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Description
Plaquettes de frein FD456G1396 Galfer
Composé développé grâce à la collaboration directe d' équipes et de pilotes du monde du motocross et de l'enduro. Le composé G1396 est le résultat d'une amélioration constante dans la recherche d'un freinage parfait pour tous les types de terrains et de conditions environnementales. On peut souligner un freinage très efficace, et la faible usure de la plaquette. Avec toute la sécurité garantie par les pilotes exigeants dans des conditions extrêmes.
Le rodage correct des plaquettes de frein se fait par une série de freinages doux en tenant le levier de frein pendant 10-15 secondes, puis en arrêtant de freiner pour refroidir le disque et les plaquettes, et en répétant cette action 5 ou 6 fois. Cela permet d'obtenir un cycle thermique correct et de chauffer, refroidir le système et par conséquent un meilleur freinage.
Informations supplémentaires
| UGS: | FD456G1396 |
| Posición: | non applicable |
| Material: | non applicable |
| Type de Produit: | non applicable |
Questions sur les produits
VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Beta | 250 RR 2T Enduro |
| Beta | 250 RR 4T |
| Beta | 300 RR 2T |
| Beta | 350 RR 4T |
| Beta | 390 RR 4T |
| Beta | 430 RR 4T |
| Beta | 400 RR 4T |
| Beta | 450 RR 4T |
| Beta | 480 RR 4T |
| Beta | 498 RR 4T |
| Beta | 525 RR 4T |
| Rieju | Marathon 125cc 4T AC (2 valvulas) |
| Beta | ALP 4.0 350 |