Les kits de cylindres de 65 cm3 d'Airsal se distinguent par leur prix bas et leur bonne qualité.
L'éventail des possibilités est très large, car ils peuvent être combinés avec l'ensemble de la moto en standard ou avec des préparations bas de gamme/sport avec un échappement et un carburateur légèrement plus grand du type 17,5.
Les cliclomoteurs Peugeot sont limités au niveau du CDI, s'il n'est pas changé, la moto s'arrête et ne dépasse pas les 60km/h, il faut le changer pour un CDI non limité S6-4217500
UGS: | 01022046 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | AC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 65cc |
Diámetro cilindro: | 46mm |
Aros pistón: | 2 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | Original |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 80mm |
Rosca: | Corta |
Type de Produit: | Cylindre |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Peugeot | TKR 50c.c. AC |
Peugeot | Looxor 50c.c. AC |
Peugeot | Splinter 50c.c. AC |
Peugeot | TKR Furious 50c.c. AC (EURO 2) |
Peugeot | Elystar 50c.c. AC Advantage |
Peugeot | TKR 50c.c. 307 WRC (EURO 2) |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC 307 WRC (EURO 2) |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC a partir de 2004 (Euro2) |
Peugeot | Elyséo 50c.c. AC |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC |
Peugeot | Squab 50c.c. AC |
Peugeot | Zenith 50c.c. AC |
Peugeot | Buxy 50c.c. (AC) |
Peugeot | Speedake |
Peugeot | Speedfight 50c.c. AC |
Peugeot | Vivacity 50cc AC 2T (antes del 2013) |
Peugeot | Buxy M 50c.c. (AC) |
Peugeot | Trekker 50c.c. AC |
Peugeot | SV Geo 50c.c. AC |
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