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Description
La Voca Race Head Ø54mm a complètement révolutionné le monde des préparations de cylindres carrés DT et TZR, en rendant possible une infinité de possibilités.
La Voca Race Head Ø54mm a complètement révolutionné le monde des préparations de cylindres carrés DT et TZR, en rendant possible une infinité de possibilités.
Cette culasse modulaire en deux parties est composée d'un couvercle en aluminium anodisé et d'une culasse Oxislash;54mm, tous accompagnés de leurs joints techniques respectifs. Fabriqué à partir d'une seule pièce d'aluminium, puis usiné CNC pour obtenir ce look 100% racing.
Accouplement:
Ce kit comprend une pièce de rechange pour le moteur et une pièce de rechange pour le moteur.
Ce kit comprend une culasse pour pistons de 54 mm.
Convient aux cylindres de 42/43 mm de course et aux cylindres VOCA, Italkit, Alukit. Il est important de respecter le quish de 0,08mm recommandé pour les autres courses et les bielles plus grosses. Il possède une aiguille de verrouillage qui évite la rotation de la culasse lors du serrage ou du desserrage du bouchon.Avec la possibilité de changer les culasses de combustion (culasse), cette culasse permet une préparation différente pour tous les goûts.
Pour d'autres préparations, VOCA dispose d'une culasse complètement vierge, où vous pouvez préparer votre propre design pour différents pistons ou coups de manivelle.
Pour les autres préparations, VOCA dispose d'une culasse complètement vierge, où vous pouvez préparer votre propre design pour différents pistons ou coups de manivelle.
Refroidissement:Refroidissement:
Refroidissement:
Le refroidissement a été amélioré par rapport à la version précédente.
Le refroidissement a été amélioré par rapport à l'original, optimisant le flux interne et augmentant les performances. La grande nouveauté de ce canopy est la possibilité de pivoter de 180º ;, permettant le montage de plusieurs radiateurs.
Le refroidissement a été amélioré par rapport à l'original, optimisant le flux interne et augmentant les performances.
- Côté droit, utilisation d'un radiateur .
- Côté gauche, utilisation de 2 radiateurs .
Pour des préparations performantes, l'utilisation de 2 radiateurs est recommandée.
Capteur de température:Le filetage permet l'utilisation du capteur de température.
Le filetage permet d'utiliser le capteur de température d'origine. Des capteurs de rechange sont également disponibles pour l'utilisation de tableaux de bord numériques, tels que le tableau de bord Voca Racing.
Pour les capteurs de température numériques, vous devez utiliser les capteurs Koso, Stage6 (M10x1mm) et faire attention lors du choix de la couleur de la prise (noire ou blanche).
Capteur de température:
Le filetage permet l'utilisation du capteur de température d'origine.
Joints:Un autre des points les plus importants est la présence d'un capteur de température.
Une autre des caractéristiques les plus importantes est le remplacement du joint simple d'origine par un joint technique. Ils assurent une meilleure étanchéité et une plus grande fiabilité.
Des kits de joints de rechange sont disponibles.
Les kits de joints sont disponibles en tant que pièces de rechange.
Le kit comprend :Des joints spécialisés pour le joint d'origine.
Produit de haute qualité, ¡Voca 100% Racing !
Informations supplémentaires
| UGS: | VCR-RD11DT.54/BK |
| Homologado: | Non |
| Type de Produit: | Culasse |
Questions sur les produits
VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Yamaha | DT 50 LC/D (Portugal) |
| Yamaha | TZR 50cc (90-98) |
| Yamaha | TZR 80cc (92-94) |
