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Description
Nous vous proposons les cylindres Barikit BRK avec un alésage de 50 mm et une course de 43, piston G-463-BZ.
Le cylindre en fonte d'aluminium se compose de 5 transferts de charge bien pensés et d'un orifice d'échappement cloisonné extra large pour des performances élevées.
il s'agit véritablement d'un cylindre haut de gamme.
Équipé d'un piston simple Blau Zafir.
nous recommandons un carburateur de 21 mm minimum et un échappement de compétition : SCR Racing line, VOCA, Yasuni r3... La livraison comprend les joints du cylindre.
Informations supplémentaires
| UGS: | EQ-997-43 |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | LC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 85cc |
| Diámetro cilindro: | 50mm |
| Aros pistón: | 1 |
| Incluye culata?: | Si |
| Culata: | Modular (2 piezas) |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Carrera Original?: | No |
| Carrera: | 43mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 90mm |
| Rosca: | Larga |
| Type de Produit: | Cylindre |
Questions sur les produits
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VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
| Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
| Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
| Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
| Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
| Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
| Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
| Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
