Produits recommandés
Description
Le kit Bidalot Racing Factory 96-WR comprend un cylindre 96cc et un cigare C48mm Derbi Euro 3
- chemise de cylindre en aluminium nikasil Ø50.5mm
- transferts d'échappement 7 barils + Impellers
- Combiné avec le vilebrequin Race de 48mm, la cylindrée exacte est de 96.13cm3
- Culasse, usinée CNC, autocentrée et rentrante de 3,4 mm dans le cylindre, avec chambre de combustion à haute compression
- Couvercle de culasse, taillé dans la masse, anodisé noir
- Piston Racing Factory hypersilicone
- Nouveau profil 2016, elliptique, spécifique, pour réduire les jeux de fonctionnement
- Segment en acier chromé Ø50,5x1, dôme,
- AxejaponaisØ13x40mm
- Jeu de joints de base de différentes épaisseurs
- Jeu de joints toriques de culasse
- 4 goujons de cylindre L = 112 mm
- Boîte à aiguilles Ø13xØ17x17.5mm
- Plusieurs vis
Attention: Pour monter un échappement avec ce cylindre, vous avez besoin d'un raccord à 4 boulons. Voir les produits recommandés.
Informations supplémentaires
| UGS: | 10500987 |
| Homologado: | Non |
| Type de Produit: | Motor - Kit cilindro y cigüeñal |
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VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
| Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
