Cylindre 50cc RF50WR by Bidalot Racing pour Derbi Euro3 (D50B0)
Il s'agit d'un cylindre en aluminium à 5 transferts, conçu pour la compétition, alésage 40mm, course 39.7 et bielle 85mm. Les hauteurs de calage et le taux de compression ont été définis pour obtenir les meilleures performances dans cette cylindrée.
La culasse, traitée thermiquement, est également équipée d'une chambre à eau, qui entoure la chambre de combustion, pour une bonne dissipation de la chaleur et un parfait refroidissement.
Piston RF50WR aluminium-silicium ø40mm. Segment en acier chromé 40x1mm, laminé rond de fabrication japonaise. Arbre de 12x33mm
Cylindre idéal pour les championnats avec limitation de cylindrée.
Le kit comprend :
Attention :
UGS: | 11000588 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 50cc |
Diámetro cilindro: | 40mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | No |
Carrera: | 39,7mm |
Biela Original?: | No |
Biela: | 85mm |
Rosca: | Larga |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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