Avec la gamme Street Race de Stage6, nous vous proposons un cylindre en fonte 50cc économique et très robuste. Comme son grand frère de 70cc, il est équipé d'un piston Vertex de haute qualité. C'est un cylindre très discret, sans marque gravée à l'extérieur, seulement la cylindrée "49cm3", idéal pour un usage routier.
Pour plus de puissance, il peut être associé à un échappement Sport et un carburateur de 19 ou 21mm.
Le kit comprend tout le nécessaire pour le montage : piston, culasse, joints...
Caractéristiques :
Segments de piston : 2
Axe de piston : 12mm
Alésage du cylindre : 39mm
Courses : 2T
Culasse : Modulaire (2 pièces)
UGS: | S6-7119301 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Hierro |
Cilindrada: | 50cc |
Diámetro cilindro: | 39mm |
Aros pistón: | 2 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Modular (2 piezas) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 39,2mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | Non |
Rosca: | Larga |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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