Composé développé grâce à la collaboration directe d' équipes et de pilotes du monde du motocross et de l'enduro. Le composé G1396 est le résultat d'une amélioration constante dans la recherche d'un freinage parfait pour tous les types de terrains et de conditions environnementales. On peut souligner un freinage très efficace et une faible usure des plaquettes, avec toute la sécurité garantie par les pilotes exigeants dans des conditions extrêmes.
Le rodage correct des plaquettes de frein se fait par une série de freinages doux en maintenant le levier de frein pendant 10-15 secondes, puis en arrêtant de freiner pour refroidir le disque et les plaquettes, et en répétant cette action 5 ou 6 fois. Cela permet d'obtenir un cycle thermique correct et de chauffer, refroidir le système et par conséquent un meilleur freinage.
UGS: | FD286G1396 |
Posición: | Non |
Material: | Non |
Type de Produit: | non applicable |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Aprilia | MXV 450 |
Aprilia | RXV 450 |
Aprilia | RXV 550 |
Aprilia | SXV 450 |
Aprilia | SXV 550 |
Gas Gas | EC 125 |
Gas Gas | EC 125 SIX DAYS |
Gas Gas | EC 200 SIX DAYS |
Gas Gas | EC 250 E |
Gas Gas | EC 250 F |
Gas Gas | EC 250 SIX DAYS |
Gas Gas | EC 250 YR |
Gas Gas | EC 300 E |
Gas Gas | EC 300 F |
Gas Gas | EC 300 RACING |
Gas Gas | EC 300 SIX DAYS |
Gas Gas | EC 450 F |
Gas Gas | EC 450 RAID |
Kawasaki | KL 125 Enduro |
Kawasaki | KLX 250 S |
Kawasaki | KLX 450 R |
Kawasaki | KX 250 |
Kawasaki | KX 250 F |
Kawasaki | KX 450 F |
Kawasaki | KXE 250 F |
Kawasaki | KXE 450 F |
Suzuki | RM 125 |
Suzuki | RM 250 Z |
Suzuki | RMX 450 Z |
Yamaha | WR 250 R |
Yamaha | WR 250 X |
Yamaha | WR 450 F |
Yamaha | YZ 125 |
Yamaha | YZ 250 |
Yamaha | YZ 250 F |
Yamaha | YZ 450 F |
Suzuki | RM 450 Z |
Honda | X-ADV 350 A ABS |
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