Rotor intérieur allumage KTM SX 65 Double Curve Racing Italkit

Ce nouveau rotor d'Italkit, tout comme l'allumage Malossi, provient de la société Selettra.

Il s'agit d'un allumage à point d'allumage variable, ce qui le rend particulièrement intéressant pour les moteurs préparés

Un rotor variable permet un saut d'étincelle optimisé à tous les régimes. Avec ce rotor, le moteur tourne plus vite et réagit directement à bas régime. Le calage de l'étincelle est automatiquement ajusté, de sorte que vous obtenez également plus de puissance à haut régime.

nous recommandons d'utiliser ce rotor avec des cylindres à haut régime (par exemple Polini Evolution, Stage6 Racing, MHR TEAM).