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Le fabricant TOP Performance a produit ce kit pour les moteurs Derbi Piaggio (Euro3).
Il s'agit d'un kit 44 temps, avec un cylindre en fer de 50 alésages qui permet d'obtenir une cylindrée de 86cc.
Le kit comprend les éléments suivants
- Cylindre en fer diamètre 50, avec 5 transferts de charge.
- Culasse 2 pièces.
- Piston 1 segment.
- Vilebrequin 44 temps.
- Roulements et joints.
- Goujons.
- Cage à aiguilles 12x15x15
- Bouchon de thermostat M16x1,5
En résumé, il s'agit d'un kit de grande puissance, avec une durabilité garantie puisqu'il s'agit d'un cylindre en fonte.
Il est recommandé de monter une bougie d'allumage BR10EG.
attention !pour monter ce kit, des modifications doivent être apportées au carter.
UGS: | 9934270 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Hierro |
Cilindrada: | 86cc |
Diámetro cilindro: | 50mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Modular (2 piezas) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | No |
Carrera: | 44mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | Larga |
Type de Produit: | Motor - Kit cilindro y cigüeñal |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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