{"product_id":"centralita-digitronic-aprilia-sr-r-piaggio-typhoon-50-2t-lc-euro-4-2018-malossi","title":"Boîtier CDI Malossi Digitronic Aprilia SR Motard \/ Piaggio Typhoon 50 2T LC euro 4 \u003e2018","description":"\u003cp\u003eLe fabricant \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e présente la nouvelle \u003cstrong\u003eECU Digitronic\u003c\/strong\u003e à avance variable pour \u003cstrong\u003eAprilia SR Motard et Piaggio Typhoon 2T 50cc Euro 4 à partir de 2018.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eComparée à l’ECU d’origine, \u003cstrong\u003eMalossi\u003c\/strong\u003e a modifié les cartographies d’injection et \u003cstrong\u003eaugmenté la limite de régime à 15 000 tr\/min\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nouvelle Digitronic gère l’\u003cstrong\u003eavance à l’allumage\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003evanne SAS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCartographie d’avance à l’allumage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL’avance à l’allumage est gérée par une \u003cstrong\u003ecartographie tridimensionnelle\u003c\/strong\u003e avec interpolation linéaire, comprenant 16 points de paramétrage pour les régimes moteur et 8 points de paramétrage pour la température du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCartographie de performance de la vanne SAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa vanne secondaire d’admission sur le corps d’injection permet à la gestion moteur de \u003cstrong\u003ecompenser la non-linéarité\u003c\/strong\u003e typique d’un moteur alimenté par carburateur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa vanne SAS (Secondary Air Source) est gérée par l’ECU à l’aide d’une cartographie de fonctionnement par interpolation linéaire comprenant \u003cstrong\u003e16 points de paramétrage\u003c\/strong\u003e pour les régimes moteur et \u003cstrong\u003e8 pour la température du moteur\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa vanne SAS \u003cstrong\u003eréduit les émissions et optimise le fonctionnement du moteur\u003c\/strong\u003e dans toutes les conditions d’utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour être \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e, c’est-à-dire compatible avec les capteurs et actionneurs d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes calibrations et les plans soigneusement ajustés permettent d’obtenir une augmentation concrète des performances du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de l’avance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimiteur de régime : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003eRemarque\u003c\/span\u003e : CDI pour moteur CA41M\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54305882210689,"sku":"5518242B","price":159.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/5518242b.jpg?v=1750269840","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/products\/boitier-digitronic-aprilia-sr-r-piaggio-typhoon-50-2t-lc-euro-4-2018-malossi","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}