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Description
D'une part, il fonctionne bien avec les cylindres de 50cc.
D'une part, il fonctionne bienavec des cylindres de 50cc, mais une fois le bouchon de buse retiré, il développe toute sa puissance exceptionnelle avec des cylindres Sport / Racing de 70cc de cylindrée. Le Sabotage 50/70 CE est donc une très bonne option si, par exemple, vous souhaitez d'abord utiliser le cylindre d'origine et ensuite monter un cylindre de 70 cm3. Ou l'inverse.
Quant au design;VOCA Racing il suit sa ligne unique et offre un look unique. Silencieux en aluminium anodisé avec logo Láser gravé en blanc et fixé à l'aide de trois vis. Il porte le código de homologation gravé sur le corps de l'échappement. Une qualité impressionnante, fabriquée par VOCA Racing ! La qualité est impressionnante.
¡Si vous voulez savoir comment enlever les bouchons de cet échappement cliquez icií
!Informations supplémentaires
| UGS: | VCR-RD45168/BK |
| Ligne de produit: | Sport |
| Homologado: | Si |
| Material Silenciador: | Aluminio |
| Color silenciador: | Negro |
| Color cazoleta: | non applicable |
| Type de Produit: | Escapes moto - Escape completo |
Questions sur les produits
VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Aprilia | Amico 50c.c. (91-92) |
| Aprilia | Amico 50c.c. AC (a partir del '93) |
| Aprilia | Amico GL 50c.c. (aire) |
| Aprilia | Amico Sport 50c.c.(aire) |
| Aprilia | SR 50c.c. (antes del '94) - Minarelli vertical |
| Yamaha | BW's 50c.c. (AC) |
| Yamaha | BW's 50c.c. AC (versión 2004) |
| Yamaha | BW's Bump 50c.c. AC |
| Yamaha | BW's NG 50c.c. AC (a partir del '99) |
| Yamaha | BW's NG 50c.c. AC (antes del '99) |
| Yamaha | BW's Spy 50c.c. AC |
| Yamaha | Zuma 50c.c. AC |
| Yamaha | Zuma II 50c.c. AC |
