L'Alu-Sport est le cylindre idéal pour les préparations Sport, si vous cherchez à augmenter la puissance sans changer la cylindrée de votre cyclomoteur.
La principale caractéristique de ce cylindre pour être plus puissant que l'original est qu'il est moulé en aluminium et consiste en un revêtement intérieur de Nicasil, avec cinq transferts de charge très élabroados.
En outre, la fenêtre d'échappement de ce cylindre a une cloison, donc elle est extra large pour un 50, et enfin par le piston qui apporte le kit, qui est de deux sementos. Qualité fabriquée à Airsal !
UGS: | 010814399 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 50cc |
Diámetro cilindro: | 40mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 40mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | Non |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
51,36 €
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