{"product_id":"cdi-deslimitado-stage6-derbi-euro-4","title":"CDI débridé Stage6 Derbi Euro 4 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCDI Débridé Stage6\u003c\/strong\u003e pour motos de \u003cstrong\u003e50cc Euro 4\u003c\/strong\u003e, compatible avec \u003cstrong\u003eDerbi Senda X-Treme, Gilera SMT et Aprilia SX\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur certaines motos 50cc, le CDI d'origine peut couper l'allumage aux alentours de \u003cstrong\u003e7.500 tr\/min\u003c\/strong\u003e. Cela ne pose pas vraiment de problème avec une configuration entièrement d'origine, mais lorsque vous commencez à monter un \u003cstrong\u003epot d'échappement, un cylindre Sport ou d'autres pièces de performance\u003c\/strong\u003e, le moteur peut atteindre la coupure alors qu'il devrait encore continuer à prendre des tours.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCDI Débridé Stage6\u003c\/strong\u003e supprime cette restriction, permettant au moteur d'exploiter une plage de régime plus large et de mieux tirer parti du reste de la préparation. L'amélioration finale dépendra toujours du \u003cstrong\u003ecylindre, du pot d'échappement, du carburateur et du réglage\u003c\/strong\u003e montés sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est également une bonne option si vous souhaitez simplement \u003cstrong\u003edébrider une moto 50cc tout en conservant le moteur d'origine\u003c\/strong\u003e ou remplacer un boîtier d'allumage d'origine endommagé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'allez-vous obtenir ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSupprimer la \u003cstrong\u003elimitation de régime\u003c\/strong\u003e du CDI d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermettre au moteur de continuer à prendre des tr\/min lorsque la préparation l'exige.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieux exploiter un \u003cstrong\u003epot d'échappement Sport \/ Racing\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe combiner avec un \u003cstrong\u003ecylindre sportif ou plus performant\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉviter que le CDI d'origine soit l'élément qui limite le reste du setup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe montage est très simple : il vous suffit de \u003cstrong\u003edébrancher le CDI d'origine et de brancher le Stage6 à sa place\u003c\/strong\u003e. Il ne nécessite aucune modification de l'installation électrique ni adaptation particulière sur les modèles compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Stage6.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduit :\u003c\/strong\u003e CDI \/ boîtier d'allumage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Débridé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNorme :\u003c\/strong\u003e Euro 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e motos 50cc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM Derbi :\u003c\/strong\u003e CM287903.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParticulièrement indiqué pour les configurations avec \u003cstrong\u003epot d'échappement ou cylindre Sport \/ Racing\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèles compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSX 50 Euro 4 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDERBI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSenda X-Treme 50 Euro 4 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGILERA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSMT 50 Euro 4 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e après suppression de la limite de régime, il est recommandé de vérifier la \u003cstrong\u003ecarburation et le réglage du moteur\u003c\/strong\u003e. Un pot d'échappement ou un cylindre différent peut nécessiter des changements du gicleur principal et d'autres réglages afin que le moteur fonctionne correctement et ne tourne pas trop pauvre en carburant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e selon le modèle, l'installation de ce CDI peut faire en sorte que le \u003cstrong\u003ecompte-tours intégré au tableau de bord d'origine cesse de fonctionner\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Stage6","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67650566259079,"sku":"S6-4219301","price":78.3,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0860\/6223\/5959\/files\/S6-4219301_5ccf9534-5b4a-4963-bb4e-302f39c7c478.webp?v=1791448437","url":"https:\/\/motoscoot.net\/fr\/products\/cdi-debride-stage6-derbi-euro-4","provider":"Motoscoot","version":"1.0","type":"link"}