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Cette stratégie est un modèle de sécurité.
Ce kit de cylindres de 63 cc est l'option parfaite pour ceux qui souhaitent une augmentation des performances sans procéder à des ajustements radicaux, tels que le passage à des cylindres de 47 mm ou de 51 mm.Il offre une amélioration notable par rapport au cylindre 50cc d'origine, en fournissant un peu plus de puissance et un son plus robuste.
Incluant le cylindre Strong>Stronger, le Stronger est également Il comprend: Les éléments suivants sont présents
Le piston comporte 2 gorges d'huile usinées par CNC pour assurer une lubrification optimale, tandis que le bulbe bénéficie d'une lubrification renforcée grâce à des trous d'huile supplémentaires et des fentes.
Piston et segments
Piston et segments Piston et segments Piston et segments Piston et segments Piston et segments Piston et segments.
Les segments de piston et les pistons.
Válido pour
Peugeot
Les véhicules à moteur et les moteurs à essence
Sym Les moteurs à combustion interne sont les plus performants.
UGS: | NK101.65 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | AC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 65cc |
Diámetro cilindro: | 42mm |
Aros pistón: | 3 |
Incluye culata?: | No |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 10mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | Original |
Biela Original?: | Si |
Biela: | Non |
Rosca: | Non |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Sym | Fiddle II 50cc 4T |
Sym | Orbit II 50 (4-tiempos) |
Sym | Symphony 50cc AC (4-Tiempos) |
Peugeot | Tweet 50cc AC 4T |
Sym | Symply 50cc 4T Euro2 (XSiP39QMB) |
Peugeot | Speedfight 3 50 (4-tiempos) |
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