Gicleur MVT en métal avec revêtement en caoutchouc vulcanisé, dont le passage intérieur a été amélioré par rapport à l'original.
Son passage intérieur a été amélioré par rapport à l'original. Il permet d'obtenir un plus grand débit de gaz et d' améliorer la réponse du moteur. Conçu pour être utilisé avec les carburateurs PWK de 24 à 28 mm.
Bon rapport qualité/prix.
UGS: | PIP10 |
Conexión aceite tobera: | Non |
Conexión depresor tobera: | Non |
Ø Conexión tobera/carburador: | 34mm |
Ø Conducto tobera: | Non |
1 o 2 piezas?: | 1 Pieza |
Material tobera: | Goma |
Ø Exterior admisión mm: | Non |
Type de Produit: | Admisión - Tobera de admisión |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Aprilia | Amico 50c.c. (91-92) |
Aprilia | Amico 50c.c. AC (a partir del '93) |
Italjet | Pista 2 50c.c. AC |
Italjet | Pista 50c.c. AC |
Italjet | Scoop 50cc 2T AC |
MBK | Booster 50c.c. AC (92-99) |
MBK | Booster 50c.c. AC (a partir del 2004) |
MBK | Booster Next 50c.c. AC (a partir del '99) |
MBK | Booster Next 50c.c. AC (antes del '99) |
MBK | Booster Rocket 50c.c. AC |
MBK | Booster Spirit 50c.c. (AC) |
MBK | Booster X 50 ie 4T LC euro 2 |
MBK | Booster Track 50c.c. (AC) |
Yamaha | BW's 50c.c. (AC) |
Yamaha | BW's 50c.c. AC (versión 2004) |
Yamaha | BW's Bump 50c.c. AC |
Yamaha | BW's NG 50c.c. AC (a partir del '99) |
Yamaha | BW's NG 50c.c. AC (antes del '99) |
Yamaha | BW's Spy 50c.c. AC |
Yamaha | Slider 50c.c. AC (antes del 2004) |
Yamaha | Slider 50c.c. AC CAT (a partir del 2004) |
Yamaha | Zuma 50c.c. AC |
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