{"product_id":"caja-de-laminas-vl12-mbk-nitro-yamaha-aerox","title":"Boîte à clapets Malossi VL12 Minarelli horizontal","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBoîte\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003eclapets Malossi VL12\u003c\/strong\u003e compatible avec les \u003cstrong\u003emoteurs\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMinarelli Horizontal\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvec cette boîte à clapets, il est nécessaire d'aléser le carter\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa série \u003cstrong\u003eMalossi Hyper Racing (MHR)\u003c\/strong\u003e propose la boîte à clapets \u003cstrong\u003eMHR\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eVL12\u003c\/strong\u003e fabriquée en \u003cstrong\u003eclapets\u003c\/strong\u003e en fibres de \u003cstrong\u003ecarbone\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa \u003cstrong\u003eboîte\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003eclapets\u003c\/strong\u003e est \u003cstrong\u003ecomposée\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003edeux clapets\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e a étudié la \u003cstrong\u003eboîte à clapets\u003c\/strong\u003e pour les \u003cstrong\u003emoteurs\u003c\/strong\u003e les plus \u003cstrong\u003epréparés\u003c\/strong\u003e. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabriquée\u003c\/strong\u003e avec les \u003cstrong\u003emeilleurs\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ematériaux\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003emodifiée\u003c\/strong\u003e jusqu'à obtenir les \u003cstrong\u003emeilleures\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eperformances\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi vous souhaitez \u003cstrong\u003epréparer\u003c\/strong\u003e un \u003cstrong\u003emoteur\u003c\/strong\u003e, il faut garder à l’esprit que l’élément le plus \u003cstrong\u003eimportant\u003c\/strong\u003e est l’\u003cstrong\u003eadmission\u003c\/strong\u003e du \u003cstrong\u003emélange\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eessence\/air\u003c\/strong\u003e, et \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eprésenté\u003c\/strong\u003e cette \u003cstrong\u003esuperbe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eboîte à clapets\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecompatible\u003c\/strong\u003e avec les moteurs Minarelli Horizontal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUne fois que nous \u003cstrong\u003einstallons\u003c\/strong\u003e cette \u003cstrong\u003eboîte\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003eclapets\u003c\/strong\u003e, nous pouvons la \u003cstrong\u003ecombiner\u003c\/strong\u003e avec un \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/carburadores-y-admision\/carburadores.html\/\" title=\"Carburadores\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003cstrong\u003ecarburateur\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003eplus \u003cstrong\u003egrand\u003c\/strong\u003e afin d’obtenir un \u003cstrong\u003eflux\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003emélange\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eoptimal\u003c\/strong\u003e. Vous constaterez ainsi une \u003cstrong\u003eaugmentation\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa \u003cstrong\u003eVL12 de Malossi\u003c\/strong\u003e est livrée avec le célèbre \u003cstrong\u003eVenturi\u003c\/strong\u003e, conçu avec un angle et une section de flux recalculés pour \u003cstrong\u003eaméliorer\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003emélange\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ed’air\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLorsque nous souhaitons installer la boîte à clapets VL12, il faudra usiner le carter afin de profiter pleinement de la boîte. \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eATTENTION\u003c\/span\u003e IL SERA NÉCESSAIRE D’USINER LÉGÈREMENT LE CARTER POUR POUVOIR INSTALLER LA BOÎTE À CLAPETS ET OBTENIR LES MEILLEURES PERFORMANCES  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMalossi VL12\u003c\/strong\u003e inclut les \u003cstrong\u003eclapets\u003c\/strong\u003e d’une \u003cstrong\u003eépaisseur de 0,30 mm\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e propose également le \u003cstrong\u003eremplacement\u003c\/strong\u003e des \u003cstrong\u003eclapets\u003c\/strong\u003e avec une \u003cstrong\u003eépaisseur\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edifférente\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eréf. \u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/laminas-de-carbono-malossi-vl9-peugeot-honda-para-caja-m277440-co-277731c0-4-laminas-de-0-30-0-35.html\" title=\"LAMINAS DE CARBONO, MALOSSI VL9, PEUGEOT\/HONDA, (PARA CAJA M277440.CO\/ 277731C0), 4 LAMINAS DE 0,30-0,35\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e278118.C0\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.motoscoot.net\/juego-de-laminas-malossi-carbono-recambio-vl17-0-30-0-35mm.html\" title=\"JUEGO DE LÁMINAS MALOSSI CARBONO, RECAMBIO VL17 (0.30\/0.35MM)\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #006bb5;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e) \u003cbr\u003eC’est sans aucun doute l’une des \u003cstrong\u003emeilleures\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eoptions\u003c\/strong\u003e pour les \u003cstrong\u003emoteurs préparés\u003c\/strong\u003e !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eNOUS RECOMMANDONS\u003c\/span\u003e d’installer un carburateur de plus grande taille accompagné d’une pipe d’admission de plus grand diamètre, afin d’enrichir à la fois l’arrivée d’air et d’essence et d’optimiser le mélange\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec tous les modèles équipés du moteur \u003cstrong\u003eMinarelli Horizontal \u003c\/strong\u003ecomme par exemple :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAdly\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThunderbike 50 AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArea 51 LC - 50 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 cm³ AC (avant 98)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 Netscaper - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 Stealth - Minarelli Horizontal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGulliver 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 cm³ AC (à partir de 98)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 cm³ AC (de 94 à 97) - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 Racing (avant 2000) - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 cm³ LC (de 94 à 97) - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 cm³ WWW LC (à partir de 2000) - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGulliver 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRally 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRally 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSonic 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSonic 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 WWW - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 LC (avant 2002) - Minarelli horiz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 AC (avant 2002) - Minarelli horiz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eK2 50 cm³ AC (air) - Minarelli horiz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eK2 50 cm³ LC (liquide) - Minarelli horiz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePepe 50 cm³ AC (avant 2003) - Minarelli horiz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 50 cm³ ST LC (avant 2003) - Moteur Minarelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNaked 50 cm³ AC (à partir de 2003) - Moteur Minarelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 50 cm³ RR LC (\u003c 2003) - Moteur Minarelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 50 cm³ RR Replica LC (\u003c 2003) - Moteur Minarelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeta\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eARK 50 cm³ AC (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eARK 50 cm³ LC (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrono 50 cm³ AC - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuadra 50 cm³ AC - Minarelli Horizontal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEikon 50 cm³ LC - Minarelli Horizontal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTempo 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCPI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGTR 50 cm³ LC - (Minarelli Horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eItaljet\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDragster 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKreidler\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlorett 50 c.c. AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlory 50 c.c. AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eMalaguti\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 c.c. AC (air)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 c.c. LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCentro 50 c.c. AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF10 Jet Line 50 c.c. AC (avant 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 c.c. LC (liquide)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 c.c. AC (air) (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF10 CAT 50 c.c. (à partir de 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 cc AC (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF10 Wap 50 c.c. AC (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 c.c. LC (liquide) (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 c.c. LC (à partir de 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYesterday 50 c.c. AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eMBK\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolis 50 c.c. AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eForte 50 c.c. LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 c.c. LC (avant 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 c.c. LC (à partir de 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMach G 50 cm³ LC (avant 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEqualis 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSorriso 50 cm³ AC (à partir de 96)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFizz 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlipper 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMach G 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 CAT (à partir de 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitro Naked 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBreeze 50 cm³ (AC)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJog 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeo's 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWhy 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJog 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJog R 50 cm³ AC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJog RR 50 cm³ LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 cm³ (à partir de 99)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAxis 50 AC 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