Peugeot 103 SP MVL 6V MVT Digital Direct variable racing ignition

Allumage à calage variable pour Peugeot 103 SP MVL 6V MVT Digital Direct.

Cela signifie que le CDI numérique adapte l'avance à l'allumage entre les bas et les hauts régimes, optimisant ainsi les performances de votre moteur sur toute la plage de régime.

Vousobtiendrez une montée en régime plus rapide et plus de puissance à l'arrêt.

Il est conseillé de changer toutes les ampoules pour des LED ou des ampoules conventionnelles à faible consommation, afin de pouvoir avoir l'avant et l'arrière, tout en utilisant des batteries / des batteries externes pour les marqueurs, puisque le rotor ne parvient pas à charger la batterie assez rapidement.

Caractéristiques techniques

• Alimentation : 55w
• Tension de décharge : 42Kv
• Vitesse derotation maximale : 22 000 tours/minute
• Plage d'utilisation dans les moteurs à course : 7000/15000 RPM
• Poids du rotor interne CNC : 250g
• Réglage de l'avance à l'allumage à l'aide de l'unité de commande MVT Diagram RJ34/6,7,8 : 0,35 mm avant le TDP (point mort haut) sur les vilebrequins de 45 mm de course et 0,40 mm avant le TDP sur les vilebrequins d'origine de 40 mm de course
• Réglage de l'avance à l'allumage à l'aide de l'unité de contrôle MVT EPROM : EPROM1,2,3,4,5 : 2,9 mm avant le TDP (point mort haut)