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Description
Le composé G1050 des plaquettes de frein Galfer, formulé avec une base semi-métallique, couvre les besoins de freinage de l'utilisation quotidienne. Il offre un excellent rapport prix/performance et ses performances sont optimales dans toutes les conditions. G1050 permet un freinage progressif et modulé, il offre également d'excellentes performances à basse température avec un faible taux d'usure et un bruit minimal. Une plaquette de frein "de combat"
Le rodage correct des plaquettes de frein se fait par une série de freinages doux en maintenant le levier de frein pendant 10 à 15 secondes, puis en arrêtant de freiner pour refroidir le disque et les plaquettes, et en répétant cette action 5 ou 6 fois. Cela permet d'obtenir un cycle thermique correct et un chauffage, un refroidissement du système et par conséquent un meilleur freinage.
Informations supplémentaires
| UGS: | FD206G1050 |
| Posición: | non applicable |
| Material: | Orgánicas |
| Type de Produit: | non applicable |
Questions sur les produits
VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| MBK | Nitro 50c.c. LC (a partir del '99) |
| MBK | Nitro 50c.c. LC (antes del'99) |
| MBK | Nitro Naked 50c.c. LC |
| MBK | Nitro 50 CAT (a partir del 2003) |
| Yamaha | Slider 50c.c. AC CAT (a partir del 2004) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (a partir del '99) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (antes del '99) |
| Yamaha | Aerox Naked 50c.c. LC CAT (a partir del 2003) |
| Yamaha | Slider 50c.c. AC (antes del 2004) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. LC CAT (a partir del' 2003) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (a partir del 2013) |
| Yamaha | Aerox Naked 50c.c. (a partir del 2013) |
| Yamaha | Aerox 50 4T LC euro 4 |