{"product_id":"amortiguador-trasero-yamaha-rd-350-yss-top-line","title":"Amortisseur arrière Yamaha RD 350 85-89 YSS Top Line","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur arrière\u003c\/strong\u003e du fabricant \u003cstrong\u003eYSS\u003c\/strong\u003e série \u003cstrong\u003eTop Line\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eYamaha RD 350 YPVS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’\u003cstrong\u003eamortisseur d’origine\u003c\/strong\u003e de la Yamaha RD 350 YPVS montre ses limites quand vous lui en demandez plus : passage en courbe agressif, trajectoire à la limite ou simplement roulage en charge, car l’amortissement d’origine ne suit plus. Avec le temps, la perte de pression et le manque de possibilités de réglage transforment la suspension arrière en un élément imprévisible qui limite le pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eYSS Top Line\u003c\/strong\u003e est un amortisseur à \u003cstrong\u003epression de gaz\u003c\/strong\u003e avec corps en \u003cstrong\u003ealuminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e, plus léger et plus résistant que celui de série. Son \u003cstrong\u003eRéservoir de compensation externe\u003c\/strong\u003e maintient la température de l’huile sous contrôle, ce qui se traduit par un \u003cstrong\u003eamortissement constant\u003c\/strong\u003e même en utilisation intensive, sans la fatigue hydraulique typique des amortisseurs d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLà où la différence réelle se fait sentir, c’est au niveau des réglages. Ce \u003cstrong\u003eYSS Top Line\u003c\/strong\u003e offre \u003cstrong\u003e30 clics de détente\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e30 clics de compression\u003c\/strong\u003e pour affiner la réponse au millimètre, ainsi qu’une \u003cstrong\u003eprécharge de ressort variable\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongueur réglable +\/- 5 mm\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003eressort rouge\u003c\/strong\u003e avec indice 115 (150 mm de long et 46 mm de diamètre) s’adapte au poids du pilote et au type d’utilisation. Le \u003cstrong\u003episton de 36 mm\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003etige de 16 mm\u003c\/strong\u003e travaillent avec précision pour que la roue arrière maintienne le contact avec l’asphalte à tout moment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe montage est direct, sans besoin de modifications ni de réglages supplémentaires. Il est \u003cstrong\u003econçu spécifiquement\u003c\/strong\u003e pour s’adapter aux points de fixation de la \u003cstrong\u003eRD 350 YPVS\u003c\/strong\u003e : fixation supérieure avec \u003cstrong\u003eœil de 12 mm\u003c\/strong\u003e et fixation inférieure avec \u003cstrong\u003eœil de 20 mm\u003c\/strong\u003e. Vous remplacez l’original et vous sentez la différence dès la première sortie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation supérieure :\u003c\/strong\u003e œil 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation inférieure :\u003c\/strong\u003e œil 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 285-295 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la longueur :\u003c\/strong\u003e +\/- 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDétente :\u003c\/strong\u003e 30 clics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompression :\u003c\/strong\u003e 30 clics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécharge de ressort :\u003c\/strong\u003e variable (blocage par vis sans tête)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur du ressort :\u003c\/strong\u003e rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndice de ressort :\u003c\/strong\u003e 115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur du ressort :\u003c\/strong\u003e 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du ressort :\u003c\/strong\u003e 46 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéservoir de compensation :\u003c\/strong\u003e oui (externe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du piston :\u003c\/strong\u003e 36 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre de la tige de piston :\u003c\/strong\u003e 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau du corps :\u003c\/strong\u003e aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant :\u003c\/strong\u003e YSS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie :\u003c\/strong\u003e Top Line\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèles compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRD 350 LC YPVS 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRD 350 LCF YPVS 1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRD 350 LCFH YPVS 1986-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRD 350 LCFN YPVS 1986-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRD 350 LCH YPVS 1986-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRD 350 LCN YPVS 1986-1989\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"YSS Suspensiones","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56206847148417,"sku":"MX366-290TRCL-28-858","price":631.26,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/MX366-290TRCL-28-858.webp?v=1788343446","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/products\/amortisseur-arriere-yamaha-rd-350-yss-top-line","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}