Le cylindre TNT Standard est un cylindre de remplacement de bonne qualité à un prix économique. Les dimensions sont identiques à celles du cylindre d'origine. La livraison comprend le piston et le jeu de joints.
remarque : la culasse n'est pas comprise dans la livraison. La culasse d'origine peut toujours être utilisée, ou vous pouvez commander une de nos culasses séparément. Il est tout à fait légal de rouler avec le TNT Standard sur les routes publiques.
Également disponible pour les nouveaux modèles Derbi D50B0 avec moteur Piaggio (>2006).
UGS: | 030312 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Hierro |
Cilindrada: | 50cc |
Diámetro cilindro: | 40mm |
Aros pistón: | 2 |
Incluye culata?: | No |
Culata: | Non |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 40mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | Non |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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