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Le fabricant Bidalot présente cet échappement WR 90/96cc dans sa version 2019 pour Derbi, conçu pour les plus gros moteurs XXL du marché.
La principale différence avec la version 2017 est qu'il améliore significativement la puissance à haute vitesse.
La buse d'échappement dispose de 4 trous de fixation, et son conduit présente une évolution de section, ovale -> ronde, pour une adaptation parfaite aux cylindres RF-WR. Une cale en aluminium de 5mm d'épaisseur est fournie, et permet d'ajuster la longueur de l'échappement.
Caractéristiques :
Tout le matériel nécessaire à l'assemblage est inclus.
UGS: | 15000989 |
Ligne de produit: | Compétition |
Homologado: | No |
Material Silenciador: | Aluminio |
Color silenciador: | Negro |
Color cazoleta: | non applicable |
Type de Produit: | Escapes moto - Escape completo |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
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