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Conçu par l'équipe de course Malossi, il augmente le flux d'air dans la transmission, permettant ainsi une plus grande entrée d'air frais de l'extérieur et une extraction plus rapide de l'air chaud.
Fabriqué avec un moule à injection, sa structure est beaucoup plus résistante, il augmente la dureté mécanique du carter avec une meilleure sensation et précision de conduite.
Un composant essentiel pour améliorer votre moto de compétition.
Adaptable aux moteurs Piaggio Largo et aux carters Malossi C-ONE/RC-ONE
UGS: | 5717218 |
Homologado: | Non |
Type de Produit: | Motor - Tapa Cárter Variador |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Aprilia | Mojito 50cc 2T AC |
Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. R (a partir del 2005) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. R Factory (desde 2005) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
Derbi | Atlantis AC 50c.c. (> 06/2002) - Motor Piaggio |
Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio |
Derbi | GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio |
Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
Gilera | Ice 50c.c. AC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (antes del '99) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01) |
Gilera | Stalker 50c.c. AC (a partir del '99) |
Gilera | Stalker 50c.c. AC (antes del '99) |
Piaggio | Diesis 50c.c. AC |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. AC |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
Piaggio | Fly 50c.c. AC |
Piaggio | Free 50c.c. AC (a partir del '99) |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
Piaggio | NRG Power DD 50 2T LC |
Piaggio | Typhoon 50cc AC 2T Euro 2 2011-> (C421M) |
Piaggio | Typhoon 50c.c. AC |
Piaggio | Vespa Primavera 50cc AC 2T Euro 2 (C533M) |
Piaggio | Vespa Sprint 50cc AC 2t Euro 2 |
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