrong\u003eboîte à clapets Malossi VL\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003evariateur Malossi Multivar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit comprend\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCulasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint d’échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston complet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304334086529,"sku":"140.0183","price":173.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p140.0183.jpg?v=1751378672"},{"product_id":"kit-cilindro-polini-curso-70cc-piaggio-lc-rosca-larga","title":"Cylindre Polini Racing 70cc Piaggio scooter LC","description":"\u003cp\u003eIl s'agit de la version améliorée du Cylindre\u003cstrong\u003e Polini Sport 70cc\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGrâce à un temps de contrôle optimisé, une sortie polie et une précompression élevée, le \u003cstrong\u003ePolini Corsa\u003c\/strong\u003e offre \u003cstrong\u003e2 à 3 CV de puissance supplémentaires par rapport au Sport\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e70cc. Un véritable bijou de Cylindre !\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003ePiston à 2 segments\u003c\/strong\u003e (un en métal et un en chrome) bénéficie d’un revêtement spécial qui le rend plus résistant.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eLe Polini en fonte \u003cstrong\u003e70cc\u003c\/strong\u003e délivre une \u003cstrong\u003ecourbe de puissance très régulière\u003c\/strong\u003e située sur le \u003cstrong\u003ecouple\u003c\/strong\u003e et à \u003cstrong\u003ehaut régime.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCe Cylindre est livré avec une \u003cstrong\u003eculasse et un culatin pour une meilleure dissipation thermique.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLe Cylindre reste en \u003cstrong\u003e5 transferts.\u003c\/strong\u003e Il peut atteindre une \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e comprise entre \u003cstrong\u003e13cv\u003c\/strong\u003e et jusqu’à \u003cstrong\u003e10 300 tr\/min\u003c\/strong\u003e selon les spécifications du fabricant, en ajustant correctement la moto.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003ePolini recommande\u003c\/strong\u003e de monter une bougie à filetage long \u003cstrong\u003eBR9EG\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003eidéal\u003c\/strong\u003e de l’associer à un \u003cstrong\u003ecarburateur 21 ou 24\u003c\/strong\u003e type \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-21-24-28-voca-racing-ftcampana-plana-pwk.html\" title=\"carburador\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eVoca PWK\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e, un \u003cstrong\u003eéchappement sport\u003c\/strong\u003e type Sport ou même Racing comme le Stage6 PRO ou le Polini for Race, ainsi qu’une \u003cstrong\u003eboîte à clapets malossi VL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit comprend\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCulasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint d’échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston complet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304334446977,"sku":"140.0183\/R","price":199.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/140.0183_r_1.jpg?v=1750254640"},{"product_id":"piston-kit-d-60-vespa-et4-125cc-ac-aprilia-habana-125cc-ac-italjet-torpedo-125cc-ac-piaggio-liberty-125cc-ac","title":"Piston Polini d=60mm Vespa ET4 125cc AC","description":"\u003cp\u003eUn kit complet comprenant un piston (\u003cstrong\u003ed.60mm\u003c\/strong\u003e), segments, joints, axe et clips. Grâce à un piston plus léger et à un design optimisé, vous obtenez environ 10 % de performance en plus. Il n'est pas nécessaire de modifier le cylindre, il suffit de remplacer le piston et c'est tout. Qualité fabriquée en Italie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eATTENTION ! Ne peut pas être monté sur les modèles équipés du moteur L.E.A.D.E.R. !\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304334512513,"sku":"140.0197","price":144.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p140.0197.jpg?v=1751378673"},{"product_id":"kit-de-cilindros-polini-evolution-iii-70cc-piaggio-lc","title":"Cylindre Polini Evolution 3 70cc Piaggio scooter LC","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eLes cylindres \u003cstrong\u003ePolini Evolution\u003c\/strong\u003e sont synonymes de qualité et de puissance. La version \u003cstrong\u003e3 inclut\u003c\/strong\u003e de nombreuses évolutions par rapport à la précédente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle evo 3 est un kit de aluminium traité avec un \u003cstrong\u003enykasil haut de gamme\u003c\/strong\u003e, son alésage est de \u003cstrong\u003eØ47,6mm\u003c\/strong\u003e ce qui offre une cylindrée réelle d’environ 70cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eLes diagrammes autour de \u003cstrong\u003e190\/130\u003c\/strong\u003e sont parfaitement adaptés \u003cstrong\u003epour un usage sur circuit\u003c\/strong\u003e, entre le pic et le couple moteur ! Le piston est \u003cstrong\u003emono-segment\u003c\/strong\u003e afin de permettre les vitesses les plus élevées, ce segment est \u003cstrong\u003etrès fin\u003c\/strong\u003e (0,80 mm), chromé dur et bombé pour réduire encore davantage la friction. Ce piston bénéficie d’un traitement à \u003cstrong\u003ehaute teneur en silicium\u003c\/strong\u003e qui lui confère cet aspect mat caractéristique.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa modification la plus importante concerne la sortie d’échappement du cylindre, désormais \u003cstrong\u003ecloisonnée en forme de T-Port\u003c\/strong\u003e. Par rapport à l’Evolution 2, on remarque que les deux sorties additionnelles ont été supprimées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sortie \u003cstrong\u003ed’échappement\u003c\/strong\u003e est \u003cstrong\u003ecloisonnée en forme de T-Port\u003c\/strong\u003e (rectangulaire), ce qui peut sembler surprenant mais \u003cstrong\u003eaméliore considérablement l’efficacité\u003c\/strong\u003e de l’échappement horizontal. L’\u003cstrong\u003eadmission\u003c\/strong\u003e se fait par \u003cstrong\u003e6 transferts\u003c\/strong\u003e, 2 arrière et 4 latéraux, également très bien conçus en passant sous l’échappement. Pour exploiter pleinement le potentiel, il est \u003cstrong\u003erecommandé d’utiliser un carburateur de 24mm à 26mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLa culasse est composée \u003cstrong\u003ede deux pièces\u003c\/strong\u003e : culasse et culatin, afin d’obtenir la \u003cstrong\u003emeilleure dissipation thermique possible\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAvec ces \u003cstrong\u003ekits de compétition\u003c\/strong\u003e, un kit de joints de base de différentes épaisseurs est fourni pour ajuster \u003cstrong\u003evotre squish\u003c\/strong\u003e. Ce cylindre annoncé \u003cstrong\u003epar Polini\u003c\/strong\u003e développe une puissance de \u003cstrong\u003e21 CV à 13 400 tr\/min\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PI_157.pdf\" title=\"Instrucciones de montage\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304335004033,"sku":"140.0206","price":318.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p140.0206.jpg?v=1751378674"},{"product_id":"kit-de-cilindros-polini-evolution-iv-70cc-piaggio-lc-com-roda-85mm","title":"Cylindre Polini Evolution 4 70cc Piaggio scooter LC bielle 85mm","description":"\u003cp\u003eSeulement un an après avoir lancé le cylindre Evolution 3, le fabricant Polini présente le nouveau cylindre Polini Evolution 4, appelé \u003cstrong\u003ePolini Big Evolution.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa base du \u003cstrong\u003eBig Evolution\u003c\/strong\u003e reste un cylindre en \u003cstrong\u003ealuminium avec sortie d’échappement T-Port\u003c\/strong\u003e et un dessin à \u003cstrong\u003esix transferts.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eCe qui se distingue le plus, c’est la modification de l’“extérieur” du cylindre : \u003cstrong\u003eformes arrondies et refroidissement latéral supplémentaire.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e La culasse est désormais \u003cstrong\u003epleine\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003en’est pas livrée avec Plot de culasse.\u003c\/strong\u003e Un autre changement concerne la buse – \u003cstrong\u003eelle se fixe désormais avec trois vis\u003c\/strong\u003e ! Il faudra donc installer le cylindre Big Evolution avec l’échappement Polini correspondant ou adapter un pot de compétition d’un autre fabricant. \u003cbr\u003eLe diamètre de \u003cstrong\u003e47,6 mm\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003ecylindrée de 70 cm³\u003c\/strong\u003e sont conformes aux \u003cstrong\u003erèglements de compétition\u003c\/strong\u003e en vigueur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION : À combiner avec un vilebrequin à bielle de 85 mm (par ex. P210.0020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304335266177,"sku":"140.0207","price":344.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p140.0207.jpg?v=1751378676"},{"product_id":"cilindro-kit-polini-evolution-aluminio-d-57-vespa-125-primavera-pk-xl","title":"Cylindre Polini Evolution 130cc Vespa Primavera 125 2T","description":"\u003cp\u003eKit \u003cstrong\u003ePolini Evolution\u003c\/strong\u003e cylindre en aluminium avec alliage Nickel-Silicium qui améliore la glisse du piston, la résistance à l’usure et à l’abrasion.\u003cbr\u003eCylindre de diamètre 57 mm, course 51 mm. \u003cstrong\u003e130cc\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDistribution racing\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e équipé de \u003cstrong\u003esix lumières\u003c\/strong\u003e de transfert, \u003cstrong\u003episton coulé\u003c\/strong\u003e par gravité en alliage léger avec deux segments en fonte spéciale S10 chromée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003episton\u003c\/strong\u003e est recouvert d’une couche spéciale de disulfure de molybdène qui améliore la glisse pendant la phase de rodage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa culasse améliore la dissipation de la chaleur grâce aux ailettes également situées sous le plan de la culasse et comporte un joint en cuivre qui élimine les fuites entre le cylindre et la culasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVespa Primavera, PK, PKXL.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304335298945,"sku":"140.0211","price":326.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p140.0211.jpg?v=1751378676"},{"product_id":"cilindro-kit-aprilia-leonardo-scarabeo-125-150-d-67-rotax","title":"Cylindre Polini 177cc Aprilia Leonardo \/ Scarabeo 125-150","description":"\u003cp\u003eNous vous présentons en nouveauté les cylindres POLINI pour Maxiscooters. Le cylindre est équipé de segments de très haute qualité et offre une plage de régimes moteur plus large. La cylindrée est également sensiblement augmentée. Le couple moteur s’en trouve ainsi nettement amélioré. La livraison comprend le cylindre, le piston, les segments, l’axe, les clips et les joints.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304335430017,"sku":"146.0810","price":304.66,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p146.0810.jpg?v=1751378677"},{"product_id":"cilindro-kit-polini-sport-70c-c-morini-ac-rosca-corta","title":"Cylindre Polini Sport 70cc Morini scooter AC","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ePolini 70cc Sport\u003c\/strong\u003e est un cylindre en fonte grise offrant un excellent couple et, surtout, garantit un démarrage irréprochable. Il est \u003cstrong\u003eidéal pour un usage quotidien\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e résulte de l’augmentation de la cylindrée, ce qui \u003cstrong\u003eassure d’excellentes performances\u003c\/strong\u003e. Il est conseillé d’installer un carburateur de 18 ou 19 mm pour en tirer le meilleur rendement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecommandé\u003c\/strong\u003e : monter une bougie à filetage court br9hs\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304335561089,"sku":"150.0603","price":161.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p150.0603.jpg?v=1751378678"},{"product_id":"cilindro-polini-100cc-o55m-yamaha-dt-portugal-80cc","title":"Cylindre Polini 100cc Yamaha DT LC Portugal \/ TZR \/ RD 80","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre\u003c\/strong\u003e Polini de \u003cstrong\u003e80 à 100cc\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eYamaha DT 80\u003c\/strong\u003e Portugal et TZR 80 Delta Box.\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous souhaitez \u003cstrong\u003eaugmenter\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003emodifier\u003c\/strong\u003e la courbe de \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e, ce \u003cstrong\u003ecylindre\u003c\/strong\u003e est idéal, vous \u003cstrong\u003eobtiendrez\u003c\/strong\u003e un \u003cstrong\u003emeilleur rendement\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003ehaut régime\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eRPM\u003c\/strong\u003e. Il est \u003cstrong\u003enécessaire\u003c\/strong\u003e de monter la \u003cstrong\u003eculasse d’origine\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e, pour une meilleure dissipation de la chaleur et ainsi offrir des performances supérieures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e recommande de l’installer avec un carburateur \u003cstrong\u003e19 dellorto PHBG AD.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit comprend\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston complet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/166.0048.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstructions de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304335692161,"sku":"166.0048","price":286.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/166.0048.jpg?v=1750254640"},{"product_id":"cilindro-kit-polini-sport-70c-c-minarelli-vertical-rosca-corta","title":"Cylindre Polini Sport 70cc Minarelli vertical","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e70cc Sport\u003c\/strong\u003e est un cylindre en fonte grise offrant un excellent couple et, surtout, assure un démarrage irréprochable. \u003cstrong\u003eIl est idéal pour un usage quotidien.\u003c\/strong\u003e Sa puissance résulte de l’augmentation de la cylindrée, ce qui \u003cstrong\u003egarantit d’excellentes performances.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCylindre \u003cstrong\u003ePolini sport 70cc\u003c\/strong\u003e pour moteurs \u003cstrong\u003eMinarelli vertical\u003c\/strong\u003e refroidis par air.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eCylindre en \u003cstrong\u003efonte\u003c\/strong\u003e de haute qualité, garantissant une \u003cstrong\u003efiabilité maximale\u003c\/strong\u003e. Il possède un diamètre de 47 mm qui, associé à un carburateur et un échappement adaptés, peut atteindre environ \u003cstrong\u003e9 chevaux\u003c\/strong\u003e. Il peut atteindre \u003cstrong\u003e10 500 tr\/min.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNous recommandons\u003c\/strong\u003e de l’installer avec un carburateur d’au moins 19 mm et un échappement type Yasuni R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eIdéal pour un usage quotidien\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eIl est conseillé de monter une bougie BR9HS\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304335724929,"sku":"166.0074","price":124.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p166.0074.jpg?v=1751378680"},{"product_id":"kit-de-cilindros-polini-sport-70c-c-minarelli-horizontal-ac-long-threaded-cylinder","title":"Cylindre Polini Sport 70cc Minarelli horizontal AC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e Sport \u003cstrong\u003e70cc\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e Horizontal \u003cstrong\u003eAC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003efonte\u003c\/strong\u003e, idéal pour un \u003cstrong\u003eusage quotidien\u003c\/strong\u003e, avec un piston à 2 segments et une distribution du cylindre permettant de \u003cstrong\u003econserver\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003ebas régime\u003c\/strong\u003e tout en gagnant de la \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003ehaut régime\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eCe modèle a été \u003cstrong\u003edéveloppé\u003c\/strong\u003e par des \u003cstrong\u003epilotes\u003c\/strong\u003e très exigeants, \u003cstrong\u003eatteignant\u003c\/strong\u003e un régime maximal de \u003cstrong\u003e10 500 tr\/min\u003c\/strong\u003e et une puissance totale de \u003cstrong\u003e8,5 ch\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe cylindre peut être monté avec le \u003cstrong\u003evilebrequin d’origine avec axe de 10 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003eidéal\u003c\/strong\u003e de l’associer à un \u003cstrong\u003ecarburateur 24\u003c\/strong\u003e type \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-21-24-28-voca-racing-ftcampana-plana-pwk.html\" title=\"carburador\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eVoca PWK\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, un \u003cstrong\u003eéchappement sport\u003c\/strong\u003e type \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/catalogsearch\/result\/?q=tub902\" title=\"Escape\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eyasuni r\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003eboîte à clapets\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/caja-de-laminas-vl12-mbk-nitro-yamaha-aerox.html\" title=\"Caja laminas\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003emalossi vl\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/strong\u003eet un \u003cstrong\u003evariateur \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/variador-malossi-multivar-motor-minarelli-horizontal-yamaha-aerox-jog-rr.html\" title=\"Variador\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003emalossi multivar\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit comprend\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCulasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint d’échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston complet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/INST_166.0076.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstructions de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304335790465,"sku":"166.0076","price":128.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p166.0076.jpg?v=1751378680"},{"product_id":"cilindro-kit-polini-sport-70c-c-hierro-minarelli-horizontal-lc-rosca-larga","title":"Cylindre Polini Sport 70cc Minarelli horizontal LC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCylindre\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e Sport \u003cstrong\u003e70cc\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e Horizontal \u003cstrong\u003eLC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003efonte\u003c\/strong\u003e, idéal pour un \u003cstrong\u003eusage quotidien\u003c\/strong\u003e, avec un piston à 2 segments et une distribution du cylindre permettant de \u003cstrong\u003emaintenir\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003ebas régime\u003c\/strong\u003e tout en gagnant de la \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003ehaut régime\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eCe modèle a été \u003cstrong\u003edéveloppé\u003c\/strong\u003e par des \u003cstrong\u003epilotes\u003c\/strong\u003e très exigeants, \u003cstrong\u003eatteignant\u003c\/strong\u003e un régime de \u003cstrong\u003ejusqu’à 9 500 tr\/min\u003c\/strong\u003e et une puissance totale de \u003cstrong\u003e8,5 ch\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003eidéal\u003c\/strong\u003e de l’associer à un \u003cstrong\u003ecarburateur 21 ou 24\u003c\/strong\u003e type \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburador-21-24-28-voca-racing-ftcampana-plana-pwk.html\" title=\"carburador\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eVoca 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montage\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304336118145,"sku":"166.0083","price":170.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p166.0083.jpg?v=1751378682"},{"product_id":"kit-de-cilindros-polini-corsa-70c-c-minarelli-horizontal-lc-thread-long-bulon-10","title":"Cylindre Polini Corsa 70cc Minarelli horizontal LC","description":"\u003cp\u003eIl s'agit de la version \u003cstrong\u003eaméliorée\u003c\/strong\u003e du cylindre \u003cstrong\u003ePolini Sport 70cc\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à un temps de \u003cstrong\u003econtrôle optimisé\u003c\/strong\u003e, une sortie polie et une précompression élevée, le Polini \u003cstrong\u003eCorsa offre 2 à 3 ch de puissance supplémentaire par rapport au Sport 70cc. 11,5 ch à 10 000 tr\/min avec un bon réglage de votre moto.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piston à \u003cstrong\u003e2 segments\u003c\/strong\u003e (un en métal et un en chrome) bénéficie d’un revêtement spécial qui le rend \u003cstrong\u003eplus résistant\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003ePour \u003cstrong\u003eprofiter pleinement\u003c\/strong\u003e de toute la puissance du cylindre, nous recommandons un échappement type Sport ou même Racing comme le Stage6 PRO ou le Polini for Race.\u003cbr\u003eUn carburateur d’au moins \u003cstrong\u003e21 mm\u003c\/strong\u003e est nécessaire. \u003cstrong\u003eCelui d’origine n’est pas adapté.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e recommande de monter une bougie br9es ou br9eg\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304336150913,"sku":"166.0083\/R","price":179.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p166.0083r.jpg?v=1750254638"},{"product_id":"cilindro-kit-polini-sport-50c-c-minarelli-vertical-aros-p206-0281-y-p206-0290-rosca-corta","title":"Cylindre Polini Sport 50cc Minarelli vertical","description":"\u003cp\u003eC'est le \u003cstrong\u003epetit frère du 70cc Sport\u003c\/strong\u003e, avec un diamètre de \u003cstrong\u003e40 mm\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elarge sortie d'échappement de forme trapézoïdale.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliore considérablement\u003cstrong\u003e les performances de la moto sans \u003c\/strong\u003eaugmenter la cylindrée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn cylindre en fonte, de \u003cstrong\u003ediamètre 40 mm\u003c\/strong\u003e avec un piston à 2 segments. Idéal pour un \u003cstrong\u003eusage quotidien\u003c\/strong\u003e, grâce à son \u003cstrong\u003eniveau de résistance très élevé.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBougie à filetage court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304336183681,"sku":"166.0092","price":118.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p166.0092.jpg?v=1750254638"},{"product_id":"cilindro-kit-170-70cc-d-63mm-maxster-teos-majesty-125-150-velvet-125-150-milenium-125-150-madison-125-150","title":"Cylindre Polini 170cc Yamaha Majesty 125\/150","description":"\u003cp\u003eNous vous présentons en nouveauté les cylindres \u003cstrong\u003e4T POLINI\u003c\/strong\u003e en fonte grise avec piston plein en aluminium. \u003cbr\u003eÀ l'instar des cylindres Malossi, ceux de Polini sont également coulés par le grand fabricant italien Gilardoni. Ce cylindre est équipé de segments de très haute qualité, offrant ainsi une plage de régimes plus étendue. \u003cbr\u003eComme l'augmentation de la cylindrée est significative, \u003cstrong\u003ele couple moteur est également accru.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e La livraison comprend le piston, les segments et les joints. \u003cbr\u003eSe monte avec la culasse d'origine. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION ! L'expédition n'inclut pas la culasse – il est nécessaire de remonter la culasse d'origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBenelli Velvet Eco 125 H2O 4T E1 '99-'01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli Velvet Eco 150 H2O 4T E1 '99-'01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli Velvet Touring 125 H2O 4T E1 '01-'03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli Velvet Touring 150 H2O 4T E1 '01-'03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaljet Jupiter 125 H2O 4T '01-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaljet Jupiter 150 H2O 4T '01-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaljet Millenium 125 H2O 4T '00-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaljet Millenium 150 H2O 4T '00-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMalaguti F12 Phantom Max 125 H2O 4T E2 '03-'07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMalaguti Madison 125 H2O 4T E1 '99-'01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMalaguti Madison 125 H2O 4T E2 '02-'05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMalaguti Madison 150 H2O 4T E1 '99-'01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMalaguti Madison 150 H2O 4T E2 '02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Doodo 125 H2O 4T '00-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Doodo 150 H2O 4T '00-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 H2O 4T '01-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 H2O 4T '03-'06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 H2O 4T '98-'00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 150 H2O 4T '98-'00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner II 125 H2O 4T '07-'09\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Thunder 125 H2O 4T '01-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Thunder 150 H2O 4T '01-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault Kouranos 125 H2O 4T '02-'03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 DT H2O 4T '96-'97\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 H2O 4T '01-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 H2O 4T '03-'06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 H2O 4T '98-'00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 150 H2O 4T '98-'00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty II 125 H2O 4T '07-'09\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Maxster 125 H2O 4T '01-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Maxster 150 H2O 4T '01-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Teo's 125 H2O 4T '00-'02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Teo's 150 H2O 4T '01-'02\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304336576897,"sku":"166.0100","price":179.93,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/166.0100.jpg?v=1750254642"},{"product_id":"cilindro-kit-polini-sport-70cc-bulon-de-10mm-cpi-ac","title":"Cylindre Polini Sport 70cc CPI AC axe de piston 10mm","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e70cc Sport\u003c\/strong\u003e est un cylindre en fonte grise offrant un excellent couple et, surtout, garantit un démarrage irréprochable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIdéal pour un usage quotidien\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eSa puissance résulte de \u003cstrong\u003el’augmentation de la cylindrée\u003c\/strong\u003e, ce qui assure d’excellentes performances. Le carburateur d’origine peut être conservé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons un gicleur principal de 5 % à 10 % plus grand (cela en vaut la peine !) ainsi qu’une bougie Bosch W3CC. Pour moteurs CPI avec axe de piston de 10 mm.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304336937345,"sku":"166.0104","price":134.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p166.0104.jpg?v=1751378684"},{"product_id":"cilindro-kit-polini-sport-70cc-bulon-de-12mm-big-bore-cpi-ac","title":"Cylindre Polini Iron Sport 70cc CPI AC axe 12 mm","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e70cc Sport\u003c\/strong\u003e est un cylindre en fonte grise offrant un excellent couple et, surtout, garantit un démarrage irréprochable. \u003cstrong\u003eIl est idéal pour un usage quotidien\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa puissance résulte de l’augmentation de la cylindrée, ce qui assure \u003cstrong\u003ed’excellentes performances\u003c\/strong\u003e. Il est recommandé d’utiliser un carburateur de \u003cstrong\u003e19 mm ou 21 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour moteurs \u003cstrong\u003eCPI avec axe de piston de 12 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304336970113,"sku":"166.0105","price":134.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p166.0105.jpg?v=1751378684"},{"product_id":"cilindro-polini-big-evolution-94cc-minarelli-lc-d-52-c-44","title":"Cylindre Polini Big Evolution 94cc Minarelli horizontal LC","description":"\u003cp\u003ePolini se positionne dans la catégorie des cylindres de plus de 70cc avec la série \u003cstrong\u003eBig Evolution 52mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme Polini BigBore se compose de deux cylindres, l’un d’une cylindrée de \u003cstrong\u003e84cc\u003c\/strong\u003e (course d’origine 39,2 mm) et l’autre de \u003cstrong\u003e94cc\u003c\/strong\u003e (course longue 44mm). Le diamètre des deux cylindres est de 52mm, \u003cstrong\u003ele maximum\u003c\/strong\u003e possible sans modifier la position des goujons du cylindre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAinsi, le cylindre \u003cstrong\u003ePolini Big Evolution est 2mm plus grand que les cylindres Malossi BigBore.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl dispose de \u003cstrong\u003e6 transferts\u003c\/strong\u003e d’admission, offrant \u003cstrong\u003e129°\u003c\/strong\u003e d’ouverture sur le diagramme. L’échappement est une large ouverture qui atteint tout de même \u003cstrong\u003e192°\u003c\/strong\u003e sur le diagramme !\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003ePour libérer \u003cstrong\u003eau mieux la puissance\u003c\/strong\u003e de ce cylindre hors normes, Polini a revu le conduit d’échappement vers le haut avec une \u003cstrong\u003eexcellente ventilation\u003c\/strong\u003e ; l’échappement sort désormais avec une grande bride à \u003cstrong\u003e3 vis\u003c\/strong\u003e (fournie avec le tube d’échappement).\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLe \u003cstrong\u003episton\u003c\/strong\u003e est un modèle monosegment, en alliage léger renforcé.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLa \u003cstrong\u003eculasse\u003c\/strong\u003e est également très spécifique avec son système de refroidissement \u003cstrong\u003eCLOSED DECK\u003c\/strong\u003e, sa trempe, son \u003cstrong\u003eusinage\u003c\/strong\u003e extérieur et intérieur…\u003cbr\u003e Vraiment \u003cstrong\u003eimpressionnant\u003c\/strong\u003e tant en performance qu’en esthétique !\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eL’aspect extérieur est identique à celui des cylindres \u003cstrong\u003eEvolution IV\u003c\/strong\u003e. Côté performances, la version \u003cstrong\u003e94cc atteint près de 30 cv\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention : Usinage du carter indispensable. Recommandé uniquement aux préparateurs expérimentés.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e Cette version doit être montée avec un \u003cstrong\u003evilebrequin bielle 85 et course 44.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez retrouver tout le \u003ca href=\"\/fr\/polini\" title=\"Polini\" target=\"_self\"\u003ecatalogue Polini\u003c\/a\u003e via le lien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonter l’échappement Polini \u003cstrong\u003e200.0304\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304337035649,"sku":"166.0111","price":371.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p166.0111.jpg?v=1751378685"},{"product_id":"cilindro-kit-polini-evolution-iii-70c-c-minarelli-lc-bulon-de-10mm","title":"Cylindre Polini Evolution 3 70cc Minarelli horizontal LC axe de piston 10mm","description":"\u003cp\u003eLes cylindres \u003cstrong\u003ePolini Evolution\u003c\/strong\u003e sont synonymes de \u003cstrong\u003equalité et de puissance\u003c\/strong\u003e. La version \u003cstrong\u003e3 inclut\u003c\/strong\u003e de nombreuses évolutions par rapport à la précédente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle evo 3 est un kit en aluminium traité avec un \u003cstrong\u003enykasil haut de gamme\u003c\/strong\u003e, son alésage est de \u003cstrong\u003eØ47,6 mm\u003c\/strong\u003e ce qui offre une cylindrée réelle d’environ 70 cm³.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eLes diagrammes autour de \u003cstrong\u003e190\/130\u003c\/strong\u003e sont parfaitement adaptés \u003cstrong\u003epour la piste\u003c\/strong\u003e, entre le régime de pointe et le couple moteur ! Le piston est \u003cstrong\u003emonosegment\u003c\/strong\u003e pour permettre les vitesses les plus élevées, ce segment est \u003cstrong\u003etrès fin\u003c\/strong\u003e (0,80 mm), chromé dur et bombé afin de réduire encore la friction. Ce piston bénéficie d’un \u003cstrong\u003efort taux de silicium\u003c\/strong\u003e qui lui confère cet aspect mat caractéristique.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa modification la plus importante concerne la sortie d’échappement du cylindre, désormais \u003cstrong\u003ecloisonnée en forme de T-Port\u003c\/strong\u003e. Par rapport à l’Evolution 2, on remarque que les deux sorties additionnelles ont été supprimées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sortie \u003cstrong\u003ed’échappement\u003c\/strong\u003e est \u003cstrong\u003ecloisonnée en forme de T-Port\u003c\/strong\u003e (rectangulaire), ce qui peut sembler surprenant mais \u003cstrong\u003eaméliore considérablement l’efficacité\u003c\/strong\u003e de l’échappement horizontal. L’\u003cstrong\u003eadmission\u003c\/strong\u003e se fait par \u003cstrong\u003e6 transferts\u003c\/strong\u003e, 2 arrière et 4 latéraux, également très bien conçus en passant sous l’échappement. Pour exploiter tout le potentiel, il est \u003cstrong\u003erecommandé d’utiliser un carburateur de 24 mm à 28 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eLa culasse est composée \u003cstrong\u003ede deux pièces\u003c\/strong\u003e — culasse et calotte — pour garantir la \u003cstrong\u003emeilleure dissipation thermique possible\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAvec ces \u003cstrong\u003ekits de compétition\u003c\/strong\u003e, un kit de joints de base de différentes épaisseurs est fourni pour régler \u003cstrong\u003evotre squish\u003c\/strong\u003e. Ce cylindre annoncé par Polini développe une puissance de \u003cstrong\u003e21 ch à 13 400 tr\/min\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PI178.pdf\" title=\"Instrucciones de montaje\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstructions de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304337953153,"sku":"166.0113\/10","price":257.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/cilindro-racing-polini-evolution-iii-68-cc_p166010710.jpg?v=1750254643"},{"product_id":"tapa-de-transmiss-o-polini-con-cojinetes-fundido-en-aluminio-junta-torica-reten-minarelli-hor","title":"Carter de transmission Minarelli horizontal carter long Polini","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCache\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003etransmission\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eMinarelli\u003c\/strong\u003e Horizontal \u003cstrong\u003eLong\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecache\u003c\/strong\u003e Polini Evolution a été \u003cstrong\u003edéveloppé\u003c\/strong\u003e pour les \u003cstrong\u003epilotes\u003c\/strong\u003e les plus \u003cstrong\u003eexigeants\u003c\/strong\u003e, car il peut être \u003cstrong\u003einstallé\u003c\/strong\u003e en utilisant la \u003cstrong\u003etransmission d'origine\u003c\/strong\u003e ou des \u003cstrong\u003erapports longs\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar rapport au \u003cstrong\u003ecache d'origine\u003c\/strong\u003e, il se \u003cstrong\u003ecaractérise\u003c\/strong\u003e par la \u003cstrong\u003epossibilité\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003emonter\u003c\/strong\u003e des roulements sur l’axe intermédiaire et l’axe de roue.\u003cbr\u003eIl \u003cstrong\u003eélimine\u003c\/strong\u003e les \u003cstrong\u003eproblèmes\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eglissement\u003c\/strong\u003e des deux axes de \u003cstrong\u003etransmission\u003c\/strong\u003e qui, dans le carter d'origine, glissent directement sur le matériau du couvercle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/INST_170.0301.pdf\" title=\"Instrucciones\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstructions de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304337985921,"sku":"170.0301","price":78.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/170.0301.jpg?v=1750254645"},{"product_id":"suplemento-kit-polini-evolution-5mm-spacer-esparragos-85mm-piaggio-gilera","title":"Cale de cylindre Piaggio scooter 5mm Evolution Polini","description":"\u003cp\u003eEntretoise pour vilebrequin \u003cstrong\u003ePolini Evolution-III\u003c\/strong\u003e en combinaison avec le kit \u003cstrong\u003ePolini-Evolution-III\u003c\/strong\u003e pour cylindre Piaggio : P140.0206\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livraison comprend l’entretoise de \u003cstrong\u003e5 mm d’épaisseur\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003e4 goujons.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304338051457,"sku":"170.1000","price":20.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p170.1000.jpg?v=1751378686"},{"product_id":"suplemento-kit-polini-evolution-5mm-spacer-esparragos-85mm-minarelli","title":"Cale de cylindre Minarelli horizontal 5mm Evolution Polini","description":"\u003cp\u003eLa livraison comprend l'\u003cstrong\u003eentretoise de 5 mm\u003c\/strong\u003e d'épaisseur ainsi que les \u003cstrong\u003e4 goujons.\u003c\/strong\u003e Convient pour le montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNécessaire lorsque vous remplacez votre vilebrequin \u003cstrong\u003eà bielle de 80 mm par un à bielle de 85 mm\u003c\/strong\u003e. Avec cet entretoise, nous augmentons de 5 mm\u003cstrong\u003e la hauteur du cylindre\u003c\/strong\u003e afin d'assurer un fonctionnement optimal. Livré en kit avec les nouveaux goujons nécessaires.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304338084225,"sku":"170.1001","price":20.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p170.1001.jpg?v=1751378687"},{"product_id":"cableado-para-cdi-polini-ecu-honda-sh-125i-2012-sh-150i-2012","title":"Faisceau CDI \/ ECU Honda SH 125\/150 05-12 Polini","description":"\u003cp\u003eFaisceau pour \u003cstrong\u003eCDI\u003c\/strong\u003e Polini ECU \u003cstrong\u003eHONDA SH 125\/150i 2005-12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCâble pour adapter le boîtier \u003cstrong\u003ePolini à votre scooter\u003c\/strong\u003e. Vérifiez dans la description que\u003cstrong\u003e cela convient à votre moto.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous devez acheter\u003c\/strong\u003e en même temps le boîtier ECU de Polini, réf. \u003cstrong\u003e171.0001.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304338346369,"sku":"171.0201","price":40.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p171.0201.jpg?v=1750254646"},{"product_id":"cdi-ecu-polini-eletronic-control-unit-honda-sh-125i-150i-hasta-2012-x-city-125-x-max125-mbk-skyliner-125","title":"CDI \/ ECU Yamaha X-Max 125 \u003e2006 Polini","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCalculateur programmable\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e pour les \u003cstrong\u003emoteurs à injection 4T\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eContrôle la quantité de carburant\u003c\/strong\u003e injectée dans le cylindre \u003cstrong\u003een modifiant le temps d’injection.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e L’\u003cstrong\u003eECU Polini\u003c\/strong\u003e est un calculateur additionnel qui \u003cstrong\u003es’adapte\u003c\/strong\u003e parfaitement en se \u003cstrong\u003econnectant\u003c\/strong\u003e directement au \u003cstrong\u003efaisceau d’origine.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa \u003cstrong\u003eprogrammation\u003c\/strong\u003e est extrêmement simple, intuitive et l’utilisateur l’effectue directement sur le calculateur. Il est possible de \u003cstrong\u003emodifier\u003c\/strong\u003e les temps d’injection tous les 200 tours moteur en quelques étapes, parmi de \u003cstrong\u003enombreux autres paramètres\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSélectionnez le faisceau adapté au modèle de votre moto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèles compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHONDA\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e - SH 125i \u0026lt;-2012\u003cbr\u003e - SH 150i \u0026lt;-2012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMBK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e - Citilyner 125 4V E3\u003cbr\u003e - Skycruiser 125 E3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e - Fly 125 3V ie \u0026gt;2012\u003cbr\u003e - Liberty 125 3V ie 2013 - 2014\u003cbr\u003e - Liberty 125 iGET 3V ie E4\u003cbr\u003e - Liberty 150 iGET 3V ie E4\u003cbr\u003e - Vespa 125 4T LX 3V ie 2012 – 2013\u003cbr\u003e - Vespa 125 4T S 3V ie -\u0026gt;2012\u003cbr\u003e - Vespa 150 4T LT, LX 3V ie \u0026gt;2012\u003cbr\u003e - Vespa 125 4T 946 ie 3V\u003cbr\u003e - Vespa 125 4T PRIMAVERA 3V ie\u003cbr\u003e - Vespa 150 4T PRIMAVERA 3V ie\u003cbr\u003e - Vespa 125 4T SPRINT 3V ie\u003cbr\u003e - Vespa 150 4T GTS ie 3V SUPER\u003cbr\u003e - Vespa 150 4T SPRINT 3V ie\u003cbr\u003e - Vespa 125 4T PRIMAVERA iGET 3V ie E4\u003cbr\u003e - Vespa 125 4T SPRINT iGET 3V ie E4\u003cbr\u003e - Vespa 150 4T PRIMAVERA iGET 3V ie E4\u003cbr\u003e - Vespa 150 4T SPRINT iGET 3V ie E4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e - X City 125 4V E3\u003cbr\u003e - X MAX 125 4V E3\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304338379137,"sku":"171.0001","price":151.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p171.0001_01.jpg?v=1750254647"},{"product_id":"encendido-variable-vespa-cono-19-1-2kg-polini","title":"Allumage racing Vespa Primavera \/ Super \/ SL 2T avec avance variable 1,2 kg Polini","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage variable Vespa Primavera\/Super\/SL 1,2 kg Polini.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllumage\u003c\/strong\u003e électronique \u003cstrong\u003evariable,\u003c\/strong\u003e compatible Vespa \u003cstrong\u003ePrimavera \/ Super \/ SL\u003c\/strong\u003e Polini. Vérifiez le \u003cstrong\u003ecône sur les modèles PK S.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVous bénéficierez\u003c\/strong\u003e d’une \u003cstrong\u003emeilleure accélération, d’une évacuation accrue des gaz d’échappement\u003c\/strong\u003e et d’une courbe de \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e plus racing.\u003cbr\u003eNous proposons des ailettes usinées CNC qui vous permettront d’obtenir \u003cstrong\u003eun meilleur refroidissement.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 1,2 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAubes : plastique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCône : 19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtracteurs :\u003c\/strong\u003e 22 x 1.5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Polini2.pdf\" title=\"Recambios\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003eInstructions de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\/ \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Polini2.pdf\" title=\"Recambios\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003ePièces de rechange\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention ! N'oubliez pas d'acheter vos ampoules 12V ainsi que la clé pour \u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/util-tijera-de-fijacion-bloqueo-ajustable-para-embrague-y-volante-allpro.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ele bloquer\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e lors du serrage.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304338444673,"sku":"171.0545","price":281.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/171.0545encendidovariablevespacono191_2kgpolini.jpg?v=1750254647"},{"product_id":"ventilador-refrigeracion-encendido-polini-vespa-125-et3-125-primavera","title":"Ventilateur d’allumage Vespa 125cc 2T Polini","description":"\u003cp\u003eVentilateur de refroidissement en \u003cstrong\u003eplastique\u003c\/strong\u003e pour allumage \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e, pour cône d.\u003cstrong\u003e19 et 20\u003c\/strong\u003e.\u003cstrong\u003e VESPA Primavera, PK, FL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304338477441,"sku":"171.0644","price":16.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p171.0644.jpg?v=1751378688"},{"product_id":"basculante-polini-torsen-wd-minarelli-horizontal-freno-de-disco-aerox-aprilia-sr-freno-de-disco","title":"Bras oscillant Torsen WD Minarelli horizontal avec frein à disque Polini","description":"\u003cp\u003eLe nouveau \u003cstrong\u003ebras oscillant Polini Torsen WD\u003c\/strong\u003e s’inspire de la Moto GP mais s’installe sur les \u003cstrong\u003escooters 50 de compétition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bras oscillant TORSEN WD, grâce à sa structure en treillis, apporte de la rigidité au carter moteur afin d’éviter les \u003cstrong\u003eflexions anormales\u003c\/strong\u003e, qui, sur ce type de moteur, peuvent endommager le carter. De plus, l’ajout d’un roulement pour soutenir les axes \u003cstrong\u003eévite la flexion et l’excès de pression\u003c\/strong\u003e, ce qui améliore l’efficacité de la transmission.\u003cbr\u003eLe système est plus rigide, ce qui augmente la \u003cstrong\u003estabilité lors de la conduite et en courbe\u003c\/strong\u003e, tout en réduisant l’usure asymétrique des pneus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003esilencieux\u003c\/strong\u003e reste proche du véhicule, permettant à la moto de prendre des angles d’inclinaison impressionnants sur piste sans que le silencieux \u003cstrong\u003ene touche l’asphalte\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003eTORSEN WD\u003c\/strong\u003e ne peut être monté qu’avec la nouvelle gamme d’échappements de compétition Polini Big Evolution ou les For Race 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION\u0026nbsp;!\u003c\/strong\u003e Sur les modèles Yamaha Jog, il ne peut être monté qu’en combinaison avec un moteur \u003cstrong\u003eMinarelli à frein à disque\u0026nbsp;!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInclus\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e visserie, silentblocs, outils, etc.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304338772353,"sku":"172.0016","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/172.0016_01.jpg?v=1750254650"},{"product_id":"basculante-polini-torsen-wd-minarelli-vertical-booster-despues-2004","title":"Bras oscillant Torsen WD Minarelli vertical \u003e2004 Polini","description":"\u003cp\u003eLe nouveau \u003cstrong\u003ebras oscillant Polini Torsen WD\u003c\/strong\u003e s’inspire de la Moto GP mais s’installe sur les \u003cstrong\u003escooters 50 de compétition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bras oscillant TORSEN WD, grâce à sa structure en treillis, renforce la rigidité du carter moteur afin d’éviter les \u003cstrong\u003eflexions anormales\u003c\/strong\u003e qui, sur ce type de moteur, peuvent entraîner la casse du carter. De plus, l’ajout d’un roulement pour soutenir les axes \u003cstrong\u003eévite la flexion et l’excès de pression\u003c\/strong\u003e, ce qui améliore l’efficacité de la transmission.\u003cbr\u003eLe système est ainsi plus rigide, ce qui augmente la \u003cstrong\u003estabilité lors de la conduite et en courbe\u003c\/strong\u003e, tout en réduisant l’usure asymétrique des pneus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe silencieux reste proche du véhicule, permettant à la moto de prendre des \u003cstrong\u003eangles incroyables\u003c\/strong\u003e sur la piste sans que le silencieux ne touche l’asphalte.\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003eTORSEN WD\u003c\/strong\u003e ne peut être monté qu’avec la nouvelle gamme d’échappements de \u003cstrong\u003ecompétition Polini Big Evolution ou les For Race 2.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e5WWE51500000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMBK-Booster 50 12 Zoll\u003cbr\u003eMBK-Booster 50 Naked 10 Zoll 04-16\u003cbr\u003eMBK-Booster 50 Naked 12 Zoll -12\u003cbr\u003eMBK-Booster 50 Naked 13 Zoll 13-\u003cbr\u003eMBK-Booster 50 One 13-\u003cbr\u003eMBK-Booster 50 Spirit 04-16 5WW\u003cbr\u003eYamaha-BWs 50 2T AC (12 Zoll) 04-17 E2\u003cbr\u003eYamaha-BWs 50 2T AC Easy 13-17 E2\u003cbr\u003eYamaha-BWs 50 2T AC Naked 11-17 E2\u003cbr\u003eYamaha-BWs 50 2T AC Original 11-18 E2\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304338805121,"sku":"172.0015","price":88.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p172.0014.jpg?v=1751378688"},{"product_id":"regulador-de-presion-yamaha-t-max-inyeccion","title":"Régulateur de pression Yamaha T-Max 500 04-11 Polini","description":"\u003cp\u003ePolini nous présente l’un de ces \u003cstrong\u003eproduits haut de gamme\u003c\/strong\u003e pour préparer au plus haut niveau les populaires et puissantes \u003cstrong\u003eYamaha T-Max 500\u003c\/strong\u003e de 2004 à 2011\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eIl s’agit d’un régulateur de pression qui permet \u003cstrong\u003ed’augmenter la pression d’essence arrivant aux injecteurs\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pression passe de \u003cstrong\u003e2,5 bar à 3,5 bar\u003c\/strong\u003e. Régulateur quasiment indispensable pour les T-Max \u003cstrong\u003efortement préparées\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn parle ici de boîtiers électroniques, échappements, cylindres surdimensionnés, arbres à cames, etc. Ces préparations qui modifient le fonctionnement de l’unité de commande et qui exigent toujours \u003cstrong\u003eplus d’essence dans le cylindre nécessiteront une pression supplémentaire d’essence aux injecteurs.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvec la pression d’origine\u003c\/strong\u003e et un moteur préparé, à \u003cstrong\u003ehaut régime\u003c\/strong\u003e, il se peut que le cylindre réclame plus d’essence. Avec \u003cstrong\u003ece régulateur de pression\u003c\/strong\u003e, lorsque le cylindre demandera du carburant, l’injecteur disposera d’une pression suffisante pour continuer à fournir le mélange. \u003cbr\u003eIl s’agit d’un produit haut de gamme, issu des \u003cstrong\u003eéquipes T-Max de compétition\u003c\/strong\u003e de la marque.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304338870657,"sku":"173.0001","price":38.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p173.0001.jpg?v=1751378689"},{"product_id":"disco-de-freno-flotante-polini-sobre-medida-d-202mm-3-agujeros-yamaha-aerox-jog-r","title":"Disques de frein flottant oversize Yamaha Aerox d=202mm Polini","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisque de frein flottant oversize Yamaha Aerox\u003c\/strong\u003e du fabricant \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e ne néglige aucun détail pour améliorer votre moto \/ scooter. Ici, ils présentent leur Disque de frein type \u003cstrong\u003eWave\u003c\/strong\u003e découpé au laser et traité thermiquement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliore à la fois le \u003cstrong\u003efreinage\u003c\/strong\u003e et la dissipation de la \u003cstrong\u003echaleur\u003c\/strong\u003e, offrant ainsi un meilleur ressenti et garantissant une \u003cstrong\u003erésistance maximale\u003c\/strong\u003e lors des freinages extrêmes, tout en réduisant l'usure des plaquettes de frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDimensions : d=202mm \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisque spécifique pour étrier Polini \u003cem\u003e050.2241\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValable pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAREA 51\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRALLY 50 LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSONIC 50 GP (CY)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBENELLI :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 50 RR RACING, SP, SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eK2 50 REFROIDISSEMENT LIQUIDE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBETA :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eARK 50 LC, SÉRIE K-EIKON 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eITALJET :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDRAGSTER 50 LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMALAGUTI :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF 12 50 DIGIT KAT E2 (phase 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF 12 50 PHANTOM LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF 12 50 PHANTOM (phase 2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF 15 50 H2O FIREFOX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF 15 50 H2O FIREFOX (phase 2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF 12 50 PHANTOM R 2007 LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMBK :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNITRO 50 H2O\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNITRO 50 H2O à partir de 1996-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAEROX 50 2T H2O\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAEROX 50 2T H2O à partir de 2004-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJOG 50 LC RR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304338903425,"sku":"175.0017","price":93.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/175.0017.jpg?v=1750254650"},{"product_id":"disco-de-freno-flotante-polini-piaggio-zip-lc50-125cc-sfera-50-rst-hexagon-125-180cc-vespa-125-150-et4-lx","title":"Disques de frein flottants Piaggio Zip SP 2T Polini","description":"\u003cp\u003eDisques de frein \u003cstrong\u003eflottants\u003c\/strong\u003e type \u003cstrong\u003eWave\u003c\/strong\u003e, découpés au laser et traités thermiquement par le fabricant \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAméliore\u003c\/strong\u003e à la fois le \u003cstrong\u003efreinage\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003edissipation\u003c\/strong\u003e de la \u003cstrong\u003echaleur\u003c\/strong\u003e. Ainsi, le matériau ne tend pas à se dilater autant que les disques classiques, garantissant une résistance maximale lors des freinages extrêmes. L’usure des plaquettes de frein est également réduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGILERA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDNA 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFLY 125\/150 (LEADER)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHEXAGON 125 LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHEXAGON 180 LXT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHEXAGON 125 LX4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSFERA 50 RESTYLING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZIP 125 (LEADER)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZIP 50 4T 2V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZIP 50 2T SP H2O de 1996 à 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFLY 125 3V ie à partir de 2012-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTYPHOON 50 E2 à partir de 2011-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZIP 50 4T 3V ie E4 (CA21M) à partir de 2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVESPA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 125\/150 4T ET4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 50 2T ET2, LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 125\/150 4T ET4 (LEADER)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 125\/150 4T LX (LEADER)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 50 4T S-LX 4V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 50 2T S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 125 4T S 3V ie à partir de 2012-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 50 2T PRIMAVERA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 50 2T SPRINT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 50 4T PRIMAVERA 4V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 50 4T SPRINT 4V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 50 4T PRIMAVERA 3V iGET E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVESPA 50 4T SPRINT 3V iGET E4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLML\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSTAR DELUXE 125 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSTAR DELUXE 150 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSTAR DELUXE 150 4T CARBURATORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSTAR DELUXE 125 4T CARBURATORE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSTAR DELUXE 200 4T E3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304339296641,"sku":"175.0006","price":78.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p175.0007.jpg?v=1751378691"},{"product_id":"disco-de-freno-flotante-polini-yamaha-t-max-500-a-partir-de-2008","title":"Disque de frein flottant Yamaha T-Max 500 \u003e08 Polini","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisques de frein avant flottant Yamaha T-Max 500 \u0026gt;08 Polini.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe disque de frein Polini offre une \u003cstrong\u003eamélioration\u003c\/strong\u003e considérable du \u003cstrong\u003efreinage avant\u003c\/strong\u003e de votre maxiscooter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un disque \u003cstrong\u003eajouré\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eflottant\u003c\/strong\u003e, assurant une excellente dissipation de la chaleur ainsi qu'une réduction des vibrations et des bruits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécoupé au laser et traité thermiquement, il \u003cstrong\u003egarantit\u003c\/strong\u003e une \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e exceptionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl assure un \u003cstrong\u003efreinage optimal\u003c\/strong\u003e même dans les \u003cstrong\u003econditions les plus exigeantes.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #333399;\"\u003e\u003cstrong\u003eMODÈLES COMPATIBLES\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT-Max 500 \/ 08-11\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304339329409,"sku":"175.0008","price":106.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p175.0008.jpg?v=1753082653"},{"product_id":"escape-minarelli-horizontal-ac-for-race-3-polini","title":"échappement Polini For Race 3 70cc Minarelli horizontal AC","description":"\u003cp\u003eSi vous comparez l’échappement \u003cstrong\u003ePolini ForRace 3\u003c\/strong\u003e avec son successeur, la différence réside dans le corps de résonance amélioré et le logo \u003cstrong\u003eForRace3\u003c\/strong\u003e désormais apposé sur une plaque métallique.\u003cbr\u003e Le ForRace3 délivre \u003cstrong\u003etoute sa puissance avec des cylindres Sport et MidRace performants\u003c\/strong\u003e tels que, par exemple, le Stage6 Racing, le Polini Corsa ou le Hebo Manston Replica.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304339362177,"sku":"200.0250","price":208.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/escape_polini_for_race_3_70cc_minarelli_horizontal.jpg?v=1750254651"},{"product_id":"escape-piaggio-big-evolution-70cc-polini","title":"Échappement Poini Big Evolution 70cc scooter Piaggio","description":"\u003cdiv\u003eLe fabricant \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e renforce sa gamme d’échappements avec l’échappement \u003cstrong\u003ePolini “BIG EVOLUTION”\u003c\/strong\u003e, spécialement développé pour exploiter au mieux la nouvelle série de cylindres \u003cstrong\u003eBig Evolution\u003c\/strong\u003e et offrir les meilleures \u003cstrong\u003eperformances possibles à votre moto\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSon design concentre sa puissance sur un régime de tours \u003cstrong\u003emoyen-élevé\u003c\/strong\u003e, idéal pour les cylindres de compétition. Recommandé pour des préparations \u003cstrong\u003ehaut de gamme\u003c\/strong\u003e, avec carburateur à gros corps et rotor.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- La buse de l’échappement \u003cstrong\u003edispose de 3 orifices\u003c\/strong\u003e pour s’adapter parfaitement au cylindre, évitant ainsi toute fuite ou perte de puissance.\u003cbr\u003e- Le collecteur est relié par un tube fourni afin d’obtenir un \u003cstrong\u003eeffet Venturi\u003c\/strong\u003e qui optimise le flux d’évacuation des gaz, augmentant la puissance jusqu’à \u003cstrong\u003e14 000 tr\/min avec un bon réglage de votre moto.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- L’esthétique et la forme de l’échappement apportent une \u003cstrong\u003etouche très racing\u003c\/strong\u003e à votre moto ; elles ont également été étudiées pour offrir un \u003cstrong\u003emaximum de performance et permettre le montage avec le TORSEN WD\u003c\/strong\u003e. L’échappement \u003cstrong\u003eest livré non verni\u003c\/strong\u003e ; il est conseillé de le vernir pour éviter l’oxydation.\u003cbr\u003e- La courbe du \u003cstrong\u003esilencieux est démontable\u003c\/strong\u003e, ce qui permet d’installer des buses de différents diamètres afin d’augmenter le régime moteur.\u003cbr\u003e- Le \u003cstrong\u003esilencieux\u003c\/strong\u003e en aluminium anodisé noir est légèrement plus long pour réduire le bruit, et son diamètre interne, un peu plus grand, \u003cstrong\u003eaméliore l’accélération\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304339394945,"sku":"200.0286","price":335.7,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/200.0286.jpg?v=1750254652"},{"product_id":"escape-piaggio-big-evolution-84-94cc-polini","title":"Échappement Polini Big Evolution 84-94cc scooter Piaggio","description":"\u003cdiv\u003eLe fabricant \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e renforce sa gamme d’échappements avec l’échappement \u003cstrong\u003ePolini “BIG EVOLUTION”\u003c\/strong\u003e, spécialement développé pour exploiter au mieux la nouvelle série de cylindres \u003cstrong\u003eBig Evolution\u003c\/strong\u003e et offrir les meilleures \u003cstrong\u003eperformances possibles à votre moto\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSon design concentre sa puissance sur un régime de tours \u003cstrong\u003emoyen-haut\u003c\/strong\u003e, idéal pour les cylindres de compétition. Recommandé pour des préparations \u003cstrong\u003ehaut de gamme\u003c\/strong\u003e, avec carburateur à gros corps et rotor.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- La buse de l’échappement \u003cstrong\u003edispose de 3 orifices\u003c\/strong\u003e pour s’adapter parfaitement au cylindre, évitant ainsi toute fuite ou perte de puissance.\u003cbr\u003e- Le collecteur est relié par un tube fourni afin d’obtenir un \u003cstrong\u003eeffet Venturi\u003c\/strong\u003e qui optimise le flux d’évacuation des gaz, augmentant la puissance jusqu’à \u003cstrong\u003e14 000 tr\/min avec un bon réglage de votre moto.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- L’esthétique et la forme de l’échappement apportent une \u003cstrong\u003etouche très racing\u003c\/strong\u003e à votre moto ; elles ont également été étudiées pour offrir un \u003cstrong\u003emaximum de performance et permettre le montage avec le TORSEN WD\u003c\/strong\u003e. L’échappement \u003cstrong\u003eest livré brut, non verni\u003c\/strong\u003e : il est conseillé de le vernir pour éviter l’oxydation.\u003cbr\u003e- La courbe du \u003cstrong\u003esilencieux est démontable\u003c\/strong\u003e, ce qui permet d’installer des buses de différents diamètres afin d’augmenter le régime moteur.\u003cbr\u003e- Le \u003cstrong\u003esilencieux\u003c\/strong\u003e en aluminium anodisé noir est légèrement plus long pour réduire le bruit, et son diamètre intérieur, un peu plus grand, \u003cstrong\u003eaméliore l’accélération\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQualité made by Polini !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304340312449,"sku":"200.0287","price":335.7,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p200.0289.jpg?v=1751378692"},{"product_id":"escape-minarelli-horizontal-big-2010-evolution-70cc-polini","title":"Échappement Polini Big Evolution 70cc Minarelli horizontal","description":"\u003cdiv\u003eLe fabricant \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e renforce sa gamme d’échappements avec l’échappement \u003cstrong\u003ePolini “BIG EVOLUTION”\u003c\/strong\u003e, spécialement développé pour exploiter au mieux la nouvelle série de cylindres \u003cstrong\u003eBig Evolution\u003c\/strong\u003e et offrir les meilleures \u003cstrong\u003eperformances possibles à votre moto\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSon design concentre sa puissance sur un régime de tours \u003cstrong\u003emoyen-haut\u003c\/strong\u003e, idéal pour les cylindres de compétition. Recommandé pour des préparations \u003cstrong\u003ehaut de gamme\u003c\/strong\u003e, avec carburateur à gros corps et rotor.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- La buse de l’échappement \u003cstrong\u003edispose de 3 orifices\u003c\/strong\u003e pour s’adapter parfaitement au cylindre, évitant ainsi toute fuite ou perte de puissance.\u003cbr\u003e- Le collecteur est relié par un tube fourni afin d’obtenir un \u003cstrong\u003eeffet Venturi\u003c\/strong\u003e qui optimise le flux d’évacuation des gaz, augmentant la puissance jusqu’à \u003cstrong\u003e14 000 tr\/min avec un bon réglage de votre moto.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- L’esthétique et la forme de l’échappement apportent une \u003cstrong\u003etouche très racing\u003c\/strong\u003e à votre moto ; elles ont également été étudiées pour offrir un \u003cstrong\u003emaximum de performance et permettre le montage avec le TORSEN WD\u003c\/strong\u003e. L’échappement \u003cstrong\u003eest livré non verni\u003c\/strong\u003e ; il est conseillé de le vernir pour éviter l’oxydation.\u003cbr\u003e- La courbe du \u003cstrong\u003esilencieux est démontable\u003c\/strong\u003e, ce qui permet d’installer des buses de différents diamètres afin d’augmenter le régime moteur.\u003cbr\u003e- Le \u003cstrong\u003esilencieux\u003c\/strong\u003e en aluminium anodisé noir est légèrement plus long pour réduire le bruit, et son diamètre intérieur, un peu plus grand, \u003cstrong\u003eaméliore l’accélération\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304340345217,"sku":"200.0288","price":335.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p200.0288.jpg?v=1751378692"},{"product_id":"escape-minarelli-horizontal-big-evolution-para-84-94cc-polini","title":"Échappement Polini Big Evolution 84-94cc Minarelli horizontal","description":"\u003cdiv\u003eLe fabricant \u003cstrong\u003ePolini\u003c\/strong\u003e renforce sa gamme d’échappements avec l’échappement \u003cstrong\u003ePolini “BIG EVOLUTION”\u003c\/strong\u003e, spécialement développé pour exploiter au mieux la nouvelle série de cylindres \u003cstrong\u003eBig Evolution\u003c\/strong\u003e et offrir les meilleures \u003cstrong\u003eperformances possibles à votre moto\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSon design concentre sa puissance sur un régime de tours \u003cstrong\u003emoyen-haut\u003c\/strong\u003e, idéal pour les cylindres de compétition. Recommandé pour des préparations \u003cstrong\u003ehaut de gamme\u003c\/strong\u003e, avec carburateur à gros corps et rotor.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- La buse de l’échappement \u003cstrong\u003edispose de 3 orifices\u003c\/strong\u003e pour s’adapter parfaitement au cylindre, évitant ainsi toute fuite ou perte de puissance.\u003cbr\u003e- Le collecteur est relié par un tube fourni afin d’obtenir un \u003cstrong\u003eeffet Venturi\u003c\/strong\u003e qui optimise le flux d’évacuation des gaz, augmentant la puissance jusqu’à \u003cstrong\u003e14 000 tr\/min avec un bon réglage de votre moto.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- L’esthétique et la forme de l’échappement apportent une \u003cstrong\u003etouche très racing\u003c\/strong\u003e à votre moto ; elles ont également été étudiées pour offrir un \u003cstrong\u003emaximum de performance et permettre le montage avec le TORSEN WD\u003c\/strong\u003e. L’échappement \u003cstrong\u003eest livré brut, non verni\u003c\/strong\u003e : il est conseillé de le vernir pour éviter l’oxydation.\u003cbr\u003e- La courbe du \u003cstrong\u003esilencieux est démontable\u003c\/strong\u003e, ce qui permet d’installer des buses de différents diamètres pour augmenter le régime moteur.\u003cbr\u003e- Le \u003cstrong\u003esilencieux\u003c\/strong\u003e en aluminium anodisé noir est légèrement plus long pour réduire le bruit, et son diamètre interne, un peu plus grand, \u003cstrong\u003eaméliore l’accélération\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQualité made by Polini !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION :\u003c\/strong\u003e Compatible uniquement avec les cylindres Polini BigEvolution 84\/94cc (160.0111 et 166.0112) !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" height=\"412\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/b-vfAPIRTD4\" title=\"ESCAPE BIG EVOLUTION PARA 84CC \/ 94CC POLINI\" width=\"732\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304340377985,"sku":"200.0289","price":335.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p200.0289_6d851f25-8028-452d-a4a2-b9aec187aef4.jpg?v=1751378693"},{"product_id":"escape-vespa-px-iris-cl-cosa-125-150-salida-derecha-polini","title":"Échappement Polini Vespa PX \/ Iris \/ CL \/ Cosa 125\/150cc sortie droite","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Échappement pour Vespa PX\/Iris\/CL\/Cosa 125\/150 sortie droite Polini.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eÉchappement \u003cstrong\u003efabriqué en deux parties\u003c\/strong\u003e et soudé, il améliore les \u003cstrong\u003eperformances du moteur\u003c\/strong\u003e tout en offrant un \u003cstrong\u003eson plus grave.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous\u003cstrong\u003e permet de monter\u003c\/strong\u003e aussi bien des \u003cstrong\u003epneus plus larges que la roue de secours.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/catalogue.polini.com\/dep\/PI387.pdf\" title=\"Instrucciones de montaje\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Vespa PX 125\/150\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa Iris 125\/150\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa Cosa 125\/150\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa CL 125\/150\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention, n'oubliez pas que vous devrez régler la carburation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304340410753,"sku":"200.2019\/S","price":153.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/2002019s.jpg?v=1750254654"},{"product_id":"escape-vespa-200-tx-dn-ds-iris-px-salida-derecha-polini","title":"Échappement Polini Vespa TX \/ DN \/ DS \/ IRIS \/ PX 200cc 2T sortie droite","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉchappement Vespa 200 TX\/DN\/DS\/IRIS\/PX sortie droite Polini.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉchappement\u003cstrong\u003e POLINI\u003c\/strong\u003e pour scooter \u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eD’\u003cstrong\u003eexcellente qualité\u003c\/strong\u003e tant par sa finition que par les matériaux utilisés, cet échappement vous permettra de l’installer sur un \u003cstrong\u003emoteur d’origine\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003elégèrement préparé\u003c\/strong\u003e. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003eEn installant cet échappement, vous obtenez un \u003cstrong\u003eson plus grave\u003c\/strong\u003e et u\u003cstrong\u003en couple d’accélération amélioré\u003c\/strong\u003e par rapport à un échappement d’origine.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCet échappement est peint avec une \u003cstrong\u003epeinture noire haute température\u003c\/strong\u003e et son design repose \u003cstrong\u003esur deux pièces\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esoudées\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous\u003cstrong\u003e permet d’installer\u003c\/strong\u003e aussi bien \u003cstrong\u003edes pneus plus larges que la roue de secours.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/catalogue.polini.com\/dep\/PI387.pdf\" title=\"Instrucciones de montaje\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eInstructions de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValable pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Vespa 200 DS\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa 200 DN\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa 200 TX\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa 200 IRIS\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVespa 200 PX DISCO\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention, n'oubliez pas que vous devrez régler la carburation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304340705665,"sku":"200.2023\/S","price":153.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/200.2023s_1.jpg?v=1750254655"},{"product_id":"escape-vespa-primavera-polini","title":"Échappement Polini Vespa Primavera 125cc 2T","description":"\u003cp\u003eÉchappement\u003cstrong\u003e POLINI\u003c\/strong\u003e pour scooter \u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eD’\u003cstrong\u003eexcellente qualité\u003c\/strong\u003e tant par sa finition que par les matériaux utilisés, cet échappement vous permettra de l’installer sur le \u003cstrong\u003emoteur d’origine\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003elégèrement préparé\u003c\/strong\u003e. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003eEn montant cet échappement, vous obtenez un \u003cstrong\u003eson plus grave\u003c\/strong\u003e et u\u003cstrong\u003en couple d’accélération amélioré\u003c\/strong\u003e par rapport à un échappement d’origine.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eCet échappement est peint avec une \u003cstrong\u003epeinture noire haute température\u003c\/strong\u003e et son design repose \u003cstrong\u003esur deux pièces\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esoudées\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl est livré avec le certificat d’homologation pour passer le contrôle technique (ITV) sans problème.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304341164417,"sku":"200.2025","price":109.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/200.2025.jpg?v=1750254656"},{"product_id":"escape-vespa-125-primavera-et3-silenciador-aluminio-polini","title":"Échappement Polini Vespa Primavera\/Super\/SL","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉchappement\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePolini\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePrimavera\/Super\/SL.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu et fabriqué dans le but d’\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eaugmenter\u003c\/strong\u003e les performances à \u003cstrong\u003emi-régime\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003esilencieux\u003c\/strong\u003e est laqué en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRecommandé\u003c\/span\u003e pour les \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ecylindres\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e125cc - 130cc\u003c\/strong\u003e, il est important de noter qu’il est \u003cstrong\u003enécessaire\u003c\/strong\u003e d’installer une \u003cstrong\u003e4ème courte.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les modèles Primavera, la présence du coffre latéral ne gêne pas son installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVespa Primavera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Super\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa SL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa U2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304341262721,"sku":"200.2025\/S","price":114.8,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/200.2025S.jpg?v=1755074576"},{"product_id":"escape-vespa-50-special-silenciador-aluminio-polini","title":"Échappement Polini spécial aluminium Vespa Special 50cc 2T","description":"\u003cp\u003eÉchappement Polini \u003cstrong\u003eavec silencieux en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉchappement\u003cstrong\u003e POLINI\u003c\/strong\u003e pour scooter \u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eD’\u003cstrong\u003eexcellente qualité\u003c\/strong\u003e tant par sa finition que par les matériaux utilisés, cet échappement vous permettra de l’installer sur le \u003cstrong\u003emoteur d’origine\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003elégèrement préparé\u003c\/strong\u003e. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003eEn installant cet échappement, vous obtenez un \u003cstrong\u003eson plus grave\u003c\/strong\u003e et u\u003cstrong\u003en couple d’accélération amélioré\u003c\/strong\u003e par rapport à un échappement d’origine.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eCet échappement est peint avec une \u003cstrong\u003epeinture noire haute température\u003c\/strong\u003e et son design repose \u003cstrong\u003esur deux pièces\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esoudées\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNon homologué\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    Vespa Special 50 AIR 2T 1974-1979\u003cbr\u003e    Vespa SS 50 AIR 2T 1965-1971\u003cbr\u003e    Vespa V 50 AIR 2T 1965-1979\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304341492097,"sku":"200.2030\/S","price":114.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p200.2025s_1.jpg?v=1761136564"},{"product_id":"transmiss-o-de-engranaje-secundaria-polini-minarelli-cw-y-my-y-ma-14-41-1-2-93","title":"Transmission secondaire Minarelli horizontal carter long 14\/41 Polini","description":"\u003cp\u003eLes rapports de transmission \u003cstrong\u003eallongent le rapport final de la moto.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Si le moteur est assez puissant et supporte un rapport de transmission plus long, la vitesse de pointe sera augmentée. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe cylindre d'origine, dans la plupart des cas, n'est pas suffisamment puissant ; il faudra le remplacer par un modèle plus performant.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous n'êtes pas certain de la transmission idéale pour votre préparation, contactez-nous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eTransmission primaire d'origine ----13\/52\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eTransmission secondaire d'origine ----14\/43\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini Motori s.p.a.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304341950849,"sku":"202.1321","price":62.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/p202.1346.jpg?v=1751378695"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/collections\/Polini_0c49a1e2-16a7-482d-8c1e-28eacb27ada0.webp?v=1775052165","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/collections\/polini-motori-s-p-a.oembed?page=2","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}