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Description
L'Alu-Sport est le cylindre idéal pour les préparations sportives, si vous cherchez à augmenter la puissance sans changer la cylindrée de votre cyclomoteur.
La principale caractéristique de ce cylindre pour être plus puissant que l'original est qu'il est moulé en aluminium et consiste en un revêtement intérieur de Nicasil, avec cinq transferts de charge très élabroados.
La fenêtre d'échappement de ce cylindre a une cloison, donc elle est extra large pour un 50, et enfin le piston qui est livré avec le kit, qui est à deux segments. Qualité made in Airsal !
Informations supplémentaires
| UGS: | 010840399 |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | LC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 50cc |
| Diámetro cilindro: | 40mm |
| Aros pistón: | 1 |
| Incluye culata?: | Si |
| Culata: | Normal (1 pieza) |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Carrera Original?: | Si |
| Carrera: | 40mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 90mm |
| Rosca: | Non |
| Type de Produit: | Cylindre |
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VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Derbi | Senda X-Treme SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
| Derbi | Senda X-Treme R 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
| Derbi | Senda SM DRD X-Treme (2014-2015) |
| Derbi | Senda Racing SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
| Aprilia | SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
| Aprilia | SX Factory 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
| Aprilia | RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
