Pignon de transmission Beta RK6 / Gilera Twin step 415 IGM - acier

Pignons de qualité IGM. Comme pour les scooters, les rapports de vitesse des cyclomoteurs à engrenages sont importants pour tirer le meilleur parti du moteur. Un rapport de vitesse trop long peut empêcher de tirer le meilleur parti de la puissance du moteur, et un rapport de vitesse trop court doit normalement être choisi en suivant certaines règles. Le plus important est de savoir que plus il y a de dents sur le pignon, plus le rapport de vitesse est long, et moins il y a de dents, plus il est court. Dans le cas du pignon, c'est complètement différent ; s'il a plus de dents, le rapport de vitesse est plus court, tandis que s'il a moins de dents, le rapport de vitesse est plus long.

Attentionle pignon est un pignon de 415 dents.

Valable pour les modèles suivants :

-














Beta KR 50- Beta MX 50 - Beta RK 6 T - Gilera R 50 1995-> - Gilera RT 50 1995-> - Gilera Twin 50 1995-> - Macal Dakar 50 - Motorhispania Furia ->2001 - Motorhispania Furia Supermotard ->2001 - Motorhispania KR 50 - Motorhispania Minicross - Motorhispania Style - Motorhispania XR 50 - Peugeot XP 6 ->2001 - Puch Condor Vespa ->1999 - Puch Condor Vespa ->1999 - Puch Condor Vespa ->1999