Jusqu'à présent, la gamme Airsal Extrem pour cyclomoteurs à engrenages n'était disponible qu'en course de 45 mm.
Contrairement aux kits précédents, ceux-ci peuvent être montés avec des vilebrequins de course originale (40 mm).
Ces kits, comme le reste de la gamme Extrem, sont équipés de pistons et de culasses monoblocs.
La différence qui les caractérise est qu'ils disposent de deux boosters supplémentaires en plus de la cloison centrale, ce qui en fait une véritable bombe à retardement.
Nous recommandons le montage d'un carburateur de type PWK de 28 mm et d'un système d'échappement Voca Racing Carbono 80cc, Metrakit Pro Race, etc.
UGS: | 01089950 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 78,5cc |
Diámetro cilindro: | 50mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 40mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | Non |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
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