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La gamme de cylindres Stage6 Big Racing a été développée en collaboration avec les mécaniciens experts de MXS Racing. Le haut niveau technique est incontestable grâce aux nombreuses récompenses obtenues en drag racing.
Fabriqué en aluminium et équipé d'un piston Vertex de 50 mm à segment unique, de 5 transferts de charge et d'un orifice d'échappement à onglet. Culasse monobloc. A monter avec un vilebrequin renforcé mais avec une course et une bielle d'origine mais avec une course et une bielle d'origine.
L'extérieur du cylindre passe inaperçu, il comporte également une gravure de"49cc" sur un côté, mais à l'intérieur, il s'agit d'un cylindre Bigbore.
Cylindre avec une finition fantastique qui offre une performance spectaculaire et un très bon prix. N'hésitez pas !
Les tests effectués pendant le développement ont obtenu des chiffres de plus de 23cv de puissance.
UGS: | S6-7019210 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 77cc |
Diámetro cilindro: | 50mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 40mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | Larga |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
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