La dureté du ressort d'embrayage détermine si le mécanisme ouvre l'embrayage pour engager la cloche d'embrayage à des tours plus ou moins élevés du moteur.
Un ressort plus dur fera "engager" l'embrayage à des tours plus élevés et par conséquent la moto démarrera plus vite de l'arrêt et vous remarquerez une meilleure accélération, c'est-à-dire qu'un ressort souple c'est comme si vous démarriez en "deuxième vitesse", avec un ressort dur c'est comme si vous démarriez en "première vitesse",
Faites attention à votre choix car s'il est trop dur, vous aurez besoin de plus de puissance et de plus de tours/minute pour démarrer à l'arrêt.
Les ressorts Malossi sont fabriqués en acier avec un alliage de silicium à haute teneur en carbone, traités thermiquement pour mieux résister aux températures élevées, et ne perdent pas leur puissance à haute température ou à l'usage.
Dureté duressort :
Jaune: Racing +7%
Blanc : Renforcé +13%
Rouge : Racing +30%
UGS: | A-CONTRASTETMAX |
Posición: | Non |
Type de Produit: | Transmisión (Scooter) - Muelle de contraste |
Modèle | Année |
---|---|
Modèle | Année |
Yamaha | Tmax 500 ie (08-11) ABS 4T LC - Euro 3 |
Yamaha | Tmax 500 carb (01-03) 4T LC |
Yamaha | Tmax 500 ie (04-07) ABS 4T LC |
Yamaha | Tmax 530 ie (12-14) ABS 4T LC - Euro 3 |
Yamaha | Tmax 530 ie (17-19) ABS 4T LC - Euro 4 |
Kymco | AK 550 ie 4T euro 4 |
Kymco | AK 550 ie 4T LC Euro 5 2021-> (SBA1) |
Yamaha | Tmax 560 ie (2022>) ABS 4T LC - Euro 5 |
Yamaha | Tmax 560 ie (20-21) ABS 4T LC - Euro 5 |
Yamaha | Tmax 530 ie (15-16) ABS 4T LC - Euro 3 |
Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta el uso de cookies. Más información