Description
Composé développé grâce à la collaboration directe d' équipes et de pilotes du monde du motocross et de l'enduro. Le composé G1396 est le résultat d'une amélioration constante dans la recherche d'un freinage parfait pour tous les types de terrains et de conditions environnementales. On peut souligner un freinage très efficace et une faible usure des plaquettes, avec toute la sécurité garantie par les pilotes exigeants dans des conditions extrêmes.
Le rodage correct des plaquettes de frein se fait par une série de freinages doux en maintenant le levier de frein pendant 10-15 secondes, puis en arrêtant de freiner pour refroidir le disque et les plaquettes, et en répétant cette action 5 ou 6 fois. Cela permet d'obtenir un cycle thermique correct et de chauffer, refroidir le système et par conséquent un meilleur freinage.
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Applications
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Informations supplémentaires
| UGS: | FD409G1396 |
| Posición: | Non |
| Material: | Non |
| Type de Produit: | non applicable |
Questions sur les produits
VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Derbi | TERRA 4T 125 (06-) |
| Derbi | TERRA 4T 125 ADVENTURE (08-) |
| Rieju | Tango 125cc 4T AC (2 valvulas) |
| Rieju | Marathon 125cc 4T AC (2 valvulas) |
| AJP | PR 5 Enduro 250 4T |
| Derbi | Cross City 125cc 4T Euro 3 |
| Derbi | Mulhacen 125cc 4T (4V) Euro 3 |
| HM | DERAPAGE 2T |
| Rieju | MARATHON PRO 125 COMPETICION |
| Honda | CRF 250 L |
| Honda | PCX 125cc i LC (18-20) JF83A |