Derbi Euro 3 70cc Cylindre Airsal Iron-Sport 70cc
Les cylindres Airsal Iron Sport 70cc sont en fonte, équipés d'un piston à 2 segments qui donne de bonnes performances surtout à bas régime.
Augmente la puissance sans suramorcer le moteur. Peut être monté avec le carburateur d'origine, mais nous recommandons de le monter avec un carburateur de 17,5mm et un échappement sport pour de meilleures performances.
Idéal pour une utilisation quotidienne et un excellent rapport qualité/prix.
UGS: | H01089347 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Hierro |
Cilindrada: | 70cc |
Diámetro cilindro: | 47mm |
Aros pistón: | 2 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 40mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | Non |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
---|---|
Modèle | Année |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Derbi | Senda X-Treme SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda X-Treme R 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda SM DRD X-Treme (2014-2015) |
Derbi | Senda Racing SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | SX Factory 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta el uso de cookies. Más información