Description
Le grand succès d'AIRSAL !
Le fabricant espagnol nous surprend avec une gamme de cylindres BigBore 90cc aux caractéristiques impressionnantes.
Il s'agit d'un cylindre racing parfaitement réalisé, équipé d'une culasse monobloc et d'un piston à 1 segment.
L'implantation Racing Extrem se caractérise par 7 transferts de charge et un énorme orifice d'échappement cloisonné.
Un cylindre haut de gamme à un prix très attractif.
Attention, il ne peut être monté qu'avec un vilebrequin de 45 mm de course, également disponible dans la série Racing Extrem d'Airsal.
Ce cylindre est généralement monté avec un vilebrequin de 45mm de course, nous recommandons de le combiner avec le vilebrequin Racing Extrem, référence C31087650.
Informations supplémentaires
| UGS: | 01087650 |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | LC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 88,3cc |
| Diámetro cilindro: | 50mm |
| Aros pistón: | 1 |
| Incluye culata?: | Si |
| Culata: | Normal (1 pieza) |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Carrera Original?: | No |
| Carrera: | 45mm |
| Biela Original?: | No |
| Biela: | 90mm |
| Rosca: | Larga |
| Type de Produit: | Cylindre |
Questions sur les produits
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VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
| Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
| Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
| Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
| Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
| Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
| Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
| Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
| Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
