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Description
L'Airsal 70cc Racing est pratiquement identique au cylindre Airsal 70cc T6
. La principale différence est le piston Mahle de haute qualité qui est livré avec le kit Airsal 70cc Racing, un cylindre avec un orifice d'échappement à onglet (comme sur les cylindres Malossi MHR, Hebo Manston ou Stage6 Racing).
Atteindre 12 ch n'est pas un problème, mais toujours en combinaison avec un tuyau de course, un carburateur plus grand et un vilebrequin renforcé.
Informations supplémentaires
| UGS: | 011335476 |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | AC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 70cc |
| Diámetro cilindro: | 47,6mm |
| Aros pistón: | 1 |
| Incluye culata?: | Si |
| Culata: | Normal (1 pieza) |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 10mm |
| Carrera Original?: | Si |
| Carrera: | 39,2mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 80mm |
| Rosca: | Non |
| Type de Produit: | Cylindre |
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VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Aprilia | Amico 50c.c. (91-92) |
| Aprilia | Amico 50c.c. AC (a partir del '93) |
| Aprilia | Amico GL 50c.c. (aire) |
| Aprilia | Amico Sport 50c.c.(aire) |
| Aprilia | SR 50c.c. (antes del '94) - Minarelli vertical |
| Italjet | Pista 2 50c.c. AC |
| Italjet | Pista 50c.c. AC |
| MBK | Stunt Naked 50c.c. AC |
| MBK | Booster Next 50c.c. AC (antes del '99) |
| MBK | Booster Rocket 50c.c. AC |
| MBK | Booster Spirit 50c.c. (AC) |
| MBK | Booster Track 50c.c. (AC) |
| MBK | Booster 50c.c. AC (92-99) |
| MBK | Stunt 50c.c. AC CAT (a partir del 2004) |
| MBK | Booster 50c.c. AC (a partir del 2004) |
| MBK | Booster Next 50c.c. AC (a partir del '99) |
| MBK | Stunt 50c.c AC |
| Yamaha | Slider 50c.c. AC CAT (a partir del 2004) |
| Yamaha | BW's 50c.c. (AC) |
| Yamaha | BW's Spy 50c.c. AC |
| Yamaha | Slider 50c.c. AC (antes del 2004) |
| Yamaha | Zuma II 50c.c. AC |
| Yamaha | Zuma 50c.c. AC |
| Yamaha | BW's Bump 50c.c. AC |
| Yamaha | BW's NG 50c.c. AC (antes del '99) |
| Yamaha | BW's NG 50c.c. AC (a partir del '99) |
| Yamaha | BW's 50c.c. AC (versión 2004) |
