Description
Le cylindre Airsal Alu-Sport est disponible pour tous les modèles de scooters courants.
La chemise du cylindre est revêtue de chrome et de nicasil. Le cylindre en aluminium a l'avantage d'être thermiquement plus efficace qu'un cylindre en fer. En termes de puissance, il est similaire au cylindre Polini Sport 50cc.
Il n'est pas nécessaire de l'équiper d'un carburateur plus grand, nous recommandons un gicleur supérieur plus grand.
Les cliclomoteurs Peugeot sont limités par le CDI, s'il n'est pas changé, la moto s'éteint et ne dépasse pas 60km/h, il faut le changer pour un CDI non limité S6-4217500
Informations supplémentaires
| UGS: | 02021940 |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | AC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 50cc |
| Diámetro cilindro: | 40mm |
| Aros pistón: | 2 |
| Incluye culata?: | No |
| Culata: | Non |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Carrera Original?: | Si |
| Carrera: | 39mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 80mm |
| Rosca: | Non |
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VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Peugeot | Buxy 50c.c. (AC) |
| Peugeot | Elyséo 50c.c. AC |
| Peugeot | Speedake |
| Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC |
| Peugeot | Trekker 50c.c. AC |
| Peugeot | Zenith 50c.c. AC |
| Peugeot | Vivacity 50cc AC 2T (a partir del 2014) |
| Peugeot | Vivacity 50cc AC 2T (antes del 2013) |
| Peugeot | SV Geo 50c.c. AC |
| Peugeot | Squab 50c.c. AC |
| Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC 307 WRC (EURO 2) |
| Peugeot | Splinter 50c.c. AC |
| Peugeot | Speedfight 50c.c. AC |
| Peugeot | TKR Furious 50c.c. AC (EURO 2) |
| Peugeot | Buxy M 50c.c. (AC) |
| Peugeot | TKR 50c.c. AC |
| Peugeot | Looxor 50c.c. AC |
| Peugeot | TKR 50c.c. 307 WRC (EURO 2) |
| Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC a partir de 2004 (Euro2) |
| Peugeot | Elystar 50c.c. AC Advantage |
