Cylindre MVT iron Max 75cc pour Derbi Euro 3 / 4 / 5.
Fabriqué en fer avec un piston à 2 segments, vous obtiendrez une plus grande résistance et puissance, à bas et moyen régime.
Cylindre idéal pour commencer à préparer la moto, avec peu d'investissement vous pouvez obtenir beaucoup de profit.
Il est recommandé de monter un carburateur 21mm Allpro PHBG ref.AP30CB21.BLACKbLACK, un échappement ref. VCR-RD20192et une boîte à anches ref. 274235.C0avec ces compléments vous obtiendrez les meilleures performances possibles.
Le vilebrequin d 'origine peut être utilisé à condition de respecter les températures, même dans ce cas il est conseillé de le changer.
UGS: | IM20 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Hierro |
Cilindrada: | 75cc |
Diámetro cilindro: | 48,50mm |
Aros pistón: | 2 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 40mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | Larga |
Modèle | Année |
---|---|
Modèle | Année |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Aprilia | RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | RX Factory 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | SX Factory 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda X-Treme SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda X-Treme R 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda SM DRD X-Treme (2014-2015) |
Derbi | Senda Racing SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda Limited SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta el uso de cookies. Más información